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所有出厂不标配备胎的车都是在耍流氓

楼主：东门人时间：2020-12-29 15:18:17

昨天由于气门嘴芯漏气导致右前轮在瘪胎情况下慢走了一小段，尽管卸下来检查不到破损，但已经不敢再用（估计胎壁中的铁丝已经折断），好在是在市区，也好在是有备胎，否则真会傻眼。
开始还担心卸下来的备胎放不进去车上的备胎位，因为备胎不是全尺寸的，来换胎的师傅说，放心，绝对放得下，我问，那为何备胎不采用全尺寸的呢？省钱啊。
我靠，如果是在荒山野岭的远郊或高速路上，提心吊胆开着限速80的备胎，忌不是让人崩溃？
再联想到现在有些新车都不配备胎，那不更要命。

楼主：东门人时间：2020-12-29 15:18:17

我的车不是大众，不报警是因为老车没有胎压计，后来也一直懒得加装。从感觉车胎声音不对到瘪胎时间很短，估计就算装有胎压器，从预警响起到瘪胎也来不及反应，因为你总得把车开离繁忙的主干道到人少的辅路才好更换，瘪胎的时间过程太短太快。

楼主：东门人时间：2020-12-29 15:18:17

关于非全尺寸备胎位能否放下全尺寸车胎问题，四S店帮我换胎的师傅说没问题，电话问轮胎店的老板说不行。昨天我特意量了一下，可以（但不敢断定所有车型都行，各位最好自己量一下），但问了一下轮胎店，他们是没有非全尺寸备胎卖的，那么全尺寸备胎能否安在非全尺寸备胎的轮毂上呢，回答说不行。所以如果现在的备胎坏了，想买全尺寸轮胎来当备胎，还必须再买一个全尺寸轮毂（没有备胎的车出远门始终都是担心吊胆，担惊受怕的，出了事即刻崩溃）

楼主：东门人时间：2020-12-29 15:18:17

经过今次换胎，我开始关注suv 车型的备胎换胎问题，因为suv 车的备胎有安装在车尾底盘下面的，也有装在尾门外面类似背书包式的，如果是单人单车在郊外需要换胎，第一种最难操作，因为你要钻进车底一手撑着轮胎防止它砸下来，另一只手还要去拧松螺丝，如果力气不够分分钟会被备胎砸中。第二种背挂式备胎稍好些。但之后将备胎再次安上去会比卸下来更痛苦，尤其是第一种，如果没有升降机再加上2个人在旁边帮手扶着备胎，想单人把备胎安装上去基本不可能。这种设计简直没人性，不知道当初是哪个奇葩的设计。

楼主：东门人

字数：777字

帖子分类：汽车时代

发表时间：2020-10-20 18:08:03

更新时间：2020-12-29 15:18:17

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