比亚迪3-5年后必将破产的6大理由
楼主：疯狂的泡菜
时间：2020-12-12 01:06:16
1. 无核心竞争力，哪怕是先进技术的模仿或抄袭功底也无从谈起，F1(F0)都用比亚迪自己的发动机和MT有多少人放心？
2. F3的成功建立在模具工艺上，那只是表面上风光
3. F1(F0)的成本控制失策，打造中国最便宜微车的希望很微小或者说为零
4. 比亚迪的电池车也只是梦想和愿景，技术还得靠买人家的专利
5. 成本问题将一直考量比亚迪的资金链，一部QQ赚500，一辆F3到底能赚多少
6. 一辆F3表面上跨越了其他自主品牌，实际却是自掘坟墓，李传福说的两个第一谁信他
2. F3的成功建立在模具工艺上，那只是表面上风光
3. F1(F0)的成本控制失策，打造中国最便宜微车的希望很微小或者说为零
4. 比亚迪的电池车也只是梦想和愿景，技术还得靠买人家的专利
5. 成本问题将一直考量比亚迪的资金链，一部QQ赚500，一辆F3到底能赚多少
6. 一辆F3表面上跨越了其他自主品牌，实际却是自掘坟墓，李传福说的两个第一谁信他
楼主：疯狂的泡菜
时间：2020-12-12 01:06:16
作者：sd15 回复日期：2008-7-26 17:53:32
日本车的托吧!!!你不说好点，到处嚷嚷只会让更多人关注比亚迪，我就等着买比亚迪E6呢。
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恐怕你买F0还得等到09年或许更长时间呢!
电动E6???
比亚迪的李传福太不知道他有几斤几两了!
王传福的疯狂劲一点都不亚于当年的李书福
可惜啊,王传福戴了副眼镜
肚子里墨水太多的人疯起来那就没个谱啦
F1更名为F0原本就很蹊跷
蹊跷的根源就在于F0开发成本失控啦
比亚迪想自行开发1.0的动力系统包括MT
它以为那是小菜
麻雀虽小,可五脏具全啊
比亚迪完全失算啦!
所以更名后说F0主要针对出口
那是掩人耳目
出个P呀
先不管它出口到哪里
丰田AYGO第一个不会轻易放过它的
F0在国内卖的话不会低于4.2W
不知道有多少有胆识的英雄敢去尝试比亚迪自己动力系统
日本车的托吧!!!你不说好点，到处嚷嚷只会让更多人关注比亚迪，我就等着买比亚迪E6呢。
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恐怕你买F0还得等到09年或许更长时间呢!
电动E6???
比亚迪的李传福太不知道他有几斤几两了!
王传福的疯狂劲一点都不亚于当年的李书福
可惜啊,王传福戴了副眼镜
肚子里墨水太多的人疯起来那就没个谱啦
F1更名为F0原本就很蹊跷
蹊跷的根源就在于F0开发成本失控啦
比亚迪想自行开发1.0的动力系统包括MT
它以为那是小菜
麻雀虽小,可五脏具全啊
比亚迪完全失算啦!
所以更名后说F0主要针对出口
那是掩人耳目
出个P呀
先不管它出口到哪里
丰田AYGO第一个不会轻易放过它的
F0在国内卖的话不会低于4.2W
不知道有多少有胆识的英雄敢去尝试比亚迪自己动力系统
楼主：疯狂的泡菜
字数：668字
帖子分类：汽车时代
发表时间：2008-07-26 08:10:00
更新时间：2020-12-12 01:06:16
评论数：882条评论
帖子来源：天涯 访问原帖
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