我在北京，工薪，车是高尔，车价7万，每月平均花费1200。这个花费包括了我周末经常去郊区玩玩，如果像下文都按在市区活动计算的话还可以剩200元油钱，也就是1000就够了。
但如果打车，就不说出去玩的情况，光上下班按一个月22个工作日算，每天来回打车费至少50元，这就是一千多。而且这个距离还不算远啊，北京很大想必你也知道，如果上班再远一些一天一百一定是不够的。
我知道你会说你不会坐公交啊，坐地铁啊！那么我要说你可能没有在北京生活过，就拿我来说，家到单位15公里，但是却没有地铁线（北京市内的地铁大家知道只有两条），坐公交车的话一定要倒一趟车才行，来回需要花费8元，但在换乘时经常会遇到等15－20分钟不来车的情况，那么就会迟到，迟到一次扣30元（恐怕算扣得少的，很多朋友单位扣50，或以分钟计算），没买车时每月至少迟到4次！这么算来我每个月坐公交的花费至少4百，以北京的公交状况，坐公交，地铁太不现实，坐过300路么，坐过323路么，坐过44路么。。。肉饼是什么样？而且坐公交基本上没座，站一个小时爽吧！换乘等车的时候在风里雨里等着爽吧！
还有，既然是工薪阶层，那么极少会有人去买20万的车。。。可以想象朋友你是别有用心的。用我的高尔算，开5年基本上还可以卖到4万元，也就是折旧了3万元，每月花1200，一年1。4万，五年7万元，一共用10万！如果我上班打车，按最少的算每个月1000元，5年就是6万！这还只是算的22个工作日的情况，没有包括休息日出去玩的情况。。。
以上是光算的经济帐，没有考虑带来的方便和活动空间，比如我在西三环下班了，但东边有个朋友叫我过去吃饭，如果我没车我一定会太远了，打车来回至少要7，8十，而坐公交需要1个半小时况且回来晚点很可能没车了，如果坐地铁的话那么需要我从单位坐公交到公主坟地铁坐上1线地铁，然后中途换环线，到了东边发现和朋友相约的地方离地铁还有2站路，于是又要去坐公交。。。。这么一想我很可能就对朋友说，太tm远了，哥们不去了。。。网心难测，你光算经济帐了，还号称去过美国n年，美国公交系统什么样的？可惜美国人热爱生活的方式你没学会。。。

ding

还是有车好