对MACAN Turbo的感受
楼主:大话游侠傅
时间:2019-10-11 07:23:08
今年机缘巧合,遇到这辆Macan Turbo,价格还不错,想着首先这是台PORSCHE,想着这个具3.6T的V6大心脏,想着今后大排量车终会越来越,新Macan Turbo也已经换成2.9T发动机,于是火速拿下。
官方说的是0-100 4.8秒,但实际起步动力比想象中肉,这台发动机虽然有400匹的账面数据,实际受制于车重,以及偏向舒适的变速箱调教,并没有猛兽般的感受,调整到sport模式,动力响应直接,不过依然算不凌厉,舒舒服服买菜车的感受。如果要说缺点,那么这个奥迪SQ5同款的双离合变速箱,不是保时捷当家的PDK,无法体会那不限次数的弹射,低速时也略有丝闯动与顿挫,遗憾。
高速驾驶感受:虽然低速推背感并不算强烈,但到高速,大排量的优势就发挥出来,100以再加速非常轻松,即便180以加速也没有衰减的意思,深不见底的感受,伴随着缸特有低沉声,快能突破200。参考网数据100-200大概12秒左,实际感受蜘蛛早前台350匹的100-200只要12.5秒的二阶LK确实相似,但没有四缸机那种声嘶力竭的感受。这次在高速台GLC63S稍微跑段,虽然它马力要大100匹,但是在只踩成功力,不极限的情况下谁也甩不开谁,400匹日常旅行,不下赛道,确实足够。
声浪:这台车没有选配运动排气,打火瞬间有那么点感受,跑在路,即便sport模式踩到底,都只有几声不温不火的回火声,过隧道故意打开车窗踩两脚,额,这是缸大排量?这个排气有阀门的呀,SUV嘛,调教真低调,毕竟不是911或者718,想要声浪,想要暴,看来想多。
操控:力于偏向后驱的全时四驱,以及前265后295的宽胎,在高速非常稳定。而且还能随时键降低车身,快速变道并线有信心。这个机械式四驱系统避免普通后驱车那种多次变道出现的车身拉拽感,也没有前驱或者瀚德四驱那种头重脚轻的感受。当然由于是SUV,并不能指望像跑车那样激烈驾驶,猛豁,毕竟SUV中的跑车依然是SUV,悬挂依然偏软。当然软就带来的舒适性。
舒适性:隔音、悬挂都是评,即便20寸大轮毂过坑依然舒服,不降低车身的话,过些高速烂坑甚至别克商务车GL8差不多。加良的隔音,稍微踩些容易就超速,到150也没有什么感受,脚离开踏板速度降也慢,伴随着BOSE音响还不错的音效,妥妥的远途利器。如果要说缺点,就是大家都诟病的后排空间,确实,A级车水准,腿托也不够,对家人确实不够友。另外隔音确实太,导致车外面有人喊叫的话基本听不到,定程度带来风险性。
油耗:别看这车3.6T大排量,实际油耗控制还不错的,高速平顺开100基本能稳定在8个油左,时不时深踩两脚大概维持在10个油。当然如果在市区走走停停就尴尬,13-15个油左。如果猛开暴开,那么别想,妥妥20+……
总结:
优点:第它是保时捷,外观内饰耐看不过时,LED PDLS大灯非常骚气,3.6T动力强劲,四驱日常驾驶稳定,隔音赞。
缺点:声浪太差,对不起这具引擎。sport模式油门响应确实有提升,但是车身悬挂不能调硬,原厂车身高度虽然可调也无法降低(比如二指),原厂状态无法350匹以真正的性能车PK。没有标配车身内外自动调节后视镜。空调效果般。
优点缺点共存点:车身重,车身真的太重……
好总结这么多那我就上图你们看下全部
官方说的是0-100 4.8秒,但实际起步动力比想象中肉,这台发动机虽然有400匹的账面数据,实际受制于车重,以及偏向舒适的变速箱调教,并没有猛兽般的感受,调整到sport模式,动力响应直接,不过依然算不凌厉,舒舒服服买菜车的感受。如果要说缺点,那么这个奥迪SQ5同款的双离合变速箱,不是保时捷当家的PDK,无法体会那不限次数的弹射,低速时也略有丝闯动与顿挫,遗憾。
高速驾驶感受:虽然低速推背感并不算强烈,但到高速,大排量的优势就发挥出来,100以再加速非常轻松,即便180以加速也没有衰减的意思,深不见底的感受,伴随着缸特有低沉声,快能突破200。参考网数据100-200大概12秒左,实际感受蜘蛛早前台350匹的100-200只要12.5秒的二阶LK确实相似,但没有四缸机那种声嘶力竭的感受。这次在高速台GLC63S稍微跑段,虽然它马力要大100匹,但是在只踩成功力,不极限的情况下谁也甩不开谁,400匹日常旅行,不下赛道,确实足够。
声浪:这台车没有选配运动排气,打火瞬间有那么点感受,跑在路,即便sport模式踩到底,都只有几声不温不火的回火声,过隧道故意打开车窗踩两脚,额,这是缸大排量?这个排气有阀门的呀,SUV嘛,调教真低调,毕竟不是911或者718,想要声浪,想要暴,看来想多。
操控:力于偏向后驱的全时四驱,以及前265后295的宽胎,在高速非常稳定。而且还能随时键降低车身,快速变道并线有信心。这个机械式四驱系统避免普通后驱车那种多次变道出现的车身拉拽感,也没有前驱或者瀚德四驱那种头重脚轻的感受。当然由于是SUV,并不能指望像跑车那样激烈驾驶,猛豁,毕竟SUV中的跑车依然是SUV,悬挂依然偏软。当然软就带来的舒适性。
舒适性:隔音、悬挂都是评,即便20寸大轮毂过坑依然舒服,不降低车身的话,过些高速烂坑甚至别克商务车GL8差不多。加良的隔音,稍微踩些容易就超速,到150也没有什么感受,脚离开踏板速度降也慢,伴随着BOSE音响还不错的音效,妥妥的远途利器。如果要说缺点,就是大家都诟病的后排空间,确实,A级车水准,腿托也不够,对家人确实不够友。另外隔音确实太,导致车外面有人喊叫的话基本听不到,定程度带来风险性。
油耗:别看这车3.6T大排量,实际油耗控制还不错的,高速平顺开100基本能稳定在8个油左,时不时深踩两脚大概维持在10个油。当然如果在市区走走停停就尴尬,13-15个油左。如果猛开暴开,那么别想,妥妥20+……
总结:
优点:第它是保时捷,外观内饰耐看不过时,LED PDLS大灯非常骚气,3.6T动力强劲,四驱日常驾驶稳定,隔音赞。
缺点:声浪太差,对不起这具引擎。sport模式油门响应确实有提升,但是车身悬挂不能调硬,原厂车身高度虽然可调也无法降低(比如二指),原厂状态无法350匹以真正的性能车PK。没有标配车身内外自动调节后视镜。空调效果般。
优点缺点共存点:车身重,车身真的太重……
好总结这么多那我就上图你们看下全部
楼主:大话游侠傅
时间:2019-10-11 07:23:08
在给大家看一张我自己晚上用手机拍的
楼主:大话游侠傅
时间:2019-10-11 07:23:08
有一些朋友私聊问我,怎么对这么了解,我其实之前买不起车的时间在给别人当试车员,我现在有资本买的起自己喜欢的的车。这些也多亏一个朋友帮助,不然也没有现在的生活,13年在一次投资大会上认识了他,然后跟着他投资,这些年下来也赚了不少,拿着大部分的钱跟着他抄底去了,大家有做这个的,可以多跟着他学学,他的微信是(ytf45327),就说是小彭的朋友,不然他不会加的,他推荐的个股都还不错,大家可以多跟着学习,很厉害的一位牛人。
楼主:大话游侠傅
时间:2019-10-11 07:23:08
有一些朋友私聊问我,怎么那么懂车,我其实之前的工作帮别人试车的然后在把试车的感受记录下来,我现在看见差不多价位自己特别喜欢的车就可以买下来。这些也多亏一个朋友帮助,不然也没有现在的生活,13年在一次投资大会上认识了他,然后跟着他投资,进入了楼市,这些年下来也赚了不少,拿着大部分的钱跟着他抄底去了,大家有做这个的,可以多跟着他学学,他的V形是(ytf45327),就说是小潘的朋友,不然他不会加的,他推荐的个股都还不错,大家可以多跟着学习,很厉害的一位牛人。
楼主:大话游侠傅
字数:1426字
帖子分类:汽车时代
发表时间:2019-10-10 23:11:12
更新时间:2019-10-11 07:23:08
评论数:3条评论
帖子来源:天涯 访问原帖
下载地址:TXT下载
推荐帖子
- 【推文 备忘录 】耽美虐文he 先虐后宠 渣攻变忠犬 类型文
- 跑男之变身全能女神飞卢的,又是一个写好莱坞的,我爱了,飞卢变
- 【潇湘溪苑】【原创】一叶入江(淡定攻 X 倔强受)
- 今天又是到处借钱,又是貸了一笔巨款
- 《夺梦》by非天夜翔(完整版含车➕独家番外)《国家注册一级驱
- 冬至
- 20-05-29 【原创】【原创】京京妹~
- 20-05-29 【原创】【原创】京京妹~
- 【潇湘溪苑】【原创】总裁,不乖噢!(耽美)
- 21-11-03 【扮韵】大肚子🤰
热门帖子
- 寻找男人的世界一:落日余晖—追忆红色帝国的暴力美学
- [经验交流]创业实战初级班教程
- 职业如何规划?大城市,小城市,如何抉择?我来说说我的个人经历和思考
- 〖天涯头条〗严肃的问题:人类怎样才能不被动物吃掉?
- [扒你一褂]震精了!!!谢霆锋出墙在即!!!
- 34天环游美国:一辆绿龟大巴,六大洲十几国的三十多位伙伴,万余英里行程
- 〖天涯头条〗祖上三代皆经商,闲谈未来二十年中国的商机
- 不知道事实就不要信口雌黄!作为赵薇曾经的同事 我有话要说
- 遇到了暗恋很多年的高中同学,是缘分吗?
- 西北乡村奇人录---真人真事,呕心寻访整理