姐妹篇:一鬼佬网站的贵车评选
楼主:老年狂
时间:2018-12-25 16:03:12
车版人才济济高人林立,相信不用翻译大家也懂个七八分。有两款上榜的计有林宝坚尼、布加迪、奥斯汀-马田、Pagani、Koenisegg(不知这两个叫什么中文名)。我只是个搬运工,希望有大伽来解说一二。
最贵的是劳斯莱斯:
最贵的是劳斯莱斯:
楼主:老年狂
时间:2018-12-25 16:03:12
第二名是我不认识的,但它还有一个兄弟上榜,应该是牛逼的车厂。
楼主:老年狂
时间:2018-12-25 16:03:12
第三名是闻名已久的林宝坚尼,这款是2013年推出的50周年纪念版。其外型十分凶狠,贴地飞行的感觉强烈到令人以为它要钻入地下了,6.5升V12引擎,破60英里(96.6米)只需2.9秒的一瞬间。
楼主:老年狂
时间:2018-12-25 16:03:12
第四贵的是麦拿伦的这台怪兽,据说是劈弯利器:
楼主:老年狂
时间:2018-12-25 16:03:12
惹来一波顶贴机,我们继续。
第五贵的怪兽居然出自黎巴嫩这样的一个动荡小国,真是够亮瞎眼的,国产粉们要更努才行了。《速度与激情7》中在摩天大楼里飞驰而下的就是它,有印象吗?
第五贵的怪兽居然出自黎巴嫩这样的一个动荡小国,真是够亮瞎眼的,国产粉们要更努才行了。《速度与激情7》中在摩天大楼里飞驰而下的就是它,有印象吗?
楼主:老年狂
时间:2018-12-25 16:03:12
楼主:老年狂
时间:2018-12-25 16:03:12
第六贵的就是经常听到的布加迪威龙了,它的外表象菜虫一样肉嘟嘟的,但车罩下藏着的却是8.0升W16的强大心脏。可以说外表与内涵严重不符。这就是低调内涵?
楼主:老年狂
时间:2018-12-25 16:03:12
第七贵的是奥斯汀马田的这款,号称战神。
楼主:老年狂
时间:2018-12-25 16:03:12
第八贵的是法拉利的的这台小精灵,“小精灵”是我临时替它起的外号。我觉得它各部分的比例都很协调,线条、颜色的搭配也很和谐,在这批15款贵车中是最耐看的了。
多说一点法拉利的故事,话说郭富城是狂热的法拉利迷,某年法拉利推出一限量版的超跑,规定只有名下有两辆法拉利者才有资格申购。其时郭富城只拥有一台法拉利。为了申购这限量版,郭又买入一辆法拉利,好似就是这款458。然后才得尝所愿地购得那限量版。
还有一个郭富城与法拉利的笑话,说是郭为家中的法拉利换一次机油要花费2-3万无:据说法拉利的机油都是专用的,市面上没得卖,而且郭亦不放心将爱车交予“不够专业”的人来侍候,故换机油时要专门请两个法拉利的技师从意大利携两桶机油飞过来换。两个技师的机票、食宿全包,因此要2-3万元。
说多了,上图:
多说一点法拉利的故事,话说郭富城是狂热的法拉利迷,某年法拉利推出一限量版的超跑,规定只有名下有两辆法拉利者才有资格申购。其时郭富城只拥有一台法拉利。为了申购这限量版,郭又买入一辆法拉利,好似就是这款458。然后才得尝所愿地购得那限量版。
还有一个郭富城与法拉利的笑话,说是郭为家中的法拉利换一次机油要花费2-3万无:据说法拉利的机油都是专用的,市面上没得卖,而且郭亦不放心将爱车交予“不够专业”的人来侍候,故换机油时要专门请两个法拉利的技师从意大利携两桶机油飞过来换。两个技师的机票、食宿全包,因此要2-3万元。
说多了,上图:
楼主:老年狂
时间:2018-12-25 16:03:12
冒着顶贴机的炮火继续前进!
第九贵的又是意大利车,看来意大利佬偏向高端。但我对这款车完全陌生+无感,希望有大伽来点评一二。
第九贵的又是意大利车,看来意大利佬偏向高端。但我对这款车完全陌生+无感,希望有大伽来点评一二。
楼主:老年狂
时间:2018-12-25 16:03:12
第十贵者,又是布加迪也。
不要嘲笑有的国产车“科技以换壳为主”了,这款布加迪与前文第六名的布加迪是不是有7-80%的相似度?引擎也是同样的8.0升。它是大众旗下的,那大众将海外的JETTA在国内衍生出N个近亲也是与它一脉相承了。
不要嘲笑有的国产车“科技以换壳为主”了,这款布加迪与前文第六名的布加迪是不是有7-80%的相似度?引擎也是同样的8.0升。它是大众旗下的,那大众将海外的JETTA在国内衍生出N个近亲也是与它一脉相承了。
楼主:老年狂
时间:2018-12-25 16:03:12
林宝坚尼再度上榜,占据第十一贵的宝座。
它是前文第三名的弟弟,有着同样6.5升的V12引擎,同样是换壳但区别很大,线条更凌励,更具侵略性,难怪极速可达355英里/小时=568公里/小时。太吓人了,造这么快的车给谁开?一级方程式也才300公里/小时左右,技术过量了吧。
打虎不离亲兄弟,两张图一齐上:
它是前文第三名的弟弟,有着同样6.5升的V12引擎,同样是换壳但区别很大,线条更凌励,更具侵略性,难怪极速可达355英里/小时=568公里/小时。太吓人了,造这么快的车给谁开?一级方程式也才300公里/小时左右,技术过量了吧。
打虎不离亲兄弟,两张图一齐上:
楼主:老年狂
时间:2018-12-25 16:03:12
第十二贵的又是这个Pagani(帕加尼),这个款是前文第九贵的上一代车型。这个车厂与法拉利、林宝坚尼在同一个镇上,引擎购自梅赛德斯-AMG,但一年才生产十几辆车。引擎外购、产量十几的车,这么小众,没什么影响力,不说也罢。
楼主:老年狂
时间:2018-12-25 16:03:12
第十三贵的就是“大众化”的奥斯汀马田了,我是看了007的影评和杨钰莹的花边新闻才认识这个品牌的。这奥斯汀马田虽然在赛道上获奖无数,但是也几度破产转手。它仍然活着也是够小强的了,下次再转手的话应该就会转到中国来了。我赌一包辣条。
楼主:老年狂
时间:2018-12-25 16:03:12
第十四贵的这款产自丹麦,只生产了15量的限量版。没搜到它的引擎是谁的,估计引擎也是外购的。无视这种只产十几辆车。
楼主:老年狂
时间:2018-12-25 16:03:12
第十五贵也是最后一位的又是这家瑞典车厂的限量版,只产了18辆,台湾有一辆,不知大陆有无。造这么快的车给谁开?在哪开?无聊!
楼主:老年狂
字数:1432字
帖子分类:汽车时代
发表时间:2018-11-06 19:58:03
更新时间:2018-12-25 16:03:12
评论数:819条评论
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