违章变道引发的无接触事故要负责吗?
楼主:掌心化雪2
时间:2019-06-03 10:23:57
最近又听到广播里说无接触事故,加上上下班违章变道的太多,实线变道很多。
我想问,在不保证安全距离的情况下,猛地变道,这时后方车辆驾驶人经常会由于本能反应打方向躲避,如果在躲避时引发了交通事故,而变道车并没有和后方车辆接触,这样的情况下,便车道需要负责吗?
我们一般情况下认为他不需要负责,如果后方车辆直接撞他,那么变道车辆才需要负责。
但我了解了无接触事故后,感觉这个和无接触事故一样,变道车是导致事故的直接原因,即使不负全责也要负主要责任。
我感觉如果万一发生了这样的事,上法院打官司,有可能让变道车承担责任。
我想问,在不保证安全距离的情况下,猛地变道,这时后方车辆驾驶人经常会由于本能反应打方向躲避,如果在躲避时引发了交通事故,而变道车并没有和后方车辆接触,这样的情况下,便车道需要负责吗?
我们一般情况下认为他不需要负责,如果后方车辆直接撞他,那么变道车辆才需要负责。
但我了解了无接触事故后,感觉这个和无接触事故一样,变道车是导致事故的直接原因,即使不负全责也要负主要责任。
我感觉如果万一发生了这样的事,上法院打官司,有可能让变道车承担责任。
楼主:掌心化雪2
时间:2019-06-03 10:23:57
@ddcczz001 2019-05-26 23:42:50
这个争议太多,判罚太机动了。
机动车之间无接触是不管这个的,但如果与非机动车在岔路相遇,就不好说了
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我说的就是机动车,前车胡乱变道导致后车避让出事的很多。
这个争议太多,判罚太机动了。
机动车之间无接触是不管这个的,但如果与非机动车在岔路相遇,就不好说了
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我说的就是机动车,前车胡乱变道导致后车避让出事的很多。
楼主:掌心化雪2
时间:2019-06-03 10:23:57
@hoige2 2019-05-27 16:46:56
乱打方向比刹车带来的事故多吧
来不及的时候还是刹车为好,撞就撞上吧
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说是这样说,但避让是人的本能反应。
乱打方向比刹车带来的事故多吧
来不及的时候还是刹车为好,撞就撞上吧
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说是这样说,但避让是人的本能反应。
楼主:掌心化雪2
字数:447字
帖子分类:汽车时代
发表时间:2019-05-27 04:44:05
更新时间:2019-06-03 10:23:57
评论数:16条评论
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