想买个落地20万以内中型车，迈腾天籁君威应该如何抉择，我们帮这位网友来分析一下他现在的情况。全款落地20万裸车价应该控制在18万以内，这样的价格以全国平均优惠来计算，迈腾可以买到1.4t领先版，指导价20.58万优惠完之后18万左右。天籁可以买到2.0自吸顶配智行版，优惠完之后市场行情裸车在17万左右。买君威同样能够买到1.5t顶配尊贵版，市场行情裸车18万上下。




就上面说的三款车比较，论可靠度性价比迈腾1.4T是最低的。迈腾优势是在这三款车中形象最好，迈腾官车印象在老一辈人心目中根深蒂固，假如你去见女方家长，同样开迈腾天籁君威，迈腾相对来说给对方印象是最好的，稳重大气不浮夸。如果是谈生意，同样迈腾给人的感觉最好。




迈腾是这三款车中面子工程最好的，但1.4T动力输出太不线性，零百速倒是可以，但实际日常开油门很难把握，总感觉难以驾驭，轻踩油门不走，重踩油门发窜，干式双离合变速箱可靠性在他们当中也是最差的，顿挫感是最强的，唯一的好处就是形象好，而且油耗相对经济。如果预算能够达到21万，那能购买330领先版，绝对是在这三款车中综合属性最高的。




20万落地预算买天籁其实有些尴尬，因为2.0自然吸气顶配车型优惠完裸车大约17万，优惠力度在3万左右。2.0T天籁由于产能不足，优惠力度并不像自然吸气版本那么给力，低配2.0T优惠完，裸车也要19万。基本上跟迈腾330领先版一个价格。




如果纯家用，买2.0自然吸气版的天籁挺好，这个动力总成就是上一代天籁的动力总成，短板显而易见，新瓶装旧酒，动力弱技术老旧。但反过来想这套动力总成经过市场的考验，没有什么大毛病。家用车主要追求屁是耐用，太多新科技反而不可靠，省油又好开才是家用车的王道。如果你站在纯家用的角度考虑，2.0自吸智行版还能为你省下1万块钱，配置也高，是不错的选择。但如果你接受不了他慢吞吞的加速那就另当别论了。




如果同样选择加1万元，就可以买到2.0T低配天籁。全新天籁刚刚上市的时候大家都说2.0T天籁才本次换代的精髓所在，但为什么销量不如2.0自吸版本呢？一个原因是因为2.0t偏贵，另一个原因是大家感觉花20多万买天籁有点不值，说白了就是天籁档次感要稍微弱一点，所以这个价格买迈腾330的人可能更多。




不过同样是2.0t发动机，天籁能够输出252匹马力，330迈腾只有186匹马力，天籁零百加速只有6.8秒，迈腾需要8.2秒。动力方面天籁更占优势。油耗并不比迈腾高，可靠性也不错。所以如果抛开两款车的LOGO外，天籁2.0T确实更具性价比。




20万选君威其实同样比较尴尬，别克由于长时间推行高定价高优惠战略，让目前的别克君威档次感非常低。1.5T低配的别克君威裸车价14万就能拿到，而大马路上跑的君威大部分还都是这款。所以现在君威形象稍差，但别克君威有GS版本，这个版本的车型调性还是比较高的，代表这一种玩儿车的态度。不过尴尬的是20万落地预算买不到GS的最低配，买普通版君威又感觉有点亏。如果同样是加1万元，能够买到君威GS(参数|图片)低配车型，买他那纯就是为了玩儿车。家用选它有点风马牛不相及，这一点你要考虑清楚。虽然它外观座椅更酷炫，但空间跟天籁迈腾比比较小，舒适度也比较差。




总之如果坚决不加钱，就20万以内落地预算，这三款车家用本人更推荐天籁2.0版本，商用更推荐迈腾1.4T。如果能够接受加1万元的总预算，在乎面子就买迈腾，追求动力兼顾家用就买天籁，纯玩车为了激情买君威GS。