同事说SUV高速不如轿车稳定,难道Q5不如C5?
楼主:一筒卵
时间:2019-10-13 14:34:09
一台Q5买两台C5,一分钱一分货,不可能Q5跑高速不如C5的吧?有没有懂的来解释?
楼主:一筒卵
时间:2019-10-13 14:34:09
@w94ymn 1楼 2014-05-16 21:45:36
这个建议你去物理老师,他可以告诉你答案
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我的物理老师每天中午都在街口下象棋。
这个建议你去物理老师,他可以告诉你答案
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我的物理老师每天中午都在街口下象棋。
楼主:一筒卵
时间:2019-10-13 14:34:09
@看六届风飘 @强悍的苍蝇 @梦韶华
刚看了场电影<<制服>>,里面的阿斯顿马丁甩不掉一台金杯,怎么解释?
刚看了场电影<<制服>>,里面的阿斯顿马丁甩不掉一台金杯,怎么解释?
楼主:一筒卵
时间:2019-10-13 14:34:09
可能是看错了,是新款福特嘉年华吧,不过好像只有两个门,懂车的去看下电影啊,任达华 徐若瑄 欧弟演的。
楼主:一筒卵
时间:2019-10-13 14:34:09
@一筒卵 16楼 2014-05-17 15:54
可能是看错了,是新款福特嘉年华吧,不过好像只有两个门,懂车的去看下电影啊,任达华 徐若瑄 欧弟演的。
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顶,MARK一下
可能是看错了,是新款福特嘉年华吧,不过好像只有两个门,懂车的去看下电影啊,任达华 徐若瑄 欧弟演的。
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顶,MARK一下
楼主:一筒卵
时间:2019-10-13 14:34:09
@梦图腾zq+8楼+2014-05-17+00:25
陆虎换8个C5,弯道照样不如
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修理工常说霸道易翻车。可能重心太高。
陆虎换8个C5,弯道照样不如
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修理工常说霸道易翻车。可能重心太高。
楼主:一筒卵
时间:2019-10-13 14:34:09
别歪楼,我问的是跑高速公路,碰到情况紧急变道差别有多大?那些因为价格底盘结构相差太远的谁都明白哪个稳。我问的Q5和C5是有代表性的。底盘结构Q5更高级,但是否足以抵消重心高的影响?
楼主:一筒卵
时间:2019-10-13 14:34:09
这么多回答里觉得你讲的中肯。如果家用常跑长途应该还是轿车好。
楼主:一筒卵
时间:2019-10-13 14:34:09
你这个观点刚好与我同事相反。不过你让我下雨天试160那是不敢的,所以没办法证明你的说法。
楼主:一筒卵
时间:2019-10-13 14:34:09
专业的到底不一样。
楼主:一筒卵
时间:2019-10-13 14:34:09
歪就歪吧,我也分析下。也许开奔驰的怕死不敢极限操作吧,M的胎宽得多啊,而且老福克斯没有ESP,山道下坡太快会推头的吧。你这是个人胆子大,不代表M跑不过你。CRV是用思域底盘,弯道就是个渣。你这都是个例。
楼主:一筒卵
时间:2019-10-13 14:34:09
@一筒卵 61楼 2014-05-19 17:36
歪就歪吧,我也分析下。也许开奔驰的怕死不敢极限操作吧,M的胎宽得多啊,而且老福克斯没有ESP,山道下坡太快会推头的吧。你这是个人胆子大,不代表M跑不过你。CRV是用思域底盘,弯道就是个渣。你这都是个例。
[来自QQ浏览器]
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@sjhno1 71楼 2014-05-19 22:02:36
人家大奔也不是吃素的,上到山顶的时候它是冲到我后面来了的,毕竟排量在那儿。可惜马上开始下山了,然后就再也没见它跟上来过。至于crv,人家思域的底盘也是不差的,加速我是赶不上,但过弯的速度是我确实比它快,我是从它后面很远的地方追上的,但它不愿面对被超车的现实,毕竟我的车比它便宜多了,所以拼命地加速并不让路,我开车技术也是一般般的。你说那些车胎多宽,那我可以告诉你老福的车胎其实是很小、很窄的,......
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听你这么说,感觉你是飙车型选手啊。BMW740应该是你最中意的车了。
歪就歪吧,我也分析下。也许开奔驰的怕死不敢极限操作吧,M的胎宽得多啊,而且老福克斯没有ESP,山道下坡太快会推头的吧。你这是个人胆子大,不代表M跑不过你。CRV是用思域底盘,弯道就是个渣。你这都是个例。
[来自QQ浏览器]
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@sjhno1 71楼 2014-05-19 22:02:36
人家大奔也不是吃素的,上到山顶的时候它是冲到我后面来了的,毕竟排量在那儿。可惜马上开始下山了,然后就再也没见它跟上来过。至于crv,人家思域的底盘也是不差的,加速我是赶不上,但过弯的速度是我确实比它快,我是从它后面很远的地方追上的,但它不愿面对被超车的现实,毕竟我的车比它便宜多了,所以拼命地加速并不让路,我开车技术也是一般般的。你说那些车胎多宽,那我可以告诉你老福的车胎其实是很小、很窄的,......
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听你这么说,感觉你是飙车型选手啊。BMW740应该是你最中意的车了。
楼主:一筒卵
时间:2019-10-13 14:34:09
@vtny+81楼+2014-05-19+23:02
这两车都容易找到,还是亲自试一下就知道了
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只是想弄清楚SUV到什么级别能抵得上主流B级车的高速稳定性,并不单指这两款车。
这两车都容易找到,还是亲自试一下就知道了
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只是想弄清楚SUV到什么级别能抵得上主流B级车的高速稳定性,并不单指这两款车。
楼主:一筒卵
时间:2019-10-13 14:34:09
@sjhno1+2014-05-19+22:18
@feichangdao1972+69楼+2014-05-19+21:54+
老子开的是斯帕克0.8,一般都主动让车,开车8年没事过。+
--------------------我跑140被坐了4个人的熊猫秒了,只要你胆够大。
@feichangdao1972+69楼+2014-05-19+21:54+
老子开的是斯帕克0.8,一般都主动让车,开车8年没事过。+
--------------------我跑140被坐了4个人的熊猫秒了,只要你胆够大。
楼主:一筒卵
时间:2019-10-13 14:34:09
@sjhno1我记起一件事,08年一个客户去漂流,回来路上下山开CRV
翻了当废铁卖了。人住了一个月院,出来死不悔改还是要SUV,又提了胜达。
翻了当废铁卖了。人住了一个月院,出来死不悔改还是要SUV,又提了胜达。
楼主:一筒卵
时间:2019-10-13 14:34:09
@一筒卵 39楼 2014-05-19 00:01
这么多回答里觉得你讲的中肯。如果家用常跑长途应该还是轿车好。
[来自QQ浏览器]
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@点炮哥 87楼 2014-05-20 04:47:32
高速到家当然轿车。有高速有国道有山路或者气象条件未知最好还是SUV
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在我们这,国道跟高速就是免费与收费的区别,都是双向4道或6道,我国道一般跑80-140,还没摄像头。但国道我认为更要重心低的车,路边窜上一台摩托,或对面车越线超车,还有突然掉头的,都需要做出连续并线动作,躲避等动作,感觉SUV力不从心啊。
这么多回答里觉得你讲的中肯。如果家用常跑长途应该还是轿车好。
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@点炮哥 87楼 2014-05-20 04:47:32
高速到家当然轿车。有高速有国道有山路或者气象条件未知最好还是SUV
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在我们这,国道跟高速就是免费与收费的区别,都是双向4道或6道,我国道一般跑80-140,还没摄像头。但国道我认为更要重心低的车,路边窜上一台摩托,或对面车越线超车,还有突然掉头的,都需要做出连续并线动作,躲避等动作,感觉SUV力不从心啊。
楼主:一筒卵
时间:2019-10-13 14:34:09
@vila0006 96楼 2014-05-20 16:54:59
噢还有个更简单的办法,两车同角度转弯,看谁在翻的时候速度更高,
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前面你说的还挺中肯的,就你补的这一句也忒狠了,要能试验,谁在这讨论啊。
噢还有个更简单的办法,两车同角度转弯,看谁在翻的时候速度更高,
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前面你说的还挺中肯的,就你补的这一句也忒狠了,要能试验,谁在这讨论啊。
楼主:一筒卵
字数:1721字
帖子分类:汽车时代
发表时间:2014-05-17 05:44:00
更新时间:2019-10-13 14:34:09
评论数:137条评论
帖子来源:天涯 访问原帖
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