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原来追尾也能起火啊，还是宝马

楼主：hoige2 时间：2019-07-22 21:32:07

一直以为追尾很难发生重大事故
还是说这车本身有问题（质量问题或者被改装过或者等红绿灯不能拉手刹）

https://m.sohu.com/a/324776431_99955875?scm=1002.b000b.1370150.ARTICLE_REC&spm=smwp.content%2F56_2.fd-d.15.1562250984073Ei3hrVc&_trans_=000012_qq_cpc

019年7月3日22时，河南省永城市东城区发生重大交通事故。事故地点东外环路与永新街交叉口红绿灯前，一号牌为豫NE5S55的玛莎拉蒂，追尾一正在等红绿灯的宝马7系。

楼主：hoige2 时间：2019-07-22 21:32:07

太远的事情关心不了
是不是说路口等红灯不应拉手刹？？否则被撞不该起火啊（假如不是非法改装的话）
南京上次宝马撞马3应该比它厉害吧也没起火

楼主：hoige2 时间：2019-07-22 21:32:07

或者说宝马这方面的控制也有问题？

楼主：hoige2 时间：2019-07-22 21:32:07

@空间宇宙 2019-07-05 10:50:33
宝马的电池在后备箱
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这是电驱宝马吗？？真的话电驱问题还是大了点

楼主：hoige2 时间：2019-07-22 21:32:07

740是电驱的吗？？
还有宝马非电驱电池也在后备箱而且是锂电？？
如果是铅酸的话撞击一下很难突发就起大火了

楼主：hoige2 时间：2019-07-22 21:32:07

@边城老狗 2019-07-08 10:22:32
这宝马肯定是假的，南京那辆精神病开的才是正宗的。
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单纯从事故结果来看（不考虑概率也就是说马2的场景大部分是人没了而宝马的场景大部分起火）
那宝马事故暴露出的车子本身的问题远大于马2
马2的事故源于车辆侧面的保护能力
这个是小型汽车的根子问题（大型汽车也好不到哪里去），所有车都有这个问题，也就是说像马2的碰撞场景几乎所有车子的后果都差别不大可能略微好点
但是宝马被撞的场景就起火了，如果没有非法改装，那显然车子的设计（故障忍受能力）就是个问题了。
车子被撞翻包括翻几个跟头的场景并不罕见，当然人员伤亡的因素千差万别，也很难保证，但是起火的确不多见。
要么是锂电池保护不过关（甚至不该用锂电池）要么是邮箱保护有问题或者二者皆有。
电池后置不是问题，前置也有碰撞问题可能更严重）
另外塑料油箱也可能存在问题
铁油箱除了生锈这个问题外，应该说没有明显优点，也没有明显缺点
而塑料（严格讲是合成材料）油箱应该是优点和缺点都很多
抗冲击性应该比铁皮差很多一旦剧烈碰撞就有可能破损漏油，问题就大了

楼主：hoige2 时间：2019-07-22 21:32:07

@闲得蛋和腚疼 2019-07-09 09:12:48
看过视频，从后边被追尾，和安全带和气囊无关，和头枕坐姿有关。既然前座人员没死，大概率后座两个人也不是被撞死的，是被活活烧死的。
被撞后，先是冒白烟，然后起火无法救援，比较符合锂电池破损着火，然后油箱破裂汽油燃烧。
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有可能，锂电+油箱破损
既然不是电驱按理电起火不该这么大（好多未来起火好像都来得及逃出来），油箱破损就是个大问题了，复合材料耐冲击性能一直是个弱点

楼主：hoige2 时间：2019-07-22 21:32:07

苏南小贩： 2019-07-09 15:09:21 评论
铁油箱还有个静电问题吧。当然豪华车因为样本数量少，很多问题都会被忽略，不过塑料油箱应该是比较科学的选择。
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在早期帖子里都是德拖大众拖这样说的，原因是德系大众系早期用上了塑料油箱而日系当时可能用的比较少
一个理由是德系大众系为人民着想，及早用上塑料油箱新技术减少静电起火的可能。
怎么小贩这个半日托也堕落到不去看看基本物理原理把这个当成理由了

正好相反的是，金属（导体）才能有效防止静电（被散发掉），绝缘体是静电产生的根由。
也正因为如此，塑料油桶到加油站是绝对不让你买油的

当然作为塑料油箱，启用的时候肯定考虑了这个问题，加入了相关材料让其具有导电性，所以塑料油箱来讲不会有静电问题但是这个是特别解决的，而金属油箱就天生防静电

楼主：hoige2 时间：2019-07-22 21:32:07

撞车起火在现代汽车来讲还是不多见的，当然不是没有。
那个南京马自达被拦腰撞（按理说油箱损害的更大）最后并没起火
至少可以证明，豪车的所谓更高的安全性是吹牛皮。
以前那个谁的帖子统计出了正常起火的品牌分布，这个就更糟糕了

楼主：hoige2 时间：2019-07-22 21:32:07

@huakaiyouxiang 2019-07-16 16:29:05
车咱不明白，但是一撞就着火，而且不是个例，宝马设计有问题？但是网络上竟然没什么人争论，很奇怪的感觉。
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现代好的汽车设计都有着严密的供油控制系统防止事故中燃料泄露
当然无法完全避免
如果宝马这种撞击中很容易起火是普遍现象或者说不罕见
那宝马的这套设计是有问题的，包括锂电池的设计，包括塑料油箱，也包括其他辅助机构

上次撞马2的其实受损比这个严重但是也没有起火
所以看起来是宝马自己的问题了
另外追尾就翻几个跟斗也是个大问题，是因为重心高吗？？（这个一般是侧撞的现象）

楼主：hoige2

字数：1782字

帖子分类：汽车时代

发表时间：2019-07-05 16:43:45

更新时间：2019-07-22 21:32:07

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