油尽灯枯。用这个词来形容造车新势力的现状，是再贴切不过了。这从造车新势力的代表企业蔚来汽车在这一两年的遭遇就可以体味一二。

车辆自燃，销售不景气，股票大跌，都让造车新势力的发展不再像以前那样风调雨顺，而是变得道阻且长，崎岖难行。就在2019年的最后一天，高瓴资本也落井下石，毫不留情地清仓了所持有的蔚来汽车的全部股份。

资本是以财务投资，让资本增值为导向。高瓴资本清仓，意味在高瓴资本眼里，蔚来汽车，甚至包括造车新势力，投资的价值已经不大。



高瓴资本走了，当然并不意味着山塌了，楼倒了，造车新势力要玩完了。这个多元多维的世界，谁离了谁，地球都会照转不误，可谁来做蔚来汽车的“接盘侠”呢？

这是最近汽车行业的一个焦点话题，也是造车新势力何去何从道路上的一个风向标。当然了，船到桥头自然直，车到山前必有路。这不，张磊看不上，李书福看上了；财务投资看不上，产业资本看上了；高瓴资本前脚刚走，吉利控股后脚就来了，点踩得十分准确。

就在这两天，业界盛传吉利准备以3.07亿美元入股蔚来汽车，成为蔚来汽车仅次于创始人李斌和投资人腾讯的第三大股东。截至上一个交易日（美国时间），蔚来汽车股价为4.40美元，总市值为46.32亿美元。据称，吉利入股蔚来的价格，应该不高于此前蔚来发行可转债融资的转股价格3.07美元。由此可以计算出吉利将持有蔚来约9772万股，占增股后总股本的约8.5%。

李书福是个喜欢仰望星空的企业家，有伟大的汽车梦想。1997年，吉利正式进军汽车行业，短短时间迅速崛起，成为中国民营企业造车的标志性力量之一，在并购外资车企上，尤其做得风生水起。2010年8月，吉利与福特汽车在伦敦举行沃尔沃资产交割仪式，完成了对全球最安全的汽车——沃尔沃轿车的全部股权收购。2018年2月，吉利又通过旗下海外企业主体收购戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份，以90亿美元买入奔驰母公司股份，一跃成为奔驰最大股东。据说，2019年末，李书福还动过著名超跑品牌阿斯顿·马丁的主意，但被加拿大商人劳伦斯·斯特罗尔截了胡，错失良机。



由此看来，在收购成熟汽车企业，布局完整产业链上，吉利有这个嗜好和胃口的，也很有一套。虽然吉利旗下已经拥有几何、极星（Polestar）等纯电动车品牌，蔚来汽车也并非一无是处，而是有自己的强项，尤其是在蔚来汽车的高端化平台和互联网思维和营销造势上。

对造车新势力，李书福心态复杂，经历了一个由恨到爱，由贬到收的过程。前些年，造车新势力来势汹汹，风头一时无两，给传统车企造成巨大压力，也冲击到了吉利。所以，李书福对造车新势力动不动就劈头盖脸地痛批。2015年，在乌镇世界互联网大会上，李书福批互联网造车是“没有身体的灵魂”；2016年，在第三届国际汽车安全高峰论坛上，李书福斥造车新势力是“意在资本市场上圈钱”；2018年，在北京车展上，李书福称“互联网公司造车就是一天到晚在瞎忽悠老百姓”。后来接触多了，了解深了，李书福的态度也发生了明显转变。2019年，在上海车展上，李书福向理想汽车创始人李想竖起大拇指点赞：“你们速度够快的呀。”2019年中，李书福开始与李斌正式接触。

作为精明过人的商人和民营企业家，李书福深知“快”意味着什么。天下武功，唯快不破。市场竞争，已经从一个大吃小的时代进入到一个快鱼吃慢鱼的时代。作为传统制造业明珠的汽车行业，受到速度冲击是比彩电、手机、电脑等消费电子行业要迟钝一点，但并不意味着这种冲击不会到来。造车新势力已经对传统造车企业带来了显而易见的冲击和压力。如果吉利作为一个产业投资者入股蔚来汽车，那对双方取长补短，整合资源，帮助对方上一个新台阶，是大有裨益的。这就是吉利入股蔚来汽车的动力所在。

业内对这桩联姻相当看好，觉得都快好事将近了。吉利入股蔚来汽车也并非无风不起浪。早在2019年就传出吉利与上汽、广汽参与了蔚来汽车的并购竞争。由此可见，吉利对蔚来是很用心的，希望借此来弥补吉利在造车新势力上的短板。



可落花有意，流水无情。这个传闻最近被蔚来汽车董事长、CEO李斌毫不客气地否了。虽然蔚来汽车尚处困境中，李斌还是豪言壮语地称：“智能电动汽车产业的竞争是全球的竞争，我们还在积累能力的过程中。”

在某些人看来，李斌的态度应该可以证实吉利入股蔚来汽车是谣言了。事实上果真如此么？

其实，谣言与真相之间，往往就是一个时间差。李斌做出如此回应，可能是牵扯到商业机密，没到向公众公开的时候。

除了吉利，还有上汽、广汽等众多企业对蔚来汽车都抛出了橄榄枝；蔚来汽车正处于待价而沽的阶段。作为蔚来汽车的掌门人，李斌是追求利益最大化，尽可能给蔚来汽车争取一个好身价。所以，在这种敏感时刻，李斌不得不出来辟谣。否则，会给其他竞争者传递一个不好的信息：蔚来汽车都跟吉利把价钱谈妥了，我还来竞争什么呢，不如退出算了。

当然，对吉利，对李书福来说，既然有意竞争蔚来汽车，把意向和相关信息抛出来，有麻痹对手的作用，尤其当对手是傲慢和迟钝的国有企业的情况下，确实有利于斩断其他竞争对手的非分之想，让自己抢得先机。