作为国内SUV市场的常青树，本田的CRV曾经长期霸占销售榜的头把交椅，如今也是发展到第五代的改款车型了，它是合资紧凑级SUV市场的一颗常青树了，从每个月的销量排行榜就知道。皮实耐用、空间大是它的标签，一直以来都有很好的口碑。 2020年7月10日晚，东风本田CR-V正式上市，共推出17款车型，售价区间为16.98-27.68万元。外观延续了海外版的设计，内饰配置小幅优化，依旧提供混动版与燃油版车型可选。


本田CRV采用了本田家族最新的设计语言，前脸十分的运动，LED头灯通透犀利，镀铬格栅拉高了车辆高级感，前杠上巨大的空气动力学套件增加了几分战斗的感觉，车身侧面曲线没有像同级别竞品那样花哨，圆润顺畅的过度到尾部，整体外形非常年轻运动。


CRV设计上沿用了海外版车型的造型，行车提供了包括月光蓝、晶耀白在内的多种外观颜色，其中银黛灰为混动车型，转数配色，看起来更像墨绿色，很漂亮，家族式设计的前进气格栅中央装饰条由银色变成了黑色，意在增加一些运动气息，混动版车型LOGO带有蓝色涂装，燃油版车型则是传统样式，此外，全景影像功能也有配置。CRV前包围增加了镀铬饰条对局部轮廓进行装饰，看起来更具个性。


外观方面，前进气格栅依旧采用传统设计，中网上的贯穿式的镀铬装饰条与两侧LED大灯融为一体，而前包围采用了更加犀利的獠牙式的造型，并搭配了LED日行灯，整个车头的视觉感官非常霸气。因为新车是小改款车型，所以车身侧面没有过多的变化，配合19英寸的花瓣式双五辐轮圈，整体造型中规中矩。


车尾方面，CRV使用“L”形的LED尾灯，中间的镀铬装饰条连接两侧尾灯，与车头相呼应，并加宽车尾视觉感受，后尾门的造型设计也很有层次感，排气将采用双边共两出的设计。另外，新车将提供“Black Edition”版本，此版本会黑化新车前后包围的镀铬装饰件，提供黑化的轮圈和外后视镜，并在尾部粘贴“Black Edition”标识，以表明新车身份。


内饰方面，内部造型比较保守基本沿用了老款的设计，中控台采用对称式设计，整体内饰风格以黑色调为主。使用全液晶仪表盘，比较有特点的是转速显示改为条形显示设计，而非传统圆形指针式造型。新车还采用了三辐式多功能方向盘，中控搭配内嵌式的多媒体显示屏，整体效果偏家用风格。


功能性方面，试CRV配备了抬头显示、自动雨刷、全景影像、自动空调、自动泊车、车道保持辅助、自适应巡航、无线充电、主动刹车、座椅加热/记忆、腰部支撑、感应式电动后备厢、双区自动空调、车联网、离子空气净化系统以及语音控制等功能。


实用的乘坐空间以及丰富的储物空间，一直是大家对SUV的基本诉求了。横向对比同级的话，你会发现CR-V的轴距其实不大，即便换代后加长了也依然是靠后的。不过本田很善于发掘车内空间，它把发动机舱尽可能做短，留出更多乘员舱空间。实际体验来看，它的车内乘坐空间的确也不小，至少和同级相比不会有太大的心理落差。


动力方面，本田CR-V燃油版车型搭载1.5T直列四缸发动机，最大功率193马力，最大扭矩243牛·米，满足国六排放标准，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱，同时中高配车型还提供四驱版本供选。而锐·混动车型则搭载2.0L i-MMD混合动力系统，由LFB12型2.0升阿特金森循环自然吸气四缸发动机加双电机以及锂电池组构成，其中发动机最大功率146马力，系统综合功率215马力。