晚霞染红了半个腾冲的夜空。云飞云落。

油腻大叔二十万公里自驾、徒步的星火历程
第二十九章 《车吞万里如虎，人到云南成仙》
云南红土地、洱海、腾冲、瑞丽、畹町、临沧、元阳、罗平 单车自驾行摄记。

第十一节 和顺古镇

和顺古镇是腾冲的乐园，距离县城12公里。门票100大元、早上8点以前可以免票，但是洒家早上那里起得来？只能9点以后买票入场。俺看和顺古镇目前也有很多的密道可以进入古镇。所以当局也在古镇的主要的景点设置了门票检查点。没有门票谢绝入场。

驾车来到和顺古镇以后，俺们是老老实实买了票进场，和顺名气比较大的估计就是艾思奇了，就是那个写《大众哲学》的人，这一本书在民国38年以前国统区的青年学生中间，基本上人手一本，没有这根本书，你根本无法在学校楼里面混。

这就是当时的时髦。就像现在没有一个三星和苹果手机，你说一个屁啊！不过洒家来看，哲学还是由哪一些哲学家去败比较好，一般老百姓弄那玩意儿？国计民生才是大众需要的。哲学搞多了，人都成了精。变成了怪。

和顺的第二个特点就是建筑，因为云南偏安一隅。远离了历代的政治中心和战乱中心。所以大量的古建筑得以保留下来。同时中华民族的优良传统得以传承。这就是云南的魅力真正所在。

试想，在一个战乱频频，月黑风高杀人夜，处处点火家家冒烟，百姓流离失所，会有什么传承下来呢？离开和顺古镇以后，已经是中午时分了，艰苦的1500公里滇西线东征就要开始了。

和顺古镇曾经驻军

和顺古镇是腾冲的一张名片

和顺古镇是腾冲的一张名片

顺名气比较大的估计就是艾思奇了，就是那个写《大众哲学》的人

和顺古镇是腾冲的一张名片

和顺古镇是腾冲的一张名片

和顺还有一个翡翠加工厂，进去看看

和顺还有一个翡翠加工厂，进去看看

在腾冲一家原石加工的作坊，我们拿出原石请老板跑一刀，老板一看眼睛珠子都绿了，说这几块石头很不错，不用刨皮，可以直接加工翡翠吊坠。问问加工费要价500大洋，时间一周。俺们的在姐告国门的赌石，在这里要价都增值二到五倍以上。

油腻大叔二十万公里自驾、徒步的星火历程
第二十九章 《车吞万里如虎，人到云南成仙》
云南红土地、洱海、腾冲、瑞丽、畹町、临沧、元阳、罗平 单车自驾行摄记。

第十二节 走214国道由腾冲到元阳去，最艰苦的一段开始了。

这个行程，将要横跨整个云南，基本上全部是省道。为了消除疲劳，油腻大叔俺将西线工程，划分为三个阶段，第一阶段是腾冲到保山，翻越高黎贡山，第二阶段就是保山到景谷傣族自治县共计434公里。第三阶段是景谷县到元阳县，450公里，再就是元阳到罗平县。

因为时间已经到中午今天的行程就是到保山，本来腾冲到保山只有高速公路，然油腻大叔洒家为了体验当年的滇缅线，着意翻越高黎贡山。直下保山。

看看卫星就头大，一个上坡25公里一个下坡28公里，转了弯弯在转弯。下了坡破在上坡。在距离保山附近的发现路标六库，看见路标六库153公里。犹豫一阵，还是直奔保山方向。6点左右达到云南著名的城市保山。

油腻大叔翻越了高黎贡山，还有人走过吗？

这样的检查站，在214国道上有不少。

风景在路上，这话一点不假，但是云南的214国道1300公里的里程太辛苦了，油腻大叔不停的换挡一档二挡三挡四挡，踩离合，转弯车速降下来，又要踩离合，换挡一档二挡三挡四挡。那个时候基本上要崩溃了，214国道上面很多地点无车，油腻大叔仅仅见过几辆北京的越野车从西双版纳过来。

就TMD一个字累。

风景在路上，这话一点不假，但是云南的214国道1300公里的里程太辛苦了，

风景在路上，这话一点不假，但是云南的214国道1300公里的里程太辛苦了，

风景在路上，这话一点不假，但是云南的214国道1300公里的里程太辛苦了，油腻大叔不停的换挡一档二挡三挡四挡，踩离合，转弯车速降下来，又要踩离合，换挡一档二挡三挡四挡。那个时候基本上要崩溃了，214国道上面很多地点无车，油腻大叔仅仅见过几辆北京的越野车从西双版纳过来。

就TMD一个字累。 两个字太累。

保山214国道卫星图，看看多难走



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第二十九章 《车吞万里如虎，人到云南成仙》
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第十三节 保山市天气炎热，检查站气氛紧张。

油腻大叔在214国道上面的时候，正好云南临沧南伞县对面的缅甸战争爆发，油腻大叔本来准备又临沧转到南伞县，去看看爆火连天的南伞县的，结果在临沧的时候，错过了到耿马和南伞的公路，开过去。

只好算求了，继续往景谷县出发。在路过的保山的时候，保山城市感觉很分散。天气相当炎热。酒店80大洋一万。早上8点钟左右街上还是人迹了了。

风景在路上，这话一点不假，但是云南的214国道1300公里的里程太辛苦了，