媚德无下限,中国车企收购德国54年前的僵尸汽车品牌。
楼主:血染的菠菜
时间:2019-04-08 07:36:12
近日,北汽福田官网大张旗鼓的发布消息,大有一副王者归来的气势,因为他们收购了一个已经死亡54年的德国汽车品牌博格瓦德。
该汽车品牌早于1961年就已经破产倒闭,两年后创始人卡尔,博格瓦德也已经逝世,成为不折不扣的僵尸品牌。
其孙子于十年前为生活所迫,寻求风投公司出售该品牌,出于对德国的谄媚,中国福田汽车与该孙子走到一起,完成这起令人匪夷所思的收购。
中国专家对此半个世纪前品牌收购提出两项见解。
1,可以利用品牌效应。
也许品牌唯一的价值恐怕就是德国货吧,真是啼笑皆非。
2,可以用其技术储备和解决问题能力。
好吧,中国汽车工业发展至今仍不如德国半个世纪前的老爷技术,丢人现眼啊,无耻媚德还真的需理由吗?难道是人种论?
该汽车品牌早于1961年就已经破产倒闭,两年后创始人卡尔,博格瓦德也已经逝世,成为不折不扣的僵尸品牌。
其孙子于十年前为生活所迫,寻求风投公司出售该品牌,出于对德国的谄媚,中国福田汽车与该孙子走到一起,完成这起令人匪夷所思的收购。
中国专家对此半个世纪前品牌收购提出两项见解。
1,可以利用品牌效应。
也许品牌唯一的价值恐怕就是德国货吧,真是啼笑皆非。
2,可以用其技术储备和解决问题能力。
好吧,中国汽车工业发展至今仍不如德国半个世纪前的老爷技术,丢人现眼啊,无耻媚德还真的需理由吗?难道是人种论?
楼主:血染的菠菜
时间:2019-04-08 07:36:12
@断手党 4楼 2015-02-13 18:23
中国汽车工业发展至今仍不如德国半个世纪前的老爷技术?那是肯定的。
人家德国1954年就造出了梅赛德斯?奔驰300SL,中国现在能造出同级的车么?
如果出同样的价钱让你开走梅赛德斯?奔驰300SL或者是任意一辆中国国产车。你会选哪个?答案是不言而喻的。
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@孙三十 2015-02-14 00:04:46
选这个主要是收藏价值大啊
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选这个只是因为奔驰还活着,品牌价值还在,扣掉车标不就是一垃圾么
中国汽车工业发展至今仍不如德国半个世纪前的老爷技术?那是肯定的。
人家德国1954年就造出了梅赛德斯?奔驰300SL,中国现在能造出同级的车么?
如果出同样的价钱让你开走梅赛德斯?奔驰300SL或者是任意一辆中国国产车。你会选哪个?答案是不言而喻的。
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@孙三十 2015-02-14 00:04:46
选这个主要是收藏价值大啊
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选这个只是因为奔驰还活着,品牌价值还在,扣掉车标不就是一垃圾么
楼主:血染的菠菜
时间:2019-04-08 07:36:12
@石Q 2015-02-14 11:11:27
收购一个倒闭的品牌,主要看重的是专利技术!况且,破产不是因为这个品牌技术差,只是运营能力罢了。
至于LZ说的媚德,只能是可笑。效果如何,值得期待!
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半个世纪前的车还有专利?国际专利有效多长时间知道不?
再者,那个年代的车连现在的碰撞测试都过不了关,上路资格都没有,当然以一个卖了30年桑塔纳国家的人,压根也不在乎什么安全技术之类的话题,只要血统就够了
收购一个倒闭的品牌,主要看重的是专利技术!况且,破产不是因为这个品牌技术差,只是运营能力罢了。
至于LZ说的媚德,只能是可笑。效果如何,值得期待!
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半个世纪前的车还有专利?国际专利有效多长时间知道不?
再者,那个年代的车连现在的碰撞测试都过不了关,上路资格都没有,当然以一个卖了30年桑塔纳国家的人,压根也不在乎什么安全技术之类的话题,只要血统就够了
楼主:血染的菠菜
时间:2019-04-08 07:36:12
@bora_wang 2015-02-14 00:16:59
北汽是一家著名的烂企业,老总是一个著名的傻逼
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我记得中央财经有个访谈节目,仿的就是北汽的二货懂事长,一上来就来了句,我不仅是北汽的老总,我还是北京奔驰的老总,还是北京现代的老总。
不明真相的群众报以热烈的掌声。
我们花了两个亿就买到了萨博,别人买可能要花20亿。
不明真相的群众继续报以掌声!
北汽是一家著名的烂企业,老总是一个著名的傻逼
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我记得中央财经有个访谈节目,仿的就是北汽的二货懂事长,一上来就来了句,我不仅是北汽的老总,我还是北京奔驰的老总,还是北京现代的老总。
不明真相的群众报以热烈的掌声。
我们花了两个亿就买到了萨博,别人买可能要花20亿。
不明真相的群众继续报以掌声!
楼主:血染的菠菜
时间:2019-04-08 07:36:12
宝沃汽车已经上市,广告词够无耻,产品逆向途观质量堪忧。买这个品牌车除了媚德还有什么理由?
楼主:血染的菠菜
字数:928字
帖子分类:汽车时代
发表时间:2015-02-14 00:58:00
更新时间:2019-04-08 07:36:12
评论数:271条评论
帖子来源:天涯 访问原帖
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