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聊聊新能源车的“辐射”问题

楼主:隔音王子  时间:2020-08-18 10:53:10
老铁们,久违了!

2020年上半年,因为疫情,隔音项目的施工几近停滞。年前预约过隔音的车友,也无法如期施工。待疫情稍缓解,做隔音用的材料温莎棉又缺货。

好在,5月份温莎棉又恢复生产了。

下面重点聊下宝静的新项目。

去年年初,公司一客户要我们协助开发一款隔音箱的辐射屏蔽棉。碰巧,在一个车友群,有群友想入一台预算在18W左右的新能源车,请群友推荐,群里大部分是油车,不少劝他不要考虑电车,担心“辐射”。群里瞬间炸了锅,众说纷纭,有现身说法的,有骂智商欠税的……

不少车友知道我也是开的新能源车,有的直接留言问我对“辐射”的看法。

我开新能源车算下来也快4年了,有车友提到的某些身体状况,我自己似乎也感同身受。

既然不少车友对辐射的问题既担忧也困惑,我自己也身在其中,所以决定亲自测试一下。

说干就干,先上网订了三台辐射测试仪,为了有代表性,分别选了日产、中国台湾产、国产三个品牌的测试仪。



楼主:隔音王子  时间:2020-08-18 10:53:10
经过反复测试和对比,最后决定使用国产那台辐射测试仪(上图中间那台)。



楼主:隔音王子  时间:2020-08-18 10:53:10
大家看到标题中“辐射”两个字,我打了引号。
从一开始着手这个问题,我查阅了大量的资料。

对于电磁辐射的安全范围,我国对公众环境电磁辐射限值,自上世纪九十年代,中国一直采取国际辐射保护协会推荐的限值0.1mT(相当于100μT)。《北京市电磁辐射环境保护技术规范》(待批)中就明确“磁感应强度限制到小于1μT的水平”。

英国国家辐射保护委员会官方网站上,把电磁辐射危险值设定在0.4μT,电磁辐射强度高于该值,儿童将面临患病风险。瑞典已率先成为世界上第一个,正式承认强度在0.2μT以上的电磁场对人体有害的国家。国际上认同儿童居住环境中的磁场强度应不超过0.4μT。

总之,仁者见仁,智者见智吧!

楼主:隔音王子  时间:2020-08-18 10:53:10
有相关困扰,且感兴趣的车友,欢迎一起探讨!
楼主:隔音王子  时间:2020-08-18 10:53:10
关于“辐射”,本帖尽量只谈客观数据。 下面是某款新能源车各个位置的实测数据,仅供参考。


楼主:隔音王子  时间:2020-08-18 10:53:10
@skoic 2020-08-11 20:34:11
电场磁场交变,跟工作电流的平方成正比,车辆正常跑起来的状态下测试
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拍了些视频,不过天涯好像发不了视频!

楼主:隔音王子

字数:931

帖子分类:汽车时代

发表时间:2020-08-08 01:00:09

更新时间:2020-08-18 10:53:10

评论数:8条评论

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