江山如画：游神州北极东极脱水阅读

楼主：吾老龄时间：2020-12-20 17:03:36

大庆油田第一发现井——松基三井。

承担钻井任务的32118钻井队，在队长包世忠带领下于1959年4月11日正式开钻。共进尺1461.76米。平均岩心收获率为49.1%，其中共发现4组油层，并且8月21~27日两次在循环泥浆过程中带出了原油。因技术装备和追求速度的原因，事实上已经无法按原设计完成3200米井深。1959年9月26日上午松基三井液面恢复到井口并出现涌动声，下午16时一股棕褐色的油流从地下喷涌而出，测试日产原油13.02吨。

1960年2月，经不同工作制度试采，证明松基三井可长期稳产且具有工业开采价值。测试平均日产油量14.7吨。1986年5月22日，松基三井开始见水，初含水6.4%。1988年4月27日到7月25日，先后组织作业打捞、井下调查和大修，发现817.29米以下套管多处错断，无法修复完井，1988年7月25日关井停产。

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1986年，松基三井被列为省级文物保护单位。1989年9月26日，松基三井纪念碑落成剪彩，康世恩题写了碑文“大庆油田发现井——松基三井”。2001年6月25日，由中国国务院公布为第五批全国重点文物保护单位。是中国文物保护单位中，建筑年代最近的文物之一。

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学习完后老友说原来去过王进喜纪念馆，那里有介绍石油如何形成以及如何找油、如何开采的，当时没仔细看，一会儿可以去看看。

兴冲冲来到铁人王进喜纪念馆，却发现大门紧闭，看了一下这天是星期一，遂想起一般博物馆纪念馆都是周一闭馆休息，索性在大庆住一天，明天再来参观学习。

循着地图又到大庆历史博物馆，也是闭馆，还有大庆科技馆统统关门。

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到了住处，老友在网上扒出个吃小锅烀饼的地方，走了好远过去吃。结果一上来俺俩都愣了：太多了，三四个人的份量，于是甩开腮帮子玩命吃，还是剩了好多浪费掉，罪过罪过。

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本日行程：

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D4 8.18 大庆—五大连池—嫩江，474km，过路费139元；

早上又兴冲冲去铁人王进喜纪念馆，结果还是没开门，工作人员说从疫情开始就闭馆了。可是从网上却没有看到不开放的信息，唉。又转了两处也是都闭馆。

再见大庆，大庆街景。

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前方是大庆广播电视塔，天气阴沉乌云密布，跟俺俩的郁闷心情差不多。

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驶上G45大广高速，这里应该是起点啊，老友说咱找找起点去。

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沿着高速往北走，一直开到大庆萨尔图机场。

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这里就是G45大广高速零公里桩号起点处。

大庆－广州高速公路，简称大广高速，又称大广高速公路，中国国家高速公路网编号G45，指黑龙江大庆至广东广州的高速公路。

大广高速是一条南北纵向线路，为国家高速公路“7918工程”规划网之一，前身是北京市至河南省开封市的“京开高速公路”。

线路北起黑龙江省大庆市，经吉林省、内蒙古自治区、北京市、河北省、河南省、湖北省、江西省，南至广东省广州市，线路总长3550公里，设计时速80-120公里/时，为双向四-六车道加救援车道，为《国家高速公路网规划》（2013－2030）的第五条纵线。

途径主要城市：大庆—松原—双辽—通辽—赤峰—承德—北京—廊坊—衡水—邢台—邯郸—濮阳—新乡—开封—周口—驻马店—信阳—黄冈—黄石—九江—宜春—新余—吉安—赣州—河源—韶关—惠州—广州，全长共3550公里，于2015年12月31日全线贯通。

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离开大广高速零公里，一路向北往五大连池去，距离近三百公里，走了五个钟头。

下午两点半到达旅游中心，工作人员说时间不早了，就去老黑山景区吧，那里能俯瞰整个五大连池，买了票赶紧前往景区，门票加车票103元/人。

五大连池风景区位于黑龙江省黑河市五大连池市，距五大连池市区18公里，地处小兴安岭山地向松嫩平原的过渡地带，总面积为1060平方公里，其中林地32.1万亩、草原5.73万亩，湿地15万亩。1719年-1721年间，火山喷发，熔岩阻塞白河河道，形成五个相互连接的湖泊，因而得名五大连池。

五大连池风景区由五大连池湖区：莲花湖、燕山湖、白龙湖、鹤鸣湖、如意湖组成串珠状的湖群，以及周边火山群地质景观、相关人文景观、植被、水景等组成。植物618种，野生动物397种，与同纬度地区相比，动植物种类十分丰富，成为生态演变过程的主要见证，展示了大自然顽强的生命力，是世界上研究物种适应和生物群落演化的最佳地区。

五大连池景区是国家AAAAA级景区、世界地质公园、世界人与生物圈保护区、国际绿色名录、国家重点风景名胜区、国家级自然保护区。

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五大连池地区内有14座火山，均分布在北东向和北西向连线的交汇处，构成了棋盘格子式的布局。经地质学家研究，14座火山锥有规律排列地现象，是由地壳深处的断裂所控制。五大连池地区北东和北西方向断裂非常发育，并以北东向为主，地球内部的岩浆沿着北东和北西方向两组断裂带的交汇处喷溢而出，形成排列整齐的火山锥。

五大连池地区火山群海拔高度为400米～600米，以火山锥的特殊结构、各种火山熔岩流动形迹、结满冰霜的熔岩隧道，以及冷碳酸矿泉而闻名于世。

五大连池火山群有14个独立的火山锥和一系列盾状火山。火山锥和盾状火山形成于第四纪，而最近的火山喷发，则于公元1719年～1721年，发生在老黑山和火烧山。此次喷发溢流的熔岩在四个地方阻塞了区内的石龙江，形成了五个火山堰塞湖，最终形成“五大连池”。

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进入景区走不远，栈道一边是郁郁葱葱的树林，另一边则是一片黑乎乎的火山熔岩——石海：

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五大连池最奇绝的景观就是石海，石海位于老黑山东北侧，是举世罕见的火山熔岩奇观。五大连池景观之佳不仅在于山奇、水秀、泉美，更在于这浩浩绵延的黑色熔岩台地，它犹如无垠的大海一样壮阔，故得名“石海”。

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远处有座火山锥体，山顶有些倾斜；

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石海是玄武岩的海，是火山爆发时岩浆喷涌漫流，冷凝后形成的。远远望去，翻花熔岩组成的大海，波浪起伏，汪洋浩瀚，仿佛还能听到那海面上的怒涛隐隐，浪声阵阵。石海堪称五大连池风景名胜区中的一绝，它的波澜壮阔、气势磅礴不仅国内独有，在世界上也属罕见。科学家把五大连池比喻成一本“打开的火山教科书”，那么石海就是最精彩的一页。

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“石海”二字是原国防部长张爱萍将军题写的。

石海里处处是奇观，独步天下，称绝于世，有人说五大连池的石海可与世界最著名的意大利维苏威火山的景观相媲美，这里堪称世界奇观不足为过，在中国“南有石林，北有石海”，是中国旅游观光一绝。

1996年9月23日，省旅游局局长宁士敏作了一首七绝《观石海》赞美石海的奇观：
一漆石海两山间，起伏跌宕向谁边。
但任应力冲天去，敢教顽石卷巨澜。

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石海形成原因：根据地质学家的研究，石海就是翻花熔岩，当年火山喷发时，岩浆在流动过程中，因表面冷却凝固得早，结成厚厚的硬表壳，在岩浆继续运动过程中，由于流动挤压而变形，形成了渣状堆积物，进而大面积熔岩翻转破碎，后面的岩浆继续推挤，向前运动，后浪推前浪，于是形成了翻花石海。

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远处那座残缺的火山锥是火烧山：

火烧山与黑龙山同期喷发，整个火山锥体都由黑色、褐色、紫色浮石和玄武岩堆积而成。海拔392.6米，相对高度73米。底座直径800米，火山口内径450米，深63米。火山锥体南坡较陡，北坡徐缓。火山口垣高低不平，西北部有一缺口，为熔岩溢出的通道。火山锥四周较为平坦，大面积火山熔岩裸露地表。

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山坡上树木茂密，地面被苔藓铺满好像绿色绒毯，生命多么顽强。

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