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今天在高速上体验了一下自动驾驶

楼主：呵哈哥时间：2021-01-25 14:45:37

车辆:L2级廉价国产车
地点: G60沪杭段
天气: 晴
汽车平稳后，开启集成辅助驾驶功能，自适应巡航+车道保持，车速定在90码。
双手放开后20秒后，车辆能够自动行驶，但是提示要手控制方向盘。
于是手轻轻的握着方向盘，车辆能够自动调整方向，与前车保持距离。
在弯道行驶时，我把车速降到70码，车能自动调整方向盘过弯道。
总体来说还是不错的，辅助驾驶感觉不错。
但是有几点:
1）地面行车标识线混乱时，我就没有开启辅助驾驶。
2) 旁边大车，车身宽、或车身压线时，我也没有开启辅助驾驶。

楼主：呵哈哥时间：2021-01-25 14:45:37

补充:
大家不要模仿，今天下午车比较少的情况下我才测试的。

楼主：呵哈哥时间：2021-01-25 14:45:37

雨天，天气不好，这项功能不能用。

楼主：呵哈哥时间：2021-01-25 14:45:37

车辆行驶安全第一，我也就体验了一小会。
高速上不是开玩笑的。

楼主：呵哈哥时间：2021-01-25 14:45:37

有超车，前车识别有些滞后

楼主：呵哈哥时间：2021-01-25 14:45:37

@ffh123456 2021-01-24 22:43:29
方向盘上绑瓶矿泉水就不用手扶了。高速可以一直跑。
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真的吗？感觉怕怕的说

楼主：呵哈哥时间：2021-01-25 14:45:37

@专业精神 2021-01-24 22:51:03
半年前我在京港澳高速试过了。当然，我的手没有离开过方向盘，速度区间比你的大，60~115我都试过，下午至晚上。感觉有时候比人靠谱，比如前车急刹和减速，自己驾驶容易跟车过近发生事故，但自动驾驶会自动保持较大的距离，刹车力度也很合适，后车如果速度过快或距离过近车内还有警报声提醒，临近车道有车变道或超车也会自动减速。复杂路段想接管驾驶也很方便的，刹车轻踩轻放一次就接管了
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晚上我不敢，路面标识线可能识别不了。
晚上可以有前车保持

楼主：呵哈哥时间：2021-01-25 14:45:37

@塔推了吗 2021-01-24 23:22:34
高速可能会是最括合自动驾驶的地方，单向，路况比城市道简单，就是速度太快，出事净出大事！
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是啥，不小心就挂了。

楼主：呵哈哥时间：2021-01-25 14:45:37

@ty_飞舞瞬间1 2021-01-24 23:33:41
真正的自动驾驶还得全面加强道路设施的升级更新换代。也许几十年后自动驾驶汽车也将变成一种由全电脑控制的长途旅行方式，上高速后就可以睡觉了。当然这一定是收费服务。
这种技术在许多港口码头的装卸车上已经实现了。千百辆无人驾驶的装卸车按电脑提供的算法在装卸区内行驶，都不会撞在一起。
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同意

楼主：呵哈哥

字数：914字

帖子分类：台湾风云

发表时间：2021-01-25 05:47:07

更新时间：2021-01-25 14:45:37

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