对于全新RAV4荣放来讲，多年来凭借可靠的品质，强大的竞争力一直处于同级领先地位，对于新车来讲，每次换代最大的对手其实就是自己，而本次全新RAV4荣放，无论是设计、配置、空间还是动了方面，都能明显感受得到有着大幅度提升且许多亮点都是对手们所不具备的，让全新RAV4荣放面对主流对手时充满自信。 　　全新RAV4荣放优点：全新外观年轻、硬派，并加入双色车身设计，颜值超高。搭载两款稳定的动力总成、拥有三种四驱系统，动力满足需求、越野能力大幅增强。全系标配主动安全系统、配置水平领先同级。空间也是新车的亮点，前后排非常宽裕，后备厢开口大且内部平整。悬架调校舒适度不错，能够有效处理细碎颠簸。 　　全新RAV4荣放缺点：隔音效果不佳，胎噪、风噪、发动机噪音都会明显传入车内，后排中间地台凸起较大，都对驾乘舒适性有较大影响。底盘调校偏舒适，导致急转弯时会发生明显的侧倾现象。倒车影像分辨率较低，使用起来有些看不清。


2020款RAV4荣放搭载2.5L发动机的车型中，也是推出很多款式供消费者进行选择，所有车型里面，比较值得推荐的是这款双擎精英版这款，目前指导价是22.48万元。 虽然在配置上杜比2.0L尊贵四驱版少四驱系统以及前后泊车雷达等配置，看起来没有特别值当，但是动力总成的设计，足以进行抵消。同时双擎非同一般的燃油经济性，会给消费者带来不一样的惊喜。


2020款威兰达2.0L发动机参数方面不算很出色，126千瓦的最大功率有171马力，最大扭矩206牛米，匹配模拟10CVT变速箱支持普通、运动、节能三种驾驶模式，提供些许的驾驶乐趣。不少的朋友们比较担心它的动力问题了，毕竟没有涡轮增压少了些底气。 威兰达2.0L的动力并没有像其参数那样给我带来很强的感官刺激，这款车主打的不是强劲的动力输出，平顺线性才是它所擅长的。 但并非就是指其开起来较肉，只是它的动力不会像涡轮机那样出现一瞬间的爆发，而是需要随着油门踏板的深入一点一点的释放出来。 在市区中低速行驶中，威兰达2.0L开起来还是挺轻快的，10速CVT变速箱也不会让你感受到任何的顿挫感，最大程度保障了车内乘坐舒适性。 而威兰达2.0L在高速中提速超车，则需要你进一步深踩油门才能完成动作，但整个过程并不会显得吃力，毕竟这台发动机的动力参数摆在那。 如果你嫌高速超车不够干脆利落的话，还可将驾驶模式调至成运动，此时油门响应会变得更加积极，高速超车也能一气呵成。 威兰达配备的是电子助力转向，转向手感轻盈指向也很精准，并没有因其高大身躯而变得笨重，很容易被驾驭，符合其城市居家的定位。