做梦也没有想到，平时喜欢走路，对汽车没有丝毫兴趣的我，却因为工作的关系，竟然和一辆破旧的老爷车结下了不解之缘......。
油库改扩建工程项目部成立不久，因施工现场的工作需要，这辆产于1992年、车号为辽A17690的老款现代汽车，就带着它满身伤痕和征尘来到了工程项目部。从这一天起，它陪伴着我们朝夕往返、顶风冒雪；战酷暑、斗严寒，和我们一起度过了一百多个紧张而忙碌、欢愉又苦涩的日日夜夜。
这辆其貌不扬甚至有些丑陋和狰狞的老爷车，看上去令人心碎，令人震撼！
它的两翼钢板，因十七年来风霜雨雪的刻蚀，腐蚀出了两个不规则的大洞。尚未洞穿的部分也是漆皮龟裂，锈迹斑驳。
它右前方转向灯的灯罩，在常年不停的颠簸之中，已然不知去向。剩下的只是一只灯泡，孤零零地镶嵌在灯座中。据修车厂的师傅讲，因年代过于久远，此种车型的配件已经断货多年，想找到这种灯罩很难很难......。
打开机器盖子瞧它的心脏部位，更是惨不忍睹，令人叹息！
塑胶材质的进气管龟裂透气，用胶布胡乱地缠着；转向助力油的油壶严重渗漏，油污和尘土结成了厚厚的油垢，覆盖在发动机的表面；各种电器连接导线的外皮在油污的浸润下已失去了绝缘功能。
副驾驶位置的车门的闭锁机构早已失灵。须用手上提并猛力外拉方可打开车门，上下自如。
雨刷器业已老化变形。雨天使用时，它会发出沉重的呻吟声，吃力地来回摆动。结果是玻璃越刷越脏而影响驾车人的视线。每逢此时，我们不得不顶雨下车，用抹布将玻璃擦干净后继续前行。
最要命的是这辆车的空调损坏、暖风失灵！夏天坐在里面必须要忍受高温烈日的炙烤，热的你大汗淋漓，犹如桑拿汗蒸；冬季的车里则是奇寒彻骨，宛若冰窖。时间长了人会不由自主地蜷成一团，牙齿发抖，手脚冰凉。
这辆车太破了，太老了，太累了，太可怜了！
由于经费紧张的原因，公司无力也不愿意在它身上花费太多的维护费用。它只好拖着疲惫羸弱的身躯，默默地载着我们行进于车水马龙之中，穿行在大街小巷之上。等候信号过程中，时不时地会有驾车者面带调侃的笑容向我们伸出大拇指致意，似乎来表达他们对这辆雷人的老爷车的赞许和敬意。
当它加速或者爬坡时，发动机会发出沉重颤抖的喘息声，排气管则因燃烧状态不好而冒出蓝色的烟雾 。
当它打不着火而无法启动时，我们会推着它，帮它点燃这顽强无比的生命之火。我们知道，恢复活力之后，它会一如既往地载着我们踏上新的旅途。当然，下一次停车的时候，我们的驾车人不会忘记为它找一个有缓坡的地形，车头向低地停好，以便下次发动时节省我们的体力。
当它的油泵不能正常供油时，我们会依照修车师傅教给的方法，用一根木棍敲击油箱，用振动的方式强制 性地使油泵暂时恢复运转，使这部老车得到它所需要的油料，能量转换，载着我们四处奔波。
很多人见到这辆车时会啧啧称奇，或鄙视它的寒酸，或讥笑它的破旧。即使是在公路上正常行驶，其他 车也是躲着它走，绕着它行，避之不及，生怕与它亲密接触。可是，很少有人想到，它的青春和辉煌不是在默默奉献中消失殆尽了吗？又有谁会想到，在著名央企中诸多的奔驰、宝马、沃尔沃等雍容华贵的豪车背后，还有这样品相寒酸的老车在超期服役呢？
对这辆老车，我有着一种复杂的情感。怒其不争：它多次半路抛锚让我们吃尽了苦头；感其忠诚：虽力不从心却前进不止，为我们提供了诸多的方便。心情抑郁时，我甚至还写下了这样一阙模仿曲名为《天净沙》的小曲以自嘲：
秃山老树鹊窝，
陋屋电脑旧桌。
土路破车和我，
朝夕往返，
失意人在颠簸。
对这辆老车， 我思绪起伏，浮想联翩。在我心里，它不再是冷冰i冰的机械，而是一头耕耘不止的老牛，奉献终生而无怨无悔；它也不再是无生气的汽车，而是一匹百折不回的老马，伤痕累累而一往无前。感慨之余，我的脑海中常现出先贤们富有哲理的诗句。
北宋丞相李钢的《病牛》：
耕梨千亩实千箱，
力尽筋疲谁复伤。
但愿众生皆得饱，
不辞羸病卧残阳。
曹操的《龟蛇寿》中的名句：
......
老骥伏枥，
志在千里。
烈士暮年，
壮心不已。
......
这就是我们老车的故事。情节平淡无奇，意境发人深省。在工程结束之前，它还会陪伴着我们在风霜雨雪中跋涉前行。我知道，它的前程绝非平坦通达，会和从前一样充满艰难险阻、泥泞崎岖。我还知道，在来日无多的生命历程里，它还会因故障而进厂维修。但是，它更会一如既往地迈着坚实的脚步走向其生命的终点。
生命不息，前进不止。这是中华民族的一种精神。它会世世代代地传承下去。

@nmnpc 2020-09-04 16:50:58
突然发现，楼主这篇文章是11年前的文章了。不晓得这辆老车今日还健在否。
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物是人非，我写完这篇文章后不久，这辆老车就报废了。如今，我已退休多年，闲来无事，就将在QQ空间写的小文拿来发表在天涯论坛。不知道这是否属于一稿多投。因视力下降，码字困难，所以就发了现成的帖子。感谢老弟的关注！