说实在的，途达这款车无论外观还是配置，都不错，是一款值得入手的好车，性价比也相当高。也有人说后轮不是碟刹，其实这样的价格，即使后轮不是碟刹，也是够便宜的。许多人都在说，这样的好车为何不好卖，我认为都没有说到点子上。
现在我来说说它的好与不好。
1，非承载式车身，优点都知道，后驱，成本不是一般的高，不是汉兰达可比的。
2，车身大，装货多，座椅设计一流。
3，价格低，比所有合资垃圾车都低，这不多说。
4，自吸发动机，这点很重要，越野还是自吸好，手动档好拖车，自吸耐操好修，都是野外使用必须满足的。
关键点来了。
1， 最大的败笔，轮胎款式非常不搭，你看哪一款中型硬派SUV用这种发黑款，这种一般都用在小型车或轿车上，而非承载式车一般都是有情怀的中年大叔才爱，不是年轻人所喜。恰恰现在年轻人市场最大。想卖好这部车，马上换掉轮胎，学一学汉兰达或撼路者等。
2， 上面说了，途达的消费者以玩车为主，以有情怀的中年或以上人群为主，而不是年轻人，因此除了换掉这种没有格调的轮胎，还要增加手动四驱。我就奇怪了，现在许多车都是只有低配车才有手动，好像手动就是便宜的代名一样。造车的不懂车，怎么能得到市场。
3， 一般的玩车，我说的是不是真正越野，而是想跑任何路，去任何地方的自驾的情况，要满足以下几点，才能保证安全：第一，手动档，没电可推起来，坏了可直接拖走。第二，分时四驱，必要时好脱困。第三，自吸发动机，不容易坏，好维修。第四，轮胎要狂野，而不是现在这种女里女气，不伦不类的样子。
以上为个人观点，不喜没关系，可以讨论。

郑州日产来看这些轮胎。

手动和手自一体。