观致汽车在最终是作为奇瑞的高端品牌出现的，和以色列合作的一个奇瑞旗下的子品牌，但是销路始终不畅，最终奇瑞没有办法，把观致品牌卖给了曾经在资本市场叱咤风云的宝能集团，于是就有了这款观致5。


观致5定位于紧凑车型，厂家指导价格13.88-16.38万元，在外形设计上，观致5采用的是最新风格的设计语言。倒梯形的进气格栅+分体式大灯以及轿跑SUV的车身，都能够让人感觉的新款观致5的魅力所在。


前脸线条丰富且分明，充满层次感。“展翼式”设计的LED前大灯组拉伸了车头的横向视觉宽度，点亮后效果出彩，车头LOGO处还运用红色元素进行装点，增强了该车的辨识度。


观致5的侧面身型非常优美，略显方正的车身搭配流畅的顶部曲线，C柱采用黑色涂装，营造出飘逸的悬浮式车顶，稳健大气，此外，观致7对于每一个车身细节都精雕细刻，车尾搭载了熏黑式尾灯，采用曲棍球球杆式设计，优雅大气，富有动感；轮毂采用双五辐造型，时尚精致；车顶搭配有铝合金行李架，与车顶完美贴合。


尾部来看，观致7的尾部设计延续了方正、饱满的设计元素。尾灯造型同样采用了L造型，与前大灯形成呼应。此外，尾部双边共两出排气布局为圆口设计，使其车尾整体比例看上去更加协调。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4600/1869/1658mm，轴距2710mm。


内饰方面，观致5的内饰设计也是更加注重科技感的营造。比如全液晶仪表盘，中控大屏，非常小巧的电子换挡杆等都有体现。同时中控部分也减少了很多的实体按键，整体显得更为简洁。此外，该车的中控采用了许多横向元素勾勒，内饰的横向视觉宽度得到了很大的提升。


8英寸全液晶仪表全系标配，UI界面设计极为简洁，只是字体有些小，像时间、温度这些信息再放大些就更好了。仪表可显示的内容相当丰富，通过方向盘右侧的物理按键即可便捷地切换或查阅。设定好导航目的地后建议开启全地图模式，路径引导更直观清晰。


此外，还采用了新样式的电子挡杆，以及中控区域下方采用了镂空的储物格设计，增强了车的质感和实用性。其中12.3英寸全液晶仪表除带有基本的导航、音乐、电话显示外，还包括ADAS驾驶辅助系统功能及盲区影像补偿显示。


为了缓解驾驶员因长途驾驶产生的疲劳驾驶，观致5的座椅采用了双硬度设计,也就是说座椅采用两种不同硬度配比的材料，其中，椅背和坐垫侧翼区域的材质是偏硬的，这种设计的好处是能够提供比较好的动态侧向支撑性和包裹性其中，主驾支持带记忆功能的8向电动调节、副驾4向电动调节，前排座椅加热等功能。


该车无论是前排空间，还是后排空间都有着相当不错的体验，日常家用不会有太多的问题。同时它的座椅是比较柔软的，乘坐也是较为舒适。


动力方面，观致7搭载了1.6T涡轮增压发动机1.6T涡轮增压发动机最大功率为150KW，峰值扭矩为280N.m；与发动机匹配的是一台由格特拉克提供的6速双离合手自一体变速箱，并配有手动模式。。悬架方面，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架。


观致5在道路上行驶时，最大的看点是底盘质感，这款车配备的是运动型底盘架构，有前麦弗逊后多连杆独立悬挂，并且搭载四段阻尼减震控制技术。当面对不同路况时，这套悬挂系统能自适应调校悬挂的软硬度，既能对路面的颠簸进行有效过滤，又可以提供不错的支撑性，从而保证行驶舒适性。

观致5在配置和空间、动力方面都是不错的，作为宝能接手手重磅推出的一辆紧凑级SUV，是否能够获得市场的认可，那就需要时间验证了。