第二起事故
事发经过：临近过年，路上车流密集。在一个丁字路口，右侧并排有一小区通道和停车场出入口，中间用一道栏杆相隔。我越过小区通道口准备右转弯进入停车场，前面还有一辆车半身子已进入入口处，对向有一车正出来，两车卡在一起。不久，前面的车往后倒，我也跟着往后倒，准备让点空间出来。结果，倒了不到30公分，车尾碰到从小区通道出来的一辆小车。
后续处置：我赶紧下车查看情况，两车都没发现明显痕迹。对方车主也上前来左瞧右瞧，最后抹了抹车灰找到个笔尖大的小点，说这就是碰伤处。我没有争，只说我负责补好漆。对方又扯什么要到4S店补，路上油费、误工费什么的一大堆。交警过来，判我全责，要我们把车让开，其他事情自行协商。
事故结果：我自掏荷包，赔付对方500元。
事后总结：（1）当时脑壳一定是进了水，倒什么车！！后来在路上又遇到一次前车倒车，我刹住没动。但前车并没有碰到我，就拐弯走掉了，害我错失免费修车的机会。（2）倒车时一定要注意后方情况，多看后视镱和倒车画面。这话说起来容易，却是花钱买来的教训。（3）本起事故从损伤上讲，赔付200元就顶了天。对方要价500元时，我一见对方来势汹汹，就乖乖地付了。其实可以考虑报保险，让保险公司与对方谈，至于出不出险，再看情况。只是有的保险员见这种小事故，也不一定有多积极为我调停。

@才哥的哥哥 2019-05-28 22:54:12
估计你是想超过前方的摩托车后左拐，超过摩托车后又感觉拐不过去了，就刹车减速，结果别倒了摩托车。
如果你是正常左拐，“较远处有一小摩托车跟来”——摩托车离你较远，你减速到不超过10是什么意思？你为什么不拐过去，在等摩托车撞你吗？
如果摩托车想超你，而你已经打左转向灯准备左拐，《交通安全法》第四十三条 同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，......
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第一次发贴，你是第一个给我回复的。
说明一下：不存在我超车。当时从后视镜扫一眼，后方车辆离我有一段距离，但没注意到对方车速。我也不是临时紧急减速，是一直比较慢。因为地段不熟，要一面走一面找医院在哪里，老街路又窄，直行路双向两车道三车宽，叉路是一车多宽，接口处两侧是直角台阶，拐弯几乎打满方向。
对方若正常行驶，应当是从我右侧直走。估计是因为速度快，见我占着两个车道，刹不住，又不能拐急弯，只能擦着车过，倒在左侧台阶处。交警来后，问了基本情况，就说是我的责任。我根本没多想，只是觉得对方倒地，我在车里好好的，内心里将对方视为弱势方，对警察所说的“拐弯不能影响后车行驶”，也觉得是这个理。回头想，这种情形，是可以考虑请交警判断摩托车是否超车，是否适用“前车左转弯时不得超车”的规定，虽然车已离开现场，但有记录仪。当然，这些都是事后诸葛亮。

@半只海牛也蹦达 2019-05-30 07:35:48
我是不到1000公里的新手，第一个左拐事情，如何避免防范？
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我几乎每天都在摸车，但总里程数不多，算是刚出新手村吧。没资格给什么建议，也许事故多了，才会长点教训。

第三起事故。
事发经过：还是在第二起事故的那个丁字路口，直行道与并排的一小区通道和停车场出入口相交。我从停车场出来，左拐进直行道。当时我占着道路左侧（以我司机角度）车道，有几辆车停着在等，我有些不好意思，简单快速瞄了一眼右后方，没发现车辆，于是猛踩一脚油门准备拐到右边道上来，结果车头碰到突然从后面出现的一辆小车。我车保险杠掉了，对方车左前轮翼板有一巴掌大凹陷。
后续处置：报警加报保险，拍照后挪开车。交警查看了双方证件，了解情况，做了个记录，并判我全责。保险员来后，双方进行协商，约定第二天到保险公司指定的维修店修理，然后各自回家。
事故结果：在维修店修了两天还是三天，我车保险杠整个更换，约2100元，对方车侧翼找平补漆（不知是否还有其他的修理费），约2100元。总计费用不到4300元的样子，由保险公司承担。
事后总结：（1）车辆占着别的道时，不能心急。就算有人在催，该等还是要等合适的时机，安全为上。（2）拐弯一定要确认再确认后方有无车辆，要扭过头看远一点。（3）保险有技巧。赔付对方车用了2100元，第二年三者险涨了好多。可以考虑用保险报1900，自己承担200，这样来年只涨交强险。我车保险杠掉了，其实无大碍，找个小店200元钉上去就行。过段时间等车身擦痕多了，再做个整车漆。修自己车用的是车损险，第二年也涨了好多。（4）保险公司指定的维修店不一定靠谱，对方车补漆要2100元，对此心里存疑。只是事先又没有确定修哪些地方，也没有估价。

你说的很对，只是当时很郁闷，想在牌照驾照方面找个理由，让对方也付出点代价。

小车与摩托车发生事故，受伤更重的往往是摩托，而小车一般有保险，有的交警划分责任可能让小车司机担得更大点，算是一种人道主义，可以说没什么不妥。问题是摩托车主以受伤这一结果为由，而不是从导致事故的原因考虑，将所有责任一股老推给小车方，理直气壮的要赔偿，解释又解释不通，无理取闹，令小车方成为事实上的弱势群体。如果摩托车主学过交通规则，或者争论就会少些。这就是为什么当交警判闯红灯摩托车全责，摩托车主不理解，网络上一片叫好。

事故四:
同版有一个女司机发贴称，撞到别的车逃逸，被人报案，为几千元协商不成。这让我想起开车以来第一次事故（前面几起不是按时间顺序讲述的）。
事发经过:一次下班，排队等红绿灯。一步一步前移时，撞到前面一辆出租车。
后续处置:出租车司机开双闪，下车查看情况。我在车内不停道歉，说“不好意思，没有注意”。对方看没什么大碍，没说话，一挥手上车走了。
事故结果:无，除了十分确定肯定以及一定，出租车司机是位好大哥。
事后总结:（1）复杂路段,危险增加时，多提醒自己务必小心。（2）撞到别人，不能只在车内说什么不好意思哈，至少要下车诚恳道歉，说“对不起”，还可以请抽根烟，可我不抽烟，要不请对方喝口酒?（3）对车辆位置要有清晰的认知，保持安全距离，不要抢，不要担心别人插队。