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不是因为经典才美，而是因为美才经典。。。。

楼主：鬼手2017 时间：2020-11-28 20:36:44

说实话，各年份的新款车型，
都很一般般
或者说比较难看
没有当初的经典美学观感

楼主：鬼手2017 时间：2020-11-28 20:36:44

没有炮筒的前射大灯
哪来的红旗霸气

楼主：鬼手2017 时间：2020-11-28 20:36:44

也绝对不讳言，
红旗设计制造的时候，当时建国还不足十年，想要自己研发一款高级轿车显然不可能，
所以东风CA71就借鉴了法国的Simca Vedette。

然而，不幸的是，“借鉴”这一传统就这样一直被保留了下来。如后来真正意义上的第一辆红旗车——CA72，即借鉴的1955款克莱斯勒·帝国、凯迪拉克Fleetwood和林肯大陆，发动机也是参照凯迪拉克的V8发动机制成的。

楼主：鬼手2017 时间：2020-11-28 20:36:44

1965年，一汽对红旗的车身、发动机等进行全面重新设计，升级后的编号为CA770，在1965年底被正式定型，它的外观脱离了模仿的痕迹，整体设计更加精致。

楼主：鬼手2017 时间：2020-11-28 20:36:44

1981年：红旗轿车停产

1981年，一纸批文，这个生产了23年的“国车”停产了。停产的理由是耗油量大、成本高、产量低，至此中国完全停止了本国自产轿车的生产。至此，从1958年到1981年，23年共生产了1540辆红旗轿车。

楼主：鬼手2017 时间：2020-11-28 20:36:44

发这个帖子，是有感
红旗的内部设计师发布会，参加了很多次了
感觉所有的最终设计图。。简直比原始的手绘概念图，差了不是一星半点

原始设计师的设计手绘图都很漂亮
最终落实到设计图上，不知道又妥协了多少~~

出于保密条款，我不可能贴未公开的设计草图。。。
这是觉得很遗憾
设计要向工业品制造的妥协~~

楼主：鬼手2017

字数：461字

帖子分类：台湾风云

发表时间：2020-11-28 05:31:26

更新时间：2020-11-28 20:36:44

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