给新能源企业和铅酸蓄电池企业的一封信
楼主:云和平
时间:2020-05-15 18:20:28
尊敬的各位领导和企业家们:
我是一名退休职工,在工作期间我和铅酸蓄电池打了差不多三十年的交道,同时想了三十多年,怎样才能让蓄电池储存更多的能量,在今天电动汽车飞速发展的年代,我看到了电动汽车发展不尽如人意,是电动汽车发展的一个瓶颈。虽然蓄电池在不断的有所进步,从普通的铅酸蓄电池到三元锂电池虽然进步很大,但是造价很高,没有一个革命性的进步。
在考虑了很久以后,我决定把我从理论上研究的普通铅酸蓄电池研究成果发给你们,我有两种提高蓄电池电压的办法,但是造价不是很高:
第一种办法可以使蓄电池的电压提升4倍以上,如2V的单格电池电压提高到8V以上,12V的多格电池电压提高到48V以上,而且理论上蓄电池的蓄电量也能提高4倍以上,如12AH的蓄电池可以提高到48AH,同时体积是同等电压蓄电池的1/2,重量也差不多是同等电压蓄电池的1/2。实际上整个蓄电池容量是原来蓄电池容量的16(4*4)倍,造价是原来的1/2还少。
第二种办法可以使蓄电池的电压升高几十倍以上,是一种革命性的产品,可以让蓄电池达到1000WH/KG以上,使电动汽车充一次电行驶里程在1000KM以上,而造价只有不到三元锂电池的1/10,如果能研究成功将彻底改变电动汽车的发展,使我们新能源汽车跨上一个新的台阶。
如果有感兴趣的企业,可以和我联系,这个项目可能花费5-10万元,时间最长半年左右,有意者可以和我签一个风险投资合同,如果我认为合适的话,咱们就一起开发这个项目。
我是一名退休职工,在工作期间我和铅酸蓄电池打了差不多三十年的交道,同时想了三十多年,怎样才能让蓄电池储存更多的能量,在今天电动汽车飞速发展的年代,我看到了电动汽车发展不尽如人意,是电动汽车发展的一个瓶颈。虽然蓄电池在不断的有所进步,从普通的铅酸蓄电池到三元锂电池虽然进步很大,但是造价很高,没有一个革命性的进步。
在考虑了很久以后,我决定把我从理论上研究的普通铅酸蓄电池研究成果发给你们,我有两种提高蓄电池电压的办法,但是造价不是很高:
第一种办法可以使蓄电池的电压提升4倍以上,如2V的单格电池电压提高到8V以上,12V的多格电池电压提高到48V以上,而且理论上蓄电池的蓄电量也能提高4倍以上,如12AH的蓄电池可以提高到48AH,同时体积是同等电压蓄电池的1/2,重量也差不多是同等电压蓄电池的1/2。实际上整个蓄电池容量是原来蓄电池容量的16(4*4)倍,造价是原来的1/2还少。
第二种办法可以使蓄电池的电压升高几十倍以上,是一种革命性的产品,可以让蓄电池达到1000WH/KG以上,使电动汽车充一次电行驶里程在1000KM以上,而造价只有不到三元锂电池的1/10,如果能研究成功将彻底改变电动汽车的发展,使我们新能源汽车跨上一个新的台阶。
如果有感兴趣的企业,可以和我联系,这个项目可能花费5-10万元,时间最长半年左右,有意者可以和我签一个风险投资合同,如果我认为合适的话,咱们就一起开发这个项目。
楼主:云和平
字数:658字
帖子分类:汽车时代
发表时间:2020-05-07 19:14:30
更新时间:2020-05-15 18:20:28
评论数:8条评论
帖子来源:天涯 访问原帖
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