在外观设计上，潍柴U70拥有硬朗的车身线条，试驾车型采用的黑色六边形中网镶有高亮银色镀铬外圈，配合中央的红色“VGV”品牌LOGO，拥有很强的识别度。


大灯组与中网直接相连，配合LED日间行车灯造型，构成“展翼”式的前脸造型轮廓。同时高配车型的大灯采用LED光源，并带有自动大灯以及转向辅助照明功能。


在车身侧面，潍柴U70拥有硬朗的轮廓线条和平直的车身腰线，凸显出中型SUV硬朗的肌肉感，同时隐藏式D柱营造出的悬浮式车顶，又增添了几分时尚感。


来到车尾，潍柴U70采用了隐藏式的排气设计，同时将雾灯和倒车灯与车底扰流板相融合，与LED尾灯相呼应的同时，达成了更加协调统一的车尾造型。


内饰非常的规整，直线条的应用让整个仪表台看着更为利落，配置方面，仪表盘并没有采用液晶仪表，而10.25英寸的多媒体液晶显示屏却和很多品牌不谋而合。功能方面，包括了导航、手机互联、智能网联等功能，丰富程度上可以满足更多乘客与不同年龄层的需求。


配置方面，包括了AUTOHOLD自动驻车，智能辅助，刹车更安全。全系配备了ABS和ESP系统，所有车型都有刹车辅助系统（BA）,制动力分配系统（EBD）,牵引力控制系统（TCS）,上坡辅助系统（HAC）,陡坡缓降系统（DAC），防翻滚系统等，均能为驾驶者对各种路况都能应付自如，提升了整体行车的安全性。


在空间表现上，潍柴U70凭借4806×1870×1691mm的长宽高尺寸和2800mm的轴距拥有相当充裕的车内乘坐空间，空间表现在同级别车型中处于领先水平。


第三排放倒后能够获得相当平整的装载空间，同时第二排座椅也支持大幅度的座椅前后、靠背角度调节与4/6分放倒，具有很高的空间灵活性。


动力方面，该车目前只提供1.5T涡轮增压动力一种选择，该发动机采用正时可变技术，可靠耐用。参数方面，最大功率达到了110千瓦/5000转，最扭矩到达了210牛米/1750-4500转。变速器是来自澳大利亚DSI的6AT变速箱，相比市面上大多数的双离合变速器，6AT变速器还是更容易被消费者接受的。底盘方面，后悬挂采用的是比较常见的扭力梁结构。