中消协2014年接受汽车投诉德系居首,上海大众碾压一汽大众摘得桂冠(转载)
楼主:血染的菠菜
时间:2019-04-07 14:14:37
3月15日,中国消费者协会发布了《2014年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析》报告。报告中指出,2014年度,全国消费者协会投诉与咨询信息系统共受理汽车相关(含零部件)投诉14379件,达成调解协议12164件,投诉解决率88.14%,消费者撤回投诉578件,未达成调解协议1546件。
根据中国消协统计结果显示,2014年全国消协组织共受理德系汽车投诉2297件,占全年投诉总量的15.97%,排名第一。受理自主品牌汽车投诉1697件,占全年投诉总量的14.03%,排名第二,受理日系车投诉1473件,占全年投诉总量的10.24%,排名第三。美系汽车投诉数量达到1283件,占全年投诉总量的8.92%,排名第四。前四类汽车的投诉量占总投诉量的49.16%,投诉集中度较高。
中消协的统计数据显示,有56个品牌都被消费者投诉到消协。其中上海大众的投诉量最多,达到了863件,紧随其后的包括长安福特、上海通用和一汽大众等。
上海大众的质量、假冒、合同和售后服务,在56个被投诉的车企中都是排名第一。
但涉及到安全问题,一汽大众则被投诉最多,为8件。
针对一汽大众新速腾断轴门事件,中消协表示,去年10月,一汽大众汽车方面向国家质监疫总局递交了召回报告,将在中国召回装配了耦合杆式后悬架的563,605辆一汽大众新速腾。但之后中消协了解到,消费者对速腾断轴召回方案不满,认为该方案未从根本上消除安全隐患。
即使闹腾的如此沸沸扬扬的一汽大众速腾断轴门,在投诉量上还是低于全面领先的上海大众,不得不说大众车的质量真是令人侧目。
根据中国消协统计结果显示,2014年全国消协组织共受理德系汽车投诉2297件,占全年投诉总量的15.97%,排名第一。受理自主品牌汽车投诉1697件,占全年投诉总量的14.03%,排名第二,受理日系车投诉1473件,占全年投诉总量的10.24%,排名第三。美系汽车投诉数量达到1283件,占全年投诉总量的8.92%,排名第四。前四类汽车的投诉量占总投诉量的49.16%,投诉集中度较高。
中消协的统计数据显示,有56个品牌都被消费者投诉到消协。其中上海大众的投诉量最多,达到了863件,紧随其后的包括长安福特、上海通用和一汽大众等。
上海大众的质量、假冒、合同和售后服务,在56个被投诉的车企中都是排名第一。
但涉及到安全问题,一汽大众则被投诉最多,为8件。
针对一汽大众新速腾断轴门事件,中消协表示,去年10月,一汽大众汽车方面向国家质监疫总局递交了召回报告,将在中国召回装配了耦合杆式后悬架的563,605辆一汽大众新速腾。但之后中消协了解到,消费者对速腾断轴召回方案不满,认为该方案未从根本上消除安全隐患。
即使闹腾的如此沸沸扬扬的一汽大众速腾断轴门,在投诉量上还是低于全面领先的上海大众,不得不说大众车的质量真是令人侧目。
楼主:血染的菠菜
时间:2019-04-07 14:14:37
号称安全的德系车,为什么在安全方面受到的投诉最多呢?
买车靠信仰,用车只能流眼泪了。
买车靠信仰,用车只能流眼泪了。
楼主:血染的菠菜
时间:2019-04-07 14:14:37
@RGSQJ 2015-03-16 16:05:44
如果按保有量来算的话,这个比例不高,我一直以为光是一个速腾的投诉量就是日系的好多倍了。
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上海大众没有速腾吧,一汽大众,上海通用的销量并不比上海大众差多少,投诉量可是差了近一倍,上海大众的投诉还主要集中在质量上,不得不说大众的质量确实堪忧。
如果按保有量来算的话,这个比例不高,我一直以为光是一个速腾的投诉量就是日系的好多倍了。
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上海大众没有速腾吧,一汽大众,上海通用的销量并不比上海大众差多少,投诉量可是差了近一倍,上海大众的投诉还主要集中在质量上,不得不说大众的质量确实堪忧。
楼主:血染的菠菜
时间:2019-04-07 14:14:37
涉及人格尊严这个项目比较搞笑,发现棒子的两个品牌都是被投诉最多的,难道棒子对国人有歧视?呵呵,在此鄙视下向棒子学习的爱国志士。
楼主:血染的菠菜
时间:2019-04-07 14:14:37
@唯心为心 2015-03-16 17:36:47
按投诉比例和市场份额的角度来看,大众不算差呀。
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如果按市场份额看的话,美系应该是最差的,自主是最好的,实际上并不是那么回事,只能说买德系的人心理期望值过高,出现问题后厂家应对不够积极。导致用户投诉的几率比较高,售后服务也是德系的短板之一吧。
按投诉比例和市场份额的角度来看,大众不算差呀。
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如果按市场份额看的话,美系应该是最差的,自主是最好的,实际上并不是那么回事,只能说买德系的人心理期望值过高,出现问题后厂家应对不够积极。导致用户投诉的几率比较高,售后服务也是德系的短板之一吧。
楼主:血染的菠菜
时间:2019-04-07 14:14:37
@唯心为心 2015-03-16 17:36:47
按投诉比例和市场份额的角度来看,大众不算差呀。
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@血染的菠菜 2015-03-16 17:53:5
如果按市场份额看的话,美系应该是最差的,自主是最好的,实际上并不是那么回事,只能说买德系的人心理期望值过高,出现问题后厂家应对不够积极。导致用户投诉的几率比较高,售后服务也是德系的短板之一吧。
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@uv9 2015-03-16 22:18:57
菠菜,你到底要说德系质量差还是德系车主期望过高?
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这并不矛盾吧,每年的新车质量调查结果合资大众排名一直比较靠后,售后服务满意度调查中大众也是排名在两田等车企之后的,问题的发生一般有多方面的因素导致,只能说大众整体拉低了德系的质量标准和服务质量
按投诉比例和市场份额的角度来看,大众不算差呀。
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@血染的菠菜 2015-03-16 17:53:5
如果按市场份额看的话,美系应该是最差的,自主是最好的,实际上并不是那么回事,只能说买德系的人心理期望值过高,出现问题后厂家应对不够积极。导致用户投诉的几率比较高,售后服务也是德系的短板之一吧。
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@uv9 2015-03-16 22:18:57
菠菜,你到底要说德系质量差还是德系车主期望过高?
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这并不矛盾吧,每年的新车质量调查结果合资大众排名一直比较靠后,售后服务满意度调查中大众也是排名在两田等车企之后的,问题的发生一般有多方面的因素导致,只能说大众整体拉低了德系的质量标准和服务质量
楼主:血染的菠菜
时间:2019-04-07 14:14:37
@uv9 2015-03-16 22:18:57
菠菜,你到底要说德系质量差还是德系车主期望过高?
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2014年的新车质量报告,进口大众和合资大众简直是两种车。
2014年的售后满意度调查
(法国益普索汽车(Ipsos Auto)调研报告)
(卡思的调查报告)
菠菜,你到底要说德系质量差还是德系车主期望过高?
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2014年的新车质量报告,进口大众和合资大众简直是两种车。
2014年的售后满意度调查
(法国益普索汽车(Ipsos Auto)调研报告)
(卡思的调查报告)
楼主:血染的菠菜
字数:1385字
帖子分类:汽车时代
发表时间:2015-03-16 23:42:00
更新时间:2019-04-07 14:14:37
评论数:245条评论
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