[改装养护]燃油税到底多少合适,0.76元/升--0.82元/升
楼主:鸦球金
时间:2020-07-16 22:11:46
燃油税的脚步终于近了,这一次都具体到征多少,所以我们相信,可能这次燃油税真的要实行了。多少合适?简单算一下。
在计算之前,关于一些基本数据先大致列一下(2007年底)。
中国共消耗原油3.88亿吨。按照中石化的60%的燃油提炼,再按照一吨燃油1200升换算,中国07年共消耗汽油柴油2793.6亿升。
中国机动车保有量1.6亿辆。考虑到既有摩托车又有重型卡车,养路费统一按110元/车*月计算。也就是年养路费收入2112亿元。
利益冲突的多余人员按30万计算。前几年说法是30万,这几年肯定增加,但是如果真要撤销的时候肯定要有一部分下岗的。按超过中国平均的工资水平每年6万,那么每年共需要180亿。
一目了然,燃油税的征收目标直接就是2112亿元,折合0.756元/升。
但考虑到现在是影帝当政,税务部门接受这30万人员,需要180亿,外加每年的养护等费用2112亿,共计2292亿元。折合到每升油也就是0.82元。
结论就是这次的燃油税率是0.76元/L--0.82元/L.
本人数据全部来源于网上和自己计算,欢迎不同意见。
在计算之前,关于一些基本数据先大致列一下(2007年底)。
中国共消耗原油3.88亿吨。按照中石化的60%的燃油提炼,再按照一吨燃油1200升换算,中国07年共消耗汽油柴油2793.6亿升。
中国机动车保有量1.6亿辆。考虑到既有摩托车又有重型卡车,养路费统一按110元/车*月计算。也就是年养路费收入2112亿元。
利益冲突的多余人员按30万计算。前几年说法是30万,这几年肯定增加,但是如果真要撤销的时候肯定要有一部分下岗的。按超过中国平均的工资水平每年6万,那么每年共需要180亿。
一目了然,燃油税的征收目标直接就是2112亿元,折合0.756元/升。
但考虑到现在是影帝当政,税务部门接受这30万人员,需要180亿,外加每年的养护等费用2112亿,共计2292亿元。折合到每升油也就是0.82元。
结论就是这次的燃油税率是0.76元/L--0.82元/L.
本人数据全部来源于网上和自己计算,欢迎不同意见。
楼主:鸦球金
时间:2020-07-16 22:11:46
正常的家庭用车,百公里7个油,一年两万多公里,基本上是和以前一样。
就国家收入来说,少了专门盯着养路费花钱的30万人,可以提高燃油税的使用效率。
就国家收入来说,少了专门盯着养路费花钱的30万人,可以提高燃油税的使用效率。
楼主:鸦球金
时间:2020-07-16 22:11:46
我们这片神奇的土地可能出来任何神奇的东西
拭目以待
拭目以待
楼主:鸦球金
时间:2020-07-16 22:11:46
作者:purewater001 回复日期:2008-11-21 0:17:20
估计燃油税的比例会很高!
原因:先涨高了看看反应,如果,车主们都抓狂了,就再找机会下调;如果,车主们没啥反应,就说明涨的相对合理。
分析:只能涨高了再说,因为,降价大家欢迎,如果涨少了,不就吃亏了?
结论:就没有计算依据,就没有民意提现,整个就是一个乱来!
结果:最少为油价的30%,肯定比现在的油价还高,肯定过路费、高速费照收不误,肯定是车主开支增加!
-----------------------------------------------------------
如果真的是油价的30%,按照中等城市出租车每年10万公里、百公里8个油计算,那么出租车的费用将增加一万元以上,也就是每月一千元,这么大的一个数目,谁承担?如果减少出租车的其他费用,现有的利益格局就会被打破,这种可能性很小,那么就可能出现全国不满的出租车及营运车辆全部罢工的局面,想想,够壮观的吧。要真是那样,等公布燃油税的一天,就赶紧处理股票吧,等大盘的3个跌停也后再捡回来!
估计燃油税的比例会很高!
原因:先涨高了看看反应,如果,车主们都抓狂了,就再找机会下调;如果,车主们没啥反应,就说明涨的相对合理。
分析:只能涨高了再说,因为,降价大家欢迎,如果涨少了,不就吃亏了?
结论:就没有计算依据,就没有民意提现,整个就是一个乱来!
结果:最少为油价的30%,肯定比现在的油价还高,肯定过路费、高速费照收不误,肯定是车主开支增加!
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如果真的是油价的30%,按照中等城市出租车每年10万公里、百公里8个油计算,那么出租车的费用将增加一万元以上,也就是每月一千元,这么大的一个数目,谁承担?如果减少出租车的其他费用,现有的利益格局就会被打破,这种可能性很小,那么就可能出现全国不满的出租车及营运车辆全部罢工的局面,想想,够壮观的吧。要真是那样,等公布燃油税的一天,就赶紧处理股票吧,等大盘的3个跌停也后再捡回来!
楼主:鸦球金
时间:2020-07-16 22:11:46
气顺了些。
楼主:鸦球金
时间:2020-07-16 22:11:46
分析这次的燃油税事件,有些意思。
刚刚传出开征燃油税的时候,一度“30--50%的税率”的说法占据主流,是因为石化行业的利益所在,只有这样,才能让部分人来大量囤积汽油,来转嫁成本。
刚刚传出开征燃油税的时候,一度“30--50%的税率”的说法占据主流,是因为石化行业的利益所在,只有这样,才能让部分人来大量囤积汽油,来转嫁成本。
楼主:鸦球金
字数:1103字
帖子分类:汽车时代
发表时间:2008-11-20 21:58:00
更新时间:2020-07-16 22:11:46
评论数:21条评论
帖子来源:天涯 访问原帖
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