其实比亚迪秦pro新能源和上汽MARVEL R并没有可比性，首先上汽MARVEL R目前并没有上市，只是预售价为22万起，而比亚迪秦pro新能源指导价13.69-20.69万元，顶配车型都还不如上汽MARVEL R的起售价。

另外，上汽MARVEL R定位是纯电动中大型SUV，而比亚迪秦pro新能源为紧凑型轿车，已经不是一个级别的了。不过这并不影响简单的对比，下面一起看看：




MARVEL R采用“环宇之光”的设计概念，营造科幻氛围。前脸部分，新车采用了分体式头灯的设计，上方贯穿式LED灯带兼具日间行车灯和流水式转向灯的功能，视觉效果较好，前脸两侧则是集成式的矩阵式大灯。




作为比亚迪首款采用“龙颜”设计语言的轿车，秦Pro的造型非常协调，其中EV版本针对格栅采用了全新的铠甲式设计。但不同于比亚迪唐的是，超能版的格栅造型视觉效果更宽，配合全LED大灯组和镀铬装饰条，使得新车拥有运动的气息。




MARVEL R的车身比例偏向于运动风格，整车的视觉重心后置。新车的轮圈设计官方称为“聚能轮圈”，轮圈中融入了发光的元素设计。车尾部分，MARVEL R尾部采用了宽车肩设计，带来更加扎实厚重的视觉效果，同时尾灯实用时下流行的贯穿式，箭翎式的造型富有特色。




秦Pro新能源长宽高分别为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm。值得一提的是，此次上市的超能版将配备有全景影像、无钥匙进入、17英寸轮圈，轮胎方面匹配玛吉斯PREMITRA HP5轮胎，尺寸为225/55 R17。




MARVEL R内饰设计采用颇具未来感的布局，操作区域采用屏幕与实体按键相融合的设计形式，形成19.4英寸的交互界面，提升了内饰的质感和观感，成为整车内饰的设计核心。高集成式的科技电子旋钮简便操作，与车内外硬件、氛围与功能结合。出风口融入整体设计中，进行弱化处理，以此强调和突显集成式智能中控，使整个内饰设计更加简洁。




超能版的内饰保持了秦Pro家族的简约化设计思路，继续搭载可旋转的12.8英寸液晶显示屏，仪表盘则采用更加小巧的8英寸液晶屏幕设计，但你依然可以读取到大量的车辆信息。




动力方面，MARVEL R暂时还未有数据公布。据悉，新车将会搭载上汽最新的5G技术，具备停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒等功能。




秦Pro EV超能版将推出EV500和EV600等三种不同动力的车型，其中EV600搭载的电动机最大功率相比秦Pro EV500增加20马力，达到183马力，峰值扭矩仍为280牛·米。

新车搭载容量为69.5kWh的电池组，官方称其NEDC续航里程可达520km，在快充模式下，30分钟内可将电量由30%充至80%。