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4年迈腾变速箱异常抖动,无法驾驶

楼主:hpkeleli  时间:2019-03-05 08:03:07
我的车辆是在2014年7月份购买的2013款大众迈腾1.8T领先型,行驶里程83691公里,车辆生产日期是2014年7月5日,搭载着干式7速双离合的变速箱,现在使用了4年半时间,期间保养一直都在4S店,按照厂家正常时间保养。现在的问题是:挂入倒挡,车辆剧烈抖动,并伴有哒哒哒的异响,另外车辆在3挡退2挡,车辆速度10公里以下时,继续加油,又开始出现剧烈抖动,不能正常行驶。经过广东省中山市一汽大众众腾4S店检测,判断为离合器问题或者是机电单元问题。4S店给出的建设是,要我先交1200元打开变速箱的工时费,才能判断是离合的问题还是机电单元的问题。如果是机电单元的问题,维修费用是20000多,如果是离合的问题,维修费用是10000多,因为车辆已经过保修期,费用必须由车主(我)全部承担。我也电话投诉到厂家400电话,答复仍然如此。

对于这种处理结果,作为消费者的我并不认同。据我所知,迈腾车型,在2014年4月1日以前销售的车辆,搭载着同款干式7速双离合的变速箱,其质保期为10年16万公里。而我2014年7月份购买的车型,保修期却为3年10万公里。仅差3个月时间,质保期却有着天壤之别,本人多次致电厂家400电话,得到的答复是,因为厂家已对该款变速箱技术升级,已经解决了之前车主普遍反映的变速箱抖动、异响、失灵等问题,所以质保期缩短了。

但是,2015年,后期生产的迈腾1.8T车型,却搭载着湿式7速双离合变速箱。但是,2015年,后期生产的迈腾1.8T车型,却搭载着湿式7速双离合变速箱。但是,2015年,后期生产的迈腾1.8T车型,却搭载着湿式7速双离合变速箱。重要的事情说三遍。也就是说,厂家自己都否定了原来的车辆动力组合,将1.8T车型原本搭载的干式7速双离合,改成了湿式7速双离合(2.0T车型一直都是使用湿式双离合),而1.4T车型至今仍然采用干式7速双离合。是不是可以理解为干式7速双离合并不适用于1.8T、2.0T大排量,或者说这种动力组合并不科学,有设计缺陷。

产品设计的缺陷,现在却要我们消费者买单,特别是2014年4月1日以后到2015年采用湿式7速双离合之前的这些,类似于我这样的车主,我们变速箱的质保期只有3年。而且在车辆购买时,销售并没有清楚的告知我变速箱的质保期只有3年(这点厂家400电话记录可以证明,购买车辆后,我多次电话询问车辆质保期的问题),如果当时我知道变速箱的质保期只有3年,我无论如何都不会购买。
我的诉求:希望厂家能解决好我的问题。作为有责任的大企业,我认为不应该将产品设计缺陷让消费者承担。在车辆问题没有解决之前,我及我周边的亲朋好友,都不会再选择大众的产品,我也会尽力到相关媒体、12315去反映我的问题,也不排除将车辆拉横幅放在4S点门口的可能。希望厂家能重视,期待厂家的回复。



楼主:hpkeleli

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帖子分类:汽车时代

发表时间:2019-02-25 17:50:19

更新时间:2019-03-05 08:03:07

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