2017年3月20日，被告甲重庆**瑞商贸有限公司市场经理张**，开使到我处推荐使用被告乙青岛***科技有限公司产品“戈尔孚”石墨汽车润滑油及添加剂，被告有资料证明系列产品获国家科技先进贡献奖，使用产品后能节省燃油5%到25%，可以解决烧机油现象、可无机油行驶若干公里，并多次亲自向客户推荐使用系列产品，至2017年8月3日供销售产品共56桶(瓶)，金额7020元；
率先提出和怀疑该产品的是蒙迪欧致胜车主高*中，其发动机在使用石墨添加剂之前，一直保养维修都没有问题，偶然发现机油差得太多，然后自己去4S维修了发动机，从此这位客户流失；
出现问题烧机油的有l6辆、发动机损坏的有2辆，其中渝AKC383大修发动机不到三个月，本承诺三包20万公里不烧机油，2018年1月却在重庆内环高速上，发动机缸盖机油量孔被石墨沉淀物堵塞造缸盖总成报废至车辆高速熄火，发动机重新大修损失数千元，俩被告推诿产品质量和责任，要求原告自己举证鉴定产品，商品鉴定费不是中国普通群众所能承受的，否则中国将无任何一件假冒伪劣的东西在这个国家存在；
自己主动召回使用产品尚未损坏的车辆进行清洗和重新更换了机油、同时客户大量流失，损失巨大；

2018年2月初，在被告甲所在地渝北区人民法院起诉、立案庭不予以立案，理由是诉状内容太长共计14页；
2018年3月1日诉状压缩到4页，立案庭仍然不予以立案，原因是诉状中有名誉损失和赔偿，让我到二楼求助法律援助，其值班律师分析我无资金和时间来打这场官司，自己回去好好的修车，等被告来起诉你，你再把这些东西搬出来；这天下午我在江北区茶园一小区大门前扶起了一位83岁的老太太，她摔倒在我面前仅两米远，当即在天涯社区发帖《此处扶起一位83岁摔倒的婆婆，我是错是对，你来说》，2021-03-12天涯论坛：通知：您发表在『贴图专区』内的贴子《此处扶起一位83岁摔倒的婆婆，我是错是对，你来说》已被隐藏,原因：不符合栏目宗旨，若有异议，请点击进行复议：值班编辑操作复议专贴。

我在上面15楼讲述：“18年使用了青岛路比特戈尔孚石润滑油和添加剂后多辆汽车出现问题，造成重大损失和客户流失，人民法院不给我立案，对方出涵多次要用法律制栽我又不见行动，关于相关的若干个发到互联网优酷上的视频均被优酷官方“已屏蔽”，我在优酷上近百个视频为什么只屏蔽了这几个相关视频？！”
我不敢说产品有质量问题，但产品的确存在使用后产生沉定的现象可以堵塞油孔和沾结活塞环的现象存在。

贵州农民党员黄大发，带领村民若干年，翻山越岭，契而不舍修建了一条致富沟幸福渠，让自己村子贫脊的荒山变成了良田，成为全国人民学习的好劳模；
在观看了《人民的名义》后，过去不曾追求进步的我被感动，于2017年4月28日向户籍所在地支部书记递交了《入党申请书》，向党组织靠拢，为党和人民做些实事；农村入党名额少，村里一年只有一个名额，我前面已经有十几个人递交了；
自己打算回乡创业，争取把长江水抽到山顶山上在山顶建个水库，供几个村子的村民们免费使用灌溉，让贫脊的丘陵变成良田和果园；1959年至1967年时任重庆市委书记任白戈，曾经利用抽水机抽长江水分两次抽上山，在半山腰建了一个简易水池，后宣告失败，旧水池的遗址仍然还在那里；2017年12月31日上午，和住长江边的村民兰朝元一起观察了1959年的抽水站的老地方的路线，过去遗下的水池、登山顶目测了水库的规模；
办一个养老休闲公寓，自己养老的同时也解决了自己村里老人们的养老，解决农民终身没有退休、没有养老金的养老问题，进行抱团养老，老有所依、老有所养、老有所值，在中国农民的养老问题上争取闯出一条新的道路和模式；今年正月初三，和新任党委书记刘锦亮汇报了我回乡创业的计划和打算。
心有多大舞台就有多广，事在人为，不怕做不到、只怕想不到。

上面第25楼第一个评论中谈到的渝A39P23丰田汉兰达，在2013年4月12日，客户凯莱特广告公司的王总，开着自己新买的丰田汉兰达渝A39P23，到西彭参加我50岁的生日宴，随同的还有其它几个客户朋友；
该车一直坚持在4S保养；
2018年1月2日，他在重庆南坪一4S店内打电话告诉我，车子起步发动机特别异响，4S技师反复路试过，提出发动机维修费一万二；
虽然这个车没有去我那里保养过，大家经常一起参加活动，对该车比较了解，从描述中我分析应该是正时链条响，换个链条材料工时不过一千多，于是离开4S到了我这里；
我没试车，就原地起步加大油门链条响声非常明显，熄火检查机油在最下限，4S技师至始至终没有提出过机油少了的现象和问题，问题就是机油差太多了机油压力严重不足，压力不足导致涨紧链条的力量过低，链条松弛异响；
用两桶矿物机油进行了两次清洗后放出，都是又黑又脏，更换了机油试车异响没有了；
其儿子在渝北回兴八中校区上初三，在学校附近租房照顾，在2018年10月22日早上，在租房附近的修车美容店洗车，咨询一下早上冷车起动有两秒钟的发动机异响，老板告诉只要更换了好机油就不会有异响，于是更换了0W-40嘉实多极护机油，从渝北回兴开到渝中区两路口自己公司发动出现异响、开来我辨别诊断属于发动机轴瓦响、开去回兴离该修理厂几十米处，发动机损坏再无法启动，推过去堵了修理厂一排门市中一个门面，修理厂承认不收修发动机的工时费，材料费由车主自己承担；
24号将车拖到了我门市，拆开发现是平衡轴稠木齿轮打坏完了，没有大修，正时链条系统和VVT都没有更换，一个人修了几天，时间正是重庆万州公交车从长江二桥开到河中去的时候；
没开多久故障灯亮动力变差，又开去4S检查是VVT损坏，4S的师傅用自己提供的拆车VVT去外面更换，又花了近三千元；
该车目前车况一直正常。

18年8月9日，母亲生日，在蛋糕店等拿蛋糕的时间里，在心理酝酿了多年的《牟氏家规祖训》在手机上整理出来，并用短信发给了自己母亲，后来母亲看了进行了赞同；全文如下：
一、牟氏起源甚久，同系中华炎黄子孙一脉相传。
二、中华文明五千年，古有“邻家日演一部戏、儿曹每课三篇文”的牟氏著名祖训。
三、新中国旗下56个民族团结一心，欣欣向荣，民盛国强，万业复兴，牟氏族人不干自落，自发图强，光宗耀祖。
四、儿女子孙要崇尚中华美德，热爱家庭，热爱党和国家，热爱自己的事业，羡慕荣华富贵不仇富，君子爱财取之有道，努力过好现实的生活，勤俭持家，强身健体。
五、“讲文明、讲礼貌、讲卫生、讲秩序、讲道德”，“心灵美、语言美、行为美、环境美”，“热爱祖国、热爱社会主义、热爱中国共产党”。
六、做遵纪守法的人，做积极上进的人，做热爱学习的人，做诚信的人，做助人为乐的人，做见义勇为的人，做对国家民族有贡献的人。
七、工作认真积极，追求上进，不行贿受贿，不贪污不赌博，不吸食毒品，做有正义的人和事。
八、严要求、重培养，对下一代，不弱爱，不偏袒，从小深受德智体全面教育和发展，培养成为有理想，有抱负，有建树的新一代。
九、子孙培养，有尊老爱幼，有礼貌，有浓厚的学习欲望，有道德教育和素质，有学习上进，有抱负和追求，有爱家爱族爱国的思想和行为。
公元二0一八年八月九日(中国重庆)

2018年9月11号上午11:48在五简路压线违法，违章处罚单不是违法地支队填写，是间隔二十几公里的另一个支队填写的，同一地点违法的还有其它客户；自己进行了行政复议，为了汽车的年检同时进行了罚款缴纳，接受处罚的同时给行政单位提出了对违法地的道路进行整改的合理化建议，请行政人员也接受人民的监督，建议得到了充分的采纳和实施，促进了国家的法制建设和发展，其过程反映在互联网天涯社区《江北区五简路容易压线违法的原因是这个》帖子上；
互联网上，由于交通违法被处罚后，在网络上出言不逊，被合法拘留5天的案例不少；牟师傅遭遇的是封刹限制。

2019年8月开始在《一汽马自达购买10个月的车出现爆缸》此帖中进行了相关问题的讨论和回复； 同年9月下旬，楼主请我代理维权；
出发到武汉前两天，由自己的客户张敏在平安保险公司花了三百多元买了一份人生意外险，由于是从事汽车维修工作的原因，保额仅50万元，若像雷洋一样客死他乡，也可为家庭减轻一点后顾之忧；
10月26日从重庆坐火车前往武汉，29号上午前往4S对损坏的发动机找依据，在4S人员的参与监督下，证实了我之前的判断并提取了依据，就是进气歧管内仍然存有大量的机油，是机油这个“不明液体”进缸致使发动机爆缸；
30日9点、不见准时开庭，咨询后由该审书记员“郑*真”告知，该案审判员“易*”因工作调动离开法院而延迟开庭，由另外的人再负责今后开庭，具体时间未定；
我质询郑*真，延迟开庭的传票有吗，告诉我们传票应该发出了在路上，你们为什么不提前电话通知我们？！原告分别从湖南，湖北，重庆赶来，你们明显的就是司法腐败官商钩结徇私枉法；在我的一翻严厉的斥责之后，半个小时后重新开了传票，决定在11月12日再次开庭，审判员仍然是“易*”，书记员仍然是郑*真”；
11月11日从重庆再一次尘火车前往武汉开庭，12日提前到达了指定的法庭就坐，时间到了却并没有准时开庭，而且把此法庭让其另一案开庭，到楼上一简易会议室进行了开庭，而且有数名法警在门口外维持治安；主审判员不是“易*”，而是一位女法官“胡*”和书记员“郑*真”两人，法律规定法庭应到三人而实到其两人；
被告安排了一名男姓假证人作伪证，当庭被我大声斥责，你有什么法律权力坐在被告席上作证，法官“胡*”让其退出法庭；
“胡*”严重偏袒被告，被告汽车制造厂的常年法律顾问，其律师提出由有资质的鉴定所对产品进行重新鉴定，法院再根据鉴定来判决责任，同时立即宣布休庭；
…………………………

@牟勇汽修 2021-03-17 11:10:29
2019年十月和十一月两次前往武汉为车主维权，推翻了厂家对自己的产品的质量鉴定和责任划分：




厂方在法庭上申请要求由有资质鉴定的单位重新鉴定，得到法院的立即支持，后遇新冠去年大爆发，维权进展受阻；
由于车主自身条件及压力向受理法院进行了主动要求撤诉，大致情况是进行了私了，这也完全的符合中国这个国家的社会现象。

国内外各类型车辆因“不明液体”进缸发动机爆缸的车辆很多，没有一辆维权成功的，被消费者成功推翻其鉴定结论的这桩案例应该属于首例。

2019年02月17日，观看CCTV-1综合频道 [挑战不可能之加油中国]史上之最诞生，“舟桥旅2000多名官兵26分钟在长江天险架通千米浮桥”后产生感慨：

首先，广大官兵听党指挥，召之即来，本领过硬，英勇顽强，光荣完全任务，值得赞扬；
一大会址、四渡赤水、大渡河铁索桥、百万雄师渡长江，解放海南岛，党和国家的胜利跟舟桥有很多关系；
在现代化军事斗争中，这支装备相对落后了，特别是舟桥，没有任何一点现代化科技含量，从未创新，完全依靠官兵们的体力来实现铺设架桥的战斗任务，遇天气变化，战情变化都无法完成战斗任务；
如果对舟桥装备进行改造，增加增设舟桥驱动装置，利用电能驱动取缔燃能驱动，一二名官兵可就可以电子操纵一台装备，取缔大量官兵的体力连接，战斗力量将大大增强，完全可以取得战场上的主动性和主导因素；
2018年3月11日于是我向北京市海淀区复兴路7号****办公厅邮寄了一封建议报告：
一、改进军队舟桥装备提升战斗力，内容如上叙述；
二、向全世界公布，中控克什米尔地区我方一侧内某区域和南海美舰常入侵的海域将共同划分为国家导弹实弹演习区域，供全军火箭军常年常规划的实弹演习使用，若有豺狼虎豹闯入可以当活耙子打；
三、祖国统一，以北平和平解放模式也武促和，发扬英雄王伟不怕牺牲的精神，我空军飞机在台湾南北上空进行常年长期巡航，台胆敢击落，则促成武统；
四、云南大枫桠27公里长下坡几年内上千台次车毁人亡，提议军队电子科技工作者改写手动挡汽车发动机的ECU燃油喷射程序，当装备下坡时，车辆在挡内下坡，燃油自动切断，由车身的惯性拖动发动机转动，发动机压缩空气阻碍汽车下行的加速度，减少和避免了频繁使用刹车，排除刹车失灵的事故发生；
“这个是汽车迫降，我多次也违反安全法，危险驾驶取得的实践，其实比正规操纵更安全，也相当于后来的川U8633的迫降”

虽然没有人员和单位回复于我的任何消息，但是我至少有着爱国的热情和行为、哈哈；

2018年3月30，中国大陆空军开始了始无前列的绕岛巡航，而且成为中国人民解放军的常规化军事化行动；

2018年3月11日到邮政局邮寄的底根，这张图片几年中多次上传过天涯，均被立即删除，不过这个底根是不会遗失的。

2018年9月11号上午11:48在五简路压线违法，行政复议还在进行中，至11月30日一年两检中的第二次检查没有按时提前年检而继续延检，到12月接近30号才开去上检测线，一次性符合检测指标，并拿到检测资料，因有违章末缴罚款、故不予以年检合格证发放；
2020年1月1日车辆行驶在渝北区泰安大道中段与民安大道交汇的环岛时，被两江新区执勤交巡警因车辆未年检而拦截，我出示了车辆已经年检技术合格的资料，解释该车辆正在对违章进行政复议，且国家交通法明文规定不允许交通违章捆绑年检；警察告诉我他自己今天不处罚我，让我走了他自己就是违法，于是填单扣三分罚一百(交通法规定不年检应该扣三分罚200)，我第二天就进行了行政复议，其支队内部意见严重分歧，当我谈到了重庆渝北区石船镇的中国时代楷模杨雪峰同志我的个人看法，不久支队通知让我撤诉，并归还了三分和一百元。

2019年9月1日，儿子开始前往***小学附属幼儿园上学前班，在学校东南门有段不到一百米的公路比较狭窄，两旁的人行道狭窄无人行护兰，而且公路的左侧设置成向上行驶的单向车道，右侧设置成泊车位，早晨上学时正是人车都高峰的时段，学生，家长，行人都与车辆相互争道行驶，车辆拥堵不畅，相互构成极大的安全隐患，这完全不符合交通安全法的法律法规；
6号，把这个情况写成了建议报告，交给当地政府领导前，先向该校长反映了这个问题并递交了一份报告，他并没有收下该报告，他说这件事就算我已经知道了，完全没有用的，这个问题我们学校都已经反映了十几年了；
几天后，交巡警领导通知我到现场，到场的有多个部门领导和该校正副校长，对现场进行了调研；
之后一直未见对该问题进行即时整改；

2019-12-27 12:03 在网络问政平台上向重庆市公安局邓恢林局长问政：

请您即时向党中央人大常委提出修改《中华人民共和国道路交通安全法》

一、昨天早晨、央视一台播放党中央人大常委提议修改了多个法律法规、借此时机、我向邓局您提议、请您向党中央人大常委提出修改《中华人民共和国道路交通安全法》，具体提议如下：

第九条，“机动车来历证明”，“机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证”严格控制走私、盗窃、非法改装、非法拼装、法院拍卖车辆(含有违法车辆)登记上牌；类似车辆安全差、违法性质更重、严重影响道路安全；
第十三条　对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。
严格控制车辆严检技术标准、科学合理化检测、杜绝弄虚作假、徇私枉法，保障年检车辆安全可靠、遗捡遗漏造成事故、所捡测部门追究其相应责任；
全国车辆年检时、公安机关车辆检测站坚持有“违法未处理”不予以车辆年检合格标志签章和发放、接受完处罚后才发放年检合格标志，这个行为是与交通法产生了法律抵触；
除了年检之时能约束违法车辆接受处罚之外、似乎没有其他更好的办法促进违法车辆遵守法规，造成违法车辆大量违法影响道路交通安全、既然全国公安都采取年检这同一措施控制违法车辆接受处罚、就充分证明交通法本身存在于有缺陷、就得即时进行提议和修改、促进国家法制建设全面快速发展。
第十四条，机动机报废：虽然公里年限未提前到达、但各项技术性能不合格不优良、车身腐蚀、车架大梁开裂焊接、严重事故损坏的车辆、为保障道路交通共同安全、类似车辆应提前强制报废；
第十六条、必须严重打击、徇私枉法：
走私、盗窃、非法改装、非法拼装、经法院拍卖后车辆登记上牌；
第二十条，“驾驶培训学校、驾驶培训班应当严格按照国家有关规定，对学员进行道路交通安全法律、法规、驾驶技能的培训，确保培训质量。”
学员虽然有了驾驶证、上了公路就是马路杀手、严重影响道路交通安全，驾校应该增加驾驶技能培训、掌握各种应变能力和处置措施、比如各种道路上的突发情况下的紧急刹车、控制车辆、安全处置和逃生技能、车辆熄火后的驾驶控制、刹车失灵后的驾驶控制，驾驶技能技巧熟练掌握了，公安部门才进行驾驶证发放；
第三十四条　“学校、幼儿园、医院、养老院门前的道路没有行人过街设施的，应当施划人行横道线，设置提示标志。
城市主要道路的人行道，应当按照规划设置盲道。盲道的设置应当符合国家标准。”提议修改增加加强督促实施此条中各个细则和责任、不折不扣的坚决实现该条中名副其实的各条规定、此条恰恰很多执法部门没有进行贯彻和实施；
请邓局您即时向党中央人大常委提出修改《中华人民共和国道路交通安全法》。

二、交通法的主体就是人、车和道路、人车各自均享有道路通行权和受法律保护的权益；
江北区鲤鱼池片区的道路本身就很狭窄、公路一侧却全部施划了泊车位、实行单向行驶，不利弊端如下：
公路是国家社会公共共同资源、施划的泊车位成为少数车辆的免费停车场、于社会失去公平公正；
单向通行的确没有起到缓解疏通道路、提高通行效率的作用、反而更加增加了车辆拥堵、群众出行更加增加了绕行距离、无形中增加增重了鲤鱼池路、建新东路主干道路段的车流量、增加了车辆需要的通过时间、拥堵车辆增加了尾气排放量而更加污染了环境；
车辆拥堵的时候、这个片区如果发生了突发事件，进入该片区的警务车辆、救护车辆、消防车辆、因为必须要单向行驶，这些车辆必须要从建新东路、鲤鱼池路、鲤鱼池二支路、鲤鱼池一支路(三钢路口处)、才能驶入，需要20多分钟；

所以、请邓局督促相关部门即时恢复该片区道路的双向通行。

三、鲤鱼池小学东南门一侧与鲤鱼池一村有一长大约三十米的人行道、居民楼宽大的院坝外就是保坎、保坎下面就是十分狭窄的人行道、所谓的这个建筑红线造十分狭窄、人行道中还有数棵巨大的行道入鲤鱼池的片区内(比如鲤鱼池小学南门这片区域、这是该所学校的正大门)、一根稳定电杆、还有保坎的突出掩体、也没有盲道、更没有保护行人避免拥挤摔倒到公路上的护拦；
这段人行道集中了该校大部分的学生家长、上下班上下通过的市民都要在此通过、而且该东南门更是近三百名幼儿放学后离开之门、近三百位家长接孩子回家的人行道路、十分拥挤、高峰时无论早晚、大部分人包括学生家长都会走上公路去与车辆抢道通行、这么多的人都严重缺乏安全的意识、法律知识十分淡薄、人和车的权益同时都没有得到应有的法律保护；
根据交通法第三十四条、请邓局督促相关部门改善这段人行道路通行条件、保障行人应有的通行权益受到法律保护。

四、渝北区五红路轻轨站3B长安华都出口，后面几十米处有一垃圾污水池子、l1月25日上午一位卖鱼的妇女裴女士掉进此池中、污水垃圾淹过胸部二十多分钟、被市民救了一条生命、63O当天播出；该池子是数年前修建6号轻轨时留下的遗弃建筑池、池中多年来积存推满了各种垃圾和污水、严重影响重庆的市容市貌、影响市民通行、严重影响市民的人生安全、严重污染环境，严重误导拾荒者进入池中去捡饮料瓶发生生命危险；

12月10日我向渝北区的10位行政执法监督员发了一条相同的信息、希望他们共同监督促进渝北区公安、健康委、疾控、轨道交通、市政管理共同完善处理该池子的去留、排除池中是否存在有动物尸骨、排除裴女士是否被感染携带传播病毒，行政监督员的监督下各部门反映均不强烈。

请邓局督促渝北公安承头即时处理该池子的去留和妥善处置。

上述的问政并没有得到审核通过！！！

2020年2月6日，疫情封闭在家中，在互联网上向**留言提议修改交通法，单次准许400字留言，分别留了两次共达800字；
在去年3月14日，某车辆检测站站长的朋友圈显示取缔车辆年检不再进行违章捆绑；
由中国人保财险发布的：《有违章也能通过年检！年审周期延长！年检、年审最新变化，车主速看》；
3月23日，抖音号@第二司法局，发布，“全国高速将统一限速、4种超速不再扣分罚款”；
也罚款为目的，臭名昭著的沈海高速3347公里的茂云电白服务区，“一个违章摄像头一年挣2500万”，被取消；
同时交通部大量规范了高速公路上的各类限速罚款；
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2020年5月28日，再次向所在地政府递交了这个片区的整改建议报告，在6月5日就得到了全面整改完善，仅一个星期，拆除了这个片区一部分泊车位，该东南门外公路恢复双向行驶，公路两头施设安装了交通管制门架，门架上有通行和禁止通行标志，有监控设施，学校早晨上学和下午放学时间段车辆禁行，该整改措施和行动应该是独特的，在全国应该是先例，是所在政府和行政单位为人民群众办了一件实事和好事，值得赞扬和学习，6月6日写了赞扬信和一面锦旗送给政府，工作人员收下了赞扬信，解释为人民办事是本身的职责是不能够收锦旗的。

渝北区五红路轻轨站3B长安华都出口，后面几十米处有一垃圾污水池子：该池子在渝北区行政执法监督员的督促下，相关部门于2020年1月7日下午16:30分彻底的对该池进行了整改完善，并告知于我。

“12月10日我向渝北区的10位行政执法监督员发了一条相同的信息、希望他们共同监督促进渝北区公安、健康委、疾控、轨道交通、市政管理共同完善处理该池子的去留、排除池中是否存在有动物尸骨、排除裴女士是否被感染携带传播病毒，行政监督员的监督下各部门反映均不强烈”。————如果国家和武汉相关单位都有这种责任心和行为，那么中国的整个国家所面临的新冠疫情的严重性相应会更小很多，会减轻很多。

2019年9月10日，某虎承诺轮胎买三送一包安装送气门咀，并曾送一年轮胎险，下单支付货款完善胎险多次不成功，即刻咨询客服，客服告知安装时才完善轮胎险，当安装时率先提示反复提醒先完善一年轮胎险，当安装完毕技师用我的手机进行了服务点评，当我问到轮胎险时，告诉该险是在下订单时进行的，而不是安装后；该店和客服均口头承诺实行一年的轮胎险；
2019年9月27日，将问题打印邮寄到该店上海总部：您们对商品促销的同时进行了商业欺诈，完全可以退一赔三，但我不这样做，我只要您们的保险公司一年的轮胎险；
2019年10月13日，总部给我寄了一份质保及80%的轮胎险理赔《承诺书》。

2017-08-20，《路虎极光刚买三天变速箱漏油，懂得过来回复一下我》
刚买的路虎极光才跑了1000公里，然后检查出变速箱漏油，现在已经拖至4s店，请问我能退换吗？第一想退，第二不退换也行！请问这个应该无条件退换吗？可以吗？我现在很恼火，这辆车如果修，我肯定不同意，毕竟才三天时间；

网友的观念不一样，都认为只有修和换变速器；

@快乐的小白羊 2017-08-21 17:32:22
没有懂的人回复一下么？
我就是想无条件让他们给我换新车，因为这车已经是制动系统失灵，变速箱漏油，看到国家三包法里是包换包退的，但是目前车拖走几天了，依旧没有消息
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@牟勇汽修： 2017-08-21 18:09:31 评论
目前包换应该不困难、我去年去4S工作了几十天；不换就退！不退、保证刹车完好不出安全事故、出事故的赔偿方式和数额、写个协议再公证！

后来，楼主加了微信，4S店才果断的更换了一辆新车。

已经向公安部[email protected]发送了征集修改交通法的建议内容。

上面弟36 楼， “全国车辆年检时、公安机关车辆检测站坚持有“违法未处理”不予以车辆年检合格标志签章和发放、接受完处罚后才发放年检合格标志，这个行为是与交通法产生了法律抵触”；新交通法修改了这一法律抵触：当事人提交机动车安全技术检验报告、道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕且符合法律规定其他审验条件的，由公安机关交通管理部门核发审验合格标志。
新： 道路交通安全法（修订建议稿）
第十七条 国家实行机动车交通安全审验制度，对登记后上道路通行的机动车下列情况进行审验：
（一）机动车安全技术检验情况；
（二）道路交通安全违法行为和交通事故处理情况；
（三）法律规定其他应当审验的情况。
当事人提交机动车安全技术检验报告、道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕且符合法律规定其他审验条件的，由公安机关交通管理部门核发审验合格标志。