经常看见这样的报道：停车后打开车门，与飞驰而来的摩托车、电动车和自行车等等发生碰撞，造成人车俱损的严重事故。怎样避免类似的事故呢？司机和前排乘客可以通过后视镜观察后方的情况（有时候也会因为疏忽而忘记），而后排乘客开门时，其视线被车身挡住了，看不到后面的情况，如果有这方便的意识或者在其他人提醒，可以小心地部分打开车门，确认安全后再全部打开。
上述说的都是车上人主观意识方面的对策，当然还有其他办法，比如出租车通常把后排左侧（靠近马路一侧）的车门锁死，乘客只能从右侧车门下车。这个办法由于不太方便，私家车较少用。另外，最近网上流传“荷式开门法”（据说是荷兰人发明的），即用远离车门的那只手去开门，这时身子半侧转，不由自主地就观察了后方的情况。个人觉得这个方法也不可行：一方面中国人忙忙碌碌，生活节奏很快，哪里能像生活悠闲的荷兰人那样不紧不慢地开门，肯定接受不了这种开门方式。另一方面，前面讲过，后排的乘客即使半转身，也很难看到后面的情况。所以这些方法虽然有一定效果，但是都有很大的局限性。
个人觉得，这样的碰撞事故所造成的后果，与后面车辆的速度有直接关系。也就是说，如果后面的车子在门打开之前能否降速或者刹停，那么碰撞就可以避免或者严重程度大大降低了。怎样能让后面的车子知道前面停在路边的车上的人要开门了呢（事故基本上都是因为车门突然打开引起的）？我想到的办法是：里面的人拉开把手的一瞬间（此时车门还没打开），车子前后转向灯开始闪烁，门关上后停止，开哪边门哪边的转向灯闪，就好象是车子要变向一样（即便车子已经熄火了），这样就可以给后面的车子以警示。有人担心时间上是否来得及，由于从拉把手到门完全打开，至少有1秒钟的时间，足够后方10米以外的车子提前看到警报了。又有人担心这样一来，转向灯的功能变成不唯一了，容易产生误会（不知道这个车是要转向还是要开门了），我觉得这样的短暂闪烁即使引起误会也不会造成多大的不良后果，但是却可以避免许多的碰撞事故，何乐而不为？另外，如果这个方法真的推广开来，大家不会想当然认为是车子要变向，误会自然会减少很多。还有人提到，部分车型有类似功能，即开门时尾灯会亮一下，一方面有这个功能的车型很少，另外警示的效果也欠佳。另外，有人建议在车内把手附近贴个警示牌，写着“开门请当心后面来车”之类的提醒，我觉得可以作为辅助手段。
这种转向灯闪烁的方法虽然不能彻底避免事故，但是也足以消除绝大部分了。请诸位大神帮忙分析是否可行，谢谢！如果真的有效，且被有关方面采用，也算是积德了。

@100000002015 2017-02-18 22:01:43
回头看，就这么简单
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后排能看到的范围非常小。

@MarkBd 2017-02-19 00:34:57
用离车门最远的手去慢慢开车门。
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中国人没那闲工夫，呵呵

@南枪北雕 2017-02-19 11:43:57
如果不特意关注，开门的速度是很快的，你这个灯光根本就来不及闪烁，后边上来的电动车就更来不及根据灯光避让了！所以还是有意识的先开一条缝，回头看后方来车情况最靠谱。
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开门从拉把手开始到全部打开，1-2秒肯定要的。不可能拉把手的同时推开门，基本上都是先用手拉开把手，然后用肘部把门推开，而且很多车门要分两次才能完全推开。不信你可以试一下。

@_L_F_ 2017-02-19 11:56:22
这也能成贴？
科目一科目四考了N遍了，临停打驻车灯（我更习惯开双闪），开门前闪条小缝，观察侧后路况，OK再开门，否则让行。
司机有义务进行安全提醒。
不守规矩，再多的安全设施也起不了作用。
比起来轻开门更值得呼吁，我的四个车门都被无良砸的都是掉漆、小坑。去补不划算，不补又难看。
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你是司机要考科目一科目四，乘客可没有考啊。
停车打双闪灯，后面的车会警觉，但是效果不如转向灯。

@江南孤烟 2017-02-19 12:11:37
驾驶员右手开门，副驾人员左手开车门，就是这么简单！各位可以去试试。
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已经说过了，中国人不可能养成这个习惯，如果强制这样，大家肯定要骂娘。

@lmkxc 2017-02-19 12:42:01
这就是个人习惯，养成一个良好的习惯最好
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如果大家都养成了好习惯，90%的事故都不会发生。呵呵