刚才在过马路时，又一辆白色轿车高速右转弯越过了禁止线后，发现是红箭头，紧急把车停了下来。每次，我们都看着右转车确实停下后才放心过马路的。



大多数道交口把车辆右转弯设置为绿灯，只有少数特别繁忙的路口，用箭头设为红绿交替灯。在紫云路和包河大道地面交叉口，右转弯就设置为红绿交替的。
过去这里右转没有红绿交替时，从包河大道下高架右转进入紫云路时车辆都高速右转。当直行绿灯亮时，行人被右转的车辆逼住动弹不得，不到30秒，直行红灯亮起，行人又不能走了，即使抢绿灯走的，也是在跟右转车辆争夺走路权，而右转车辆没有几个爱心人士能主动踩一下刹车，让一让行人。
近半年来，情况有了明显改善。同样道口，同样的方向，由于右转设置了10秒红灯，行人就有了10秒话语权。10秒虽很短，但能走到道路一半以上的对面，而垂直方向是长达90秒的红灯，只要走到一半就有了安全的保证。



而从紫云路高架下来的车辆，由于习惯认为右转是绿灯，不少车辆还是右转，往往是车辆过了禁止线后发现是红箭头后，才猛踩刹车，嘎然而止。
可以想见，他们猛踩刹车绝不是来自于对正在过马路的行人的尊重，绝不是心慈面软，也绝不是施舍一下爱心，而是来自于对红灯的畏惧，来自于红灯后有扣6分，罚款两百元的心疼。



很多时候，治理社会过程中，需要法治与道德同时弘扬，有时法律比道德更有效，真正让人遵从的是悬在人头上的达摩克利斯之剑，是法律。一些人的“善举”是来自于对法律的畏惧。所以法律不可少，法律中的罚则也不可少，少了处罚条款，法律就成了无牙的老虎，没人怕你了。（2020-9-14）