这个价位落地15万的轿车，还需要是CVT的，我推荐两款车给你，一款是本田的思域，一款是丰田的卡罗拉，本田思域号称秒天、秒地、秒空气，丰田的卡罗拉更是全球销量最高车型，两车最大的相同之处就是都是日系车，车内空间大，都是匹配CVT变速箱，下面对比一下这两款车。

丰田卡罗拉，定位于紧凑级车型，厂家指导价格为：10.98-15.98万元，在造型设计方面，前脸大尺寸的进气格栅，内部采用黑色网格的装饰，加以镀铬饰条的包边，搭配两侧狭长犀利的大灯，以及下方大面积银色镀铬的护底板，使其整体看上去非常的稳重大气。

丰田卡罗拉的前大灯非常有特点，看上去狭长犀利，通过一条镀铬饰条把车灯和丰田的LOGO连接在一起，非常的有设计感，该灯点亮后，辨识度非常高。

本田思域在外观上，定位于紧凑级车，厂家指导价格为： 11.99-16.99万元，HATCHBACK版本在前脸和尾部做了较大变动，但更改不是很多，相比于三厢车型，两厢车型尽可能的向TYPE-R靠拢，原始机盖，中网，大灯未做任何改动，前杠替换了夸张的运动套件，侧面线条来看，从三厢溜背造型过度到了两厢掀背造型，视觉感觉重心后移，像一只准备起跑的猎豹。

思域的前大灯设计比较独特，呈现出精致的设计风格，标配卤素远景光灯，带有透镜，高配车型采用了LED光源的大灯，整体看起来那是炯炯有神，和前脸融洽的融合在一起。

丰田卡罗拉车侧造型十分的个性，为双腰线设计，感觉很饱满，而且平直的线条搭配银色饰条的点缀，也较好的突出了该车的时尚感，车身尺寸为4635/1780/1455mm，轴距为2700mm。

本田思域侧面来看，两厢思域后部设计短小精悍，B柱之后车顶线条开始向下倾斜，与后风挡玻璃倾斜角度保持一致，毫不显得突兀，呈现出经典的掀背式尾部设计。尺寸方面长宽高分别为4517/1799/1434mm，轴距达到2700mm。

丰田卡罗拉的尾部在动感和稳重之间找到了很好的平衡，没有伪装的双排，就是简单地单排气，尾灯的样式也是狭长的，和前大灯遥相呼应，两个尾灯之间用镀铬饰条连接，增加了一体感。

本田思域车尾部分的变化不可谓不大，毕竟少了一厢，整体尾灯布局，后窗玻璃，后杠都需要重新开模，回旋镖尾灯得以保留，视觉效果也十分OK，原厂自带的小尾翼，让扁平化的尾箱立体了起来。看起来真是要将运动进行到底。车身尺寸上最大程度的保留了三厢版的数据，轴距没有进行压缩，依然是2700mm，但由于掀背的原因，后备箱容积受到了影响。

丰田卡罗拉，内饰方面，中控区域布局清晰简洁，悬浮式的液晶显示屏，集成多种功能于一体，看上去显得很高级，大面积皮革材质的包裹，加上镀铬饰条的装饰，从而使其整体营造出了一种舒适温馨的内饰氛围。

本田思域内饰还是我们熟悉的味道，整体与三厢版的设计保持一致。一驾驶员为中心设计的中控台，采用了深色色调为基础，给人更强烈的驾驶气氛。值得一提的是，新车将提供Honda CONNECT（智导互联）系统，提供高德地图等日常功能。除此之外，根据配置不同提供专属运动套件、LED前大灯、四向调节方向盘、换挡拨片、定速巡航、无钥匙进入、一键式启动、双区恒温空调等。

丰田卡罗拉没有使用液晶仪表盘，这个似乎有些不应该了，作为丰田自带流浪的全球销量第一的车型，这方面还是使用机械仪表确实说不过去了，虽然机械仪表读取清洗，工作稳定，不过毕竟科技在发展。

丰田卡罗拉，除顶配车型搭载12.1英寸中控屏外，其他版本车型均配备8英寸和9英寸屏幕，显示屏集成了大部分的娱乐功能，满足日常使用。不过，卡罗拉的车联网功能仍不太能令人感到满意，全系车型不支持CarPlay，且只有部分车型支持CarLife，这对习惯了使用苹果手机的车主会显得不太友好。

思域的仪表盘造型比较科幻，信息显示比较直观，读取数字也十分方便，中控屏采用了镶入式的设计，造型简单却非常实用，标配了蓝牙车载电话、CarLife。

丰田卡罗拉采用了普通的天窗，没有使用全景天窗，还是那句话，作为丰田应该配置全景天窗，毕竟卡罗拉是丰田的当家小生，主力车型，不过有一个总比没有好，这个也凑合用了。

本田思域没有配置全景天窗，只是使用了一个普通的电动天窗，从某个方面讲确实落伍了，日系车在这方面真的不如欧美系和自主品牌，挤牙膏挤得厉害。

丰田卡罗拉车内空间方面的内部空间表现是非常不错的。由于国内消费者对于车内空间的要求极高，日系车从来不用为了车内空间着急，卡罗拉引进国内没有加长，但是它的内部空间仍然不错，能够满足使用，后备箱也是空间很大，内部非常规整。

空间虽然不是思域HATCHBACK的主打，但相信还是会有部分消费者会去纠结，身高170cm的体验者坐进前排时，座椅调至最低坐姿，头部空间为四指有余。

本田思域保持第一排座椅不动，相同的体验者在后排拥有两拳的腿部空间和两指的头部空间。此外新车还没有提供后排出风口，所以在对后排乘客的照顾上三厢版要更胜一筹。

本田思域值得一提的是，后配备容积为478L，但由于掀背式尾门的设计，所以开口更大，便于搬运物品。此外针对HATCHBACK设计，新车还增加了一个后备厢遮物帘，而且设计非常讨巧。

卡罗拉动力方面，向来走的不是“激情路线”，而是以省油、平顺等特性取胜，现款车型共有3种动力选择，分别是1.5L自吸发动机（最大功率89kW，峰值扭矩148N·m）、1.2T涡轮增压发动机（最大功率85kW，峰值扭矩185N·m）以及1.8L混合动力（最大功率90kW），燃油版最低油耗为5.1L/100km，双擎版最低油耗为4L/100km。

动力方面，搭载1.5T地球梦发动机，最大功率177马力，峰值扭矩则根据变速箱不同，搭载CVT无极变速箱车型为220牛·米，搭载6速手动变速箱车型为226牛·米。悬架结构方面，相比三厢版没有调整，依然采用前麦佛逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。