大众因断轴门召回116万辆车 归咎司机否认技术缺陷,总之你们不懂车!(转载)
楼主:risi2012
时间:2019-10-02 14:25:58
综合外电报道,因车辆存在后桥断裂风险,大众汽车正在全球范围内召回超过116万辆速腾等车。大众发言人称,召回中没有缺陷零部件,断轴和司机驾驶行为关联更大而非技术问题。而大众的解决方案被视为“打补丁”,引发多方争议。
全球涉及116万辆车
大众10月17日起在全球多个关键市场发起召回,以修复车辆后桥断裂的故障,已经涉及中国、美国、德国等市场,产品涵盖捷达、速腾和甲壳虫等畅销车型,到目前为止累计超过116万辆。
首先是在中国,总计581,090辆。根据中国国家质检总局方面消息,10月15日,一汽大众汽车有限公司和大众汽车(中国)销售有限公司宣布,根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的规定,向国家质检总局备案了召回计划,将自2015年2月2日起,在中国召回2011年5月至2014年5月生产的新速腾,和2012年4月24日至2013年7月17日生产的甲壳虫,涉及车辆分别为563,605辆和17,485辆。
其次是在美国,总计442,265辆。根据美国国家公路交通安全管理局NHTSA方面消息,大众在美国召回400,602辆2011至2013款捷达(海外新捷达在中国即为速腾),以及41,663辆2012至2013款甲壳虫/甲壳虫敞篷车。
在加拿大,大众召回126,000辆汽车。而在德国本土,有15,500辆甲壳虫轿跑在本次召回序列。受影响的甲壳虫搭载1.2升TSI发动机、1.4升TSI发动机、1.6升TDI发动机、2.0升TDI发动机,2013年生产,而甲壳虫敞篷车和搭载2.0升TSI发动机的型号未受影响。
综合以上市场,大众此次总共在全球大约召回1,164,855辆汽车。
=================================================
“打补丁”引发争议
按照大众向质检总局提交的技术材料,此次提出的解决方案较为简易,将由经销商为缺陷车辆在后轴纵臂上免费安装金属衬板。大众声称金属衬板会使悬架的临界纵向负荷增加,如后轴纵臂发生断裂,金属衬板可以保证车辆的行驶稳定性,并会发出持续的警示性噪音。
从技术角度而言,后轴纵臂加装金属衬板正如“打补丁”,并没有通过更换车桥来从根本上解决问题。即便是大众自己也在声明中暗示“后轴纵臂发生断裂”仍有可能,而金属衬板只是在断轴后起到临时替代作用,尤其是在高速行驶状态下,脆弱性显而易见。
至于持续的警示性噪音也并不能发挥有效作用,在高速行驶条件下,风噪、胎噪、动力总成抖震等噪声,以及车主使用音乐等功能发出的声音都可能使得警示音被淹没。为此,不少国内速腾车主和业界专家均表示大众“打补丁”不能真正解决断轴问题。
另外,从现在到2015年2月召回修复,仍有4个月的时间,大众也没有给出为何准备期如此之长的解释,更没有承诺是否为此期间“断轴门”导致的事故和伤亡损失负责。尽管大众“打补丁”方案招致批评,大众方面仍然未打算征求消费者意见,遑论更改当前方案。
根据业内专家解释,大众之所以因陋就简采用“打补丁”的手法,根本原因还是出于成本考虑。如果将58万辆缺陷车后桥全部更换,除了零部件成本,还有人力成本,或将耗费20至30亿人民币。大众当初给新速腾减配,从独立后悬更换为板车悬挂,正是奔着节约成本。如今自然也是能省则省,不太可能斥巨资弥补。
新闻详细:
《一汽大众因后轴臂断裂问题召回56万辆新速腾》
车友热评:
《为什么一气大众敢这么忽悠56万速腾车主?》
《大众因断轴门归咎司机否认技术缺陷,总之你们不懂车!》
《断臂修复哪家强?一汽大众帮你忙!56万辆新速腾“打补丁”》
点击进入:天涯大众车友会
全球涉及116万辆车
大众10月17日起在全球多个关键市场发起召回,以修复车辆后桥断裂的故障,已经涉及中国、美国、德国等市场,产品涵盖捷达、速腾和甲壳虫等畅销车型,到目前为止累计超过116万辆。
首先是在中国,总计581,090辆。根据中国国家质检总局方面消息,10月15日,一汽大众汽车有限公司和大众汽车(中国)销售有限公司宣布,根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的规定,向国家质检总局备案了召回计划,将自2015年2月2日起,在中国召回2011年5月至2014年5月生产的新速腾,和2012年4月24日至2013年7月17日生产的甲壳虫,涉及车辆分别为563,605辆和17,485辆。
其次是在美国,总计442,265辆。根据美国国家公路交通安全管理局NHTSA方面消息,大众在美国召回400,602辆2011至2013款捷达(海外新捷达在中国即为速腾),以及41,663辆2012至2013款甲壳虫/甲壳虫敞篷车。
在加拿大,大众召回126,000辆汽车。而在德国本土,有15,500辆甲壳虫轿跑在本次召回序列。受影响的甲壳虫搭载1.2升TSI发动机、1.4升TSI发动机、1.6升TDI发动机、2.0升TDI发动机,2013年生产,而甲壳虫敞篷车和搭载2.0升TSI发动机的型号未受影响。
综合以上市场,大众此次总共在全球大约召回1,164,855辆汽车。
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“打补丁”引发争议
按照大众向质检总局提交的技术材料,此次提出的解决方案较为简易,将由经销商为缺陷车辆在后轴纵臂上免费安装金属衬板。大众声称金属衬板会使悬架的临界纵向负荷增加,如后轴纵臂发生断裂,金属衬板可以保证车辆的行驶稳定性,并会发出持续的警示性噪音。
从技术角度而言,后轴纵臂加装金属衬板正如“打补丁”,并没有通过更换车桥来从根本上解决问题。即便是大众自己也在声明中暗示“后轴纵臂发生断裂”仍有可能,而金属衬板只是在断轴后起到临时替代作用,尤其是在高速行驶状态下,脆弱性显而易见。
至于持续的警示性噪音也并不能发挥有效作用,在高速行驶条件下,风噪、胎噪、动力总成抖震等噪声,以及车主使用音乐等功能发出的声音都可能使得警示音被淹没。为此,不少国内速腾车主和业界专家均表示大众“打补丁”不能真正解决断轴问题。
另外,从现在到2015年2月召回修复,仍有4个月的时间,大众也没有给出为何准备期如此之长的解释,更没有承诺是否为此期间“断轴门”导致的事故和伤亡损失负责。尽管大众“打补丁”方案招致批评,大众方面仍然未打算征求消费者意见,遑论更改当前方案。
根据业内专家解释,大众之所以因陋就简采用“打补丁”的手法,根本原因还是出于成本考虑。如果将58万辆缺陷车后桥全部更换,除了零部件成本,还有人力成本,或将耗费20至30亿人民币。大众当初给新速腾减配,从独立后悬更换为板车悬挂,正是奔着节约成本。如今自然也是能省则省,不太可能斥巨资弥补。
新闻详细:
《一汽大众因后轴臂断裂问题召回56万辆新速腾》
车友热评:
《为什么一气大众敢这么忽悠56万速腾车主?》
《大众因断轴门归咎司机否认技术缺陷,总之你们不懂车!》
《断臂修复哪家强?一汽大众帮你忙!56万辆新速腾“打补丁”》
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楼主:risi2012
时间:2019-10-02 14:25:58
【【【【【大众:没有缺陷零部件,都怪司机】】】】】
关于大众断轴的原因,大众汽车方面发言人一直强调和车主驾驶行为相关,技术制造缺陷反而被淡化。
大众沃尔夫斯堡总部一名女发言人告诉《华尔街日报》等外媒,大众业已在中国检查了超过40辆车桥损坏的车辆,发现车桥后纵臂发生破损。当车辆发生追尾碰撞时,车桥将断裂。在每一桩断轴案例中,车主一直长期持续驾驶而非将车辆送修,最终后纵臂发生断裂。
该发言人称,在中国召回车辆并非因为零部件出现技术故障,反而同车主驾驶行为关联更大,“我们正在谈论的是在发生严重追尾碰撞后,欧洲司机会把车辆送修,而中国车主则不会。召回中没有技术问题,车桥是安全的。”
大众方面表示,未来还有可能召回更多断轴车辆。
关于大众断轴的原因,大众汽车方面发言人一直强调和车主驾驶行为相关,技术制造缺陷反而被淡化。
大众沃尔夫斯堡总部一名女发言人告诉《华尔街日报》等外媒,大众业已在中国检查了超过40辆车桥损坏的车辆,发现车桥后纵臂发生破损。当车辆发生追尾碰撞时,车桥将断裂。在每一桩断轴案例中,车主一直长期持续驾驶而非将车辆送修,最终后纵臂发生断裂。
该发言人称,在中国召回车辆并非因为零部件出现技术故障,反而同车主驾驶行为关联更大,“我们正在谈论的是在发生严重追尾碰撞后,欧洲司机会把车辆送修,而中国车主则不会。召回中没有技术问题,车桥是安全的。”
大众方面表示,未来还有可能召回更多断轴车辆。
楼主:risi2012
时间:2019-10-02 14:25:58
出处:http://auto.gasgoo.com/News/2014/10/2007450745760314057927.shtml
楼主:risi2012
时间:2019-10-02 14:25:58
我觉得吧,主要原因还是因为国人不懂车造成的,学什么不好 学美国人不懂车
楼主:risi2012
时间:2019-10-02 14:25:58
@艺术生活I 5楼 2014-10-20 11:03:07
必须是我朝路况不行
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别造谣 ,大众说了是司机不行。。
必须是我朝路况不行
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别造谣 ,大众说了是司机不行。。
楼主:risi2012
时间:2019-10-02 14:25:58
@曾风夏 55楼 2014-10-21 01:01:02
本来就有缺陷,居然别出心裁在钻几个洞,那不是增加问题吗?
原来买了车,开了8年,虽然没啥问题,但还是想买宝来的,现在也不用纠结了,我还是安安心心地开我的旧车好了,哈哈
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就算补丁 上面也有VW标 一个就管5万 多送了几万 厚道
本来就有缺陷,居然别出心裁在钻几个洞,那不是增加问题吗?
原来买了车,开了8年,虽然没啥问题,但还是想买宝来的,现在也不用纠结了,我还是安安心心地开我的旧车好了,哈哈
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就算补丁 上面也有VW标 一个就管5万 多送了几万 厚道
楼主:risi2012
时间:2019-10-02 14:25:58
@DK银翼杀手 64楼 2014-10-21 10:38:34
大众会成为汽车界的诺基亚吗?
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不会,大众比诺基亚厚道
大众会成为汽车界的诺基亚吗?
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不会,大众比诺基亚厚道
楼主:risi2012
时间:2019-10-02 14:25:58
@整整齐齐大圣 78楼 2014-10-23 09:58:16
大众在中国有2个法宝:
1、是国人对神车的信仰,
2、是大众深厚的ZF背景,这次的召回事件早晚会被ZF压下来,明里说大众每年给ZF上了多少税,解决了多少就业,暗里说一汽大众的国企背景里面盘根错节的利益涉及到多少既得利益集团的蛋糕,要知道这些人对什么质检总局,工商,媒体是有很大影响力的,也不要拿三鹿来比,三鹿一个民营企业ZF根本不放在眼里,56万板车车主的人身安全和既得利益对比什么都不是。
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正解正解 哈哈
大众在中国有2个法宝:
1、是国人对神车的信仰,
2、是大众深厚的ZF背景,这次的召回事件早晚会被ZF压下来,明里说大众每年给ZF上了多少税,解决了多少就业,暗里说一汽大众的国企背景里面盘根错节的利益涉及到多少既得利益集团的蛋糕,要知道这些人对什么质检总局,工商,媒体是有很大影响力的,也不要拿三鹿来比,三鹿一个民营企业ZF根本不放在眼里,56万板车车主的人身安全和既得利益对比什么都不是。
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正解正解 哈哈
楼主:risi2012
时间:2019-10-02 14:25:58
@教授级蚁族 82楼 2014-10-23 11:51:17
@整整齐齐大圣 78楼 2014-10-23 09:58:00
大众在中国有2个法宝:
1、是国人对神车的信仰,
2、是大众深厚的ZF背景,这次的召回事件早晚会被ZF压下来,明里说大众每年给ZF上了多少税,解决了多少就业,暗里说一汽大众的国企背景里面盘根错节的利益涉及到多少既得利益集团的蛋糕,要知道这些人对什么质检总局,工商,媒体是有很大影响力的,也不要拿三鹿来比,三鹿一个民营企业ZF根本不放在眼里,56万板车车主......
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我发现买大众的车主大部分都不上网的 ,帖子真瘦啊,要是换成丰田,早就几千页了
@整整齐齐大圣 78楼 2014-10-23 09:58:00
大众在中国有2个法宝:
1、是国人对神车的信仰,
2、是大众深厚的ZF背景,这次的召回事件早晚会被ZF压下来,明里说大众每年给ZF上了多少税,解决了多少就业,暗里说一汽大众的国企背景里面盘根错节的利益涉及到多少既得利益集团的蛋糕,要知道这些人对什么质检总局,工商,媒体是有很大影响力的,也不要拿三鹿来比,三鹿一个民营企业ZF根本不放在眼里,56万板车车主......
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楼主:risi2012
时间:2019-10-02 14:25:58
@不喜欢陈法拉 84楼 2014-10-23 18:58:13
速腾十月销量低于25000,我一个月不吃德国餐
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我们小区里面好几条减速带,别的车都是咚咚的过,从不减速,半夜很吵。今天看见一速腾过减速带的时候非常柔和,一点声音都没有,这就是公德心!所以说,爱国懂车高素质有信仰的人,都会选择大众!沃尔夫斯堡出品,德国品质,值得拥有!
速腾十月销量低于25000,我一个月不吃德国餐
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楼主:risi2012
时间:2019-10-02 14:25:58
@不喜欢陈法拉 102楼 2014-10-24 09:56:10
risi2012 2014-10-24 08:04:36.0
我们小区里面好几条减速带,别的车都是咚咚的过,从不减速,半夜很吵。今天看见一速腾过减速带的时候非常柔和,一点声音都没有,这就是公德心!所以说,爱国懂车高素质有信仰的人,都会选择大众!沃尔夫斯堡出品,德国品质,值得拥有!
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胎噪也没?
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这是上天的恩赐。。。
risi2012 2014-10-24 08:04:36.0
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胎噪也没?
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这是上天的恩赐。。。
楼主:risi2012
时间:2019-10-02 14:25:58
risi2012 时间:2014-10-24 08:04:36
@不喜欢陈法拉 84楼 2014-10-23 18:58:13
速腾十月销量低于25000,我一个月不吃德国餐
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我们小区里面好几条减速带,别的车都是咚咚的过,从不减速,半夜很吵。今天看见一速腾过减速带的时候非常柔和,一点声音都没有,这就是公德心!所以说,爱国懂车高素质有信仰的人,都会选择大众!沃尔夫斯堡出品,德国品质,值得拥有!
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@苏南小贩 106楼 2014-10-24 13:41:07
2012同学,这个月绩效我代你领了。很简单,虽然你例子举的很好很有即视感,但是最后一句少打了一句“上天的恩赐”。下次请注意。
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防不胜防啊。。。又少了奖金,苏老师年底得寄个车模来
@不喜欢陈法拉 84楼 2014-10-23 18:58:13
速腾十月销量低于25000,我一个月不吃德国餐
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我们小区里面好几条减速带,别的车都是咚咚的过,从不减速,半夜很吵。今天看见一速腾过减速带的时候非常柔和,一点声音都没有,这就是公德心!所以说,爱国懂车高素质有信仰的人,都会选择大众!沃尔夫斯堡出品,德国品质,值得拥有!
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@苏南小贩 106楼 2014-10-24 13:41:07
2012同学,这个月绩效我代你领了。很简单,虽然你例子举的很好很有即视感,但是最后一句少打了一句“上天的恩赐”。下次请注意。
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防不胜防啊。。。又少了奖金,苏老师年底得寄个车模来
楼主:risi2012
时间:2019-10-02 14:25:58
@楼兰烽燧 95楼 2014-10-24 09:42:56
翻页?
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居然翻页了
翻页?
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居然翻页了
楼主:risi2012
时间:2019-10-02 14:25:58
@教授级蚁族 82楼 2014-10-23 11:51:17
@整整齐齐大圣 78楼 2014-10-23 09:58:00
大众在中国有2个法宝:
1、是国人对神车的信仰,
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@言谎实真717 107楼 2014-10-24 15:03:21
3、宣传部是亮点。
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我相信宣传部
@整整齐齐大圣 78楼 2014-10-23 09:58:00
大众在中国有2个法宝:
1、是国人对神车的信仰,
2、是大众深厚的ZF背景,这次的召回事件早晚会被ZF压下来,明里说大众每年给ZF上了多少税,解决了多少就业,暗里说一汽大众的国企背景里面盘根错节的利益涉及到多少既得利益集团的蛋糕,要知道这些人对什么质检总局,工商,媒体是有很大影响力的,也不要拿三鹿来比,三鹿一个民营企业ZF根本不放......
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@言谎实真717 107楼 2014-10-24 15:03:21
3、宣传部是亮点。
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我相信宣传部
楼主:risi2012
字数:3755字
帖子分类:汽车时代
发表时间:2014-10-20 18:39:00
更新时间:2019-10-02 14:25:58
评论数:289条评论
帖子来源:天涯 访问原帖
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