雪铁龙C3L，新车共推出了四款车型，官方指导价为：8.49-10.59万元，这款车型其介于爱丽舍和C4L之间，最大卖点就是拥有SUV的通过性并兼顾轿车的舒适性。新车最大一个亮点就是虽然采用三厢的车身结构，但它却兼顾了轿车的舒适性和SUV的通过性，并提供银色、白色、松石蓝色三种颜色、配置上分为悦升版、睿升版（两款）、耀升版共四款车型。整体造型来看，雪铁龙C3L是一款标准的三厢轿车，但它和旗下小型SUV车型C3-XR同平台生产，又为其带来很多特别之处。首先是前脸和C3-XR基本保持一致，采用最新的家族化设计，LOGO与大灯组融合的很好，贯穿式的饰条让车头看起来更加舒展。其次，车身侧面雪铁龙C3L最大离地间隙是175mm，而最小离地间隙也达到了147mm，和现在很多城市SUV相差不大，甚至比某些跨界SUV还要高，通过性是其优势。车身尺寸上，其长宽高分别为4505/1748/1513mm，轴距为2655mm。16英寸双色轮圈看上去动感十足，和它的车身造型也很搭配。车尾造型就更加简洁，视觉重心较高，尾灯造型挺精致。圆润的尾部造型中还带有一股力量感，可惜行李厢无法从外部直接开启，需要通过车内的开关打开，黑化处理的后保险杠结合双出排气造型，使得整个车尾造型动感。内饰相比外观就没有太多的新鲜感，基本上照搬了C3-XR的设计布局，中控台的用料材质上也是一样的。分层中控台设计层次感很强，圆角矩形的空调出风口给内饰增添了不少活力。全系车均为塑料材质方向盘，考虑到级别和售价，也倒是可以接受，两侧的多功能按键可控制音量、行车电脑、蓝牙电话等常用功能，方向盘上依然是熟悉的雪铁龙品牌Logo。除了低配车型其余车型均配备了一块9英寸触控大屏，内置的车机系统可依托手机热点扩展出更丰富的功能，系统也支持CarLife手机互联功能，并且还支持语音控制，功能上还算丰富。车内并未配备自动空调，空调控制面板采用了传统圆形的复古按键设计，用起来还算比较方便，按键质感也还算不错。空调面板下方有2个USB接口，底部储物格内布置有12V电源接口。安全配置方面，雪铁龙C3L还配备ESP、上坡辅助、TPMF间接式胎压监测。顶配车型座椅采用了皮/织物拼接材质，前排座椅全系均为手动调节。后排座椅材质与前排保持一致，并支持比例放倒，空间灵活性还算可以，但是后排座椅坐垫长度一般，且后排配置也比较低，并没有配备独立出风口、电源及扶手。和C3-XR一样，后排中间位置依旧没有配备头枕。车内的储物空间比较基础，并没有分割出更多的空间，挡位前方的储物槽尺寸较小。行李厢空间属于同级车型的平均水准，常规状态下容积为627L，盖板下方为非全尺寸备胎，空余的地方还可以收纳一些小件物品。动力方面，雪铁龙C3L全系车型搭载了一台1.2T三缸涡轮增压发动机，最大功率为85kW（116Ps），最大扭矩为190N·m，传动系统，匹配6挡手动或6挡双离合变速箱，工信部最低综合油耗为4.8L。此外，自动挡车型还提供运动和雪地两种驾驶模式，底盘悬架结构为前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂的组合。