和深圳的车祸类似，也是大众polo右侧超车，和被超的车发生碰撞，polo失控，侧方撞上柱子，司机死亡。

引用新浪的内容

路边环卫工人张师傅说：“当时两车是在上桥口北10多米处出的事，我听到一声响后回过头来，就见这个小车撞到了灯杆上了。好心人急急上前，把受伤的人拉出来送医院了。那人被拉出来时，身子好象会动，看身上也没有明显流血的外伤。环卫工人说，大众车是与一辆奔驰发生擦碰后，发生变向，撞上了路上的灯杆。

奔驰车主黄先生介绍说：“当时我开着车也要上立交桥，大众车也由北向南要上桥，我的车在最西侧那个车道内(上桥共三个车道)，而这个大众车从后边开过来，速度很快，沿中间道过来后。因它所在中间道上前面有车，大众车就要拐到我的车道前，要超我的车。他变道时，他的车右后侧，蹭到我车左前侧。大众轿车突然失控，在路中间打旋，接着撞到了这根柱子上。”10时许，民警叫越野车司机黄先生上车，去交警队说明当时的情况

@闲得蛋和腚疼
自己顶一把，明明就是朗逸和Polo强行变道别车，为什么就有那么多人说比亚迪有错？

@yinfs 2016-04-15 12:01:14
闲的蛋和腚疼
这能一样么。奔驰的事故，就是文字说明。没有视频。说什么就是什么了。
比亚迪那个。视频如果不传上来。也就随他说了。
视频铁证在那摆着呢。是个人都能避免的事故。非要计较别人违章。
愿意撞可以。别嘚瑟啊。
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你好，我以道路和桥的栏杆为参照物，从视频来看我实在没有看出比亚迪唐加油故意撞的证据，朗逸转向后踩了刹车，所以比亚迪唐很快就撞上了。即使有加速的证据，比如本车的，临近车的，甚至是公安交警的官方的视频，也不足以给比亚迪唐先生定罪。
除非：比亚迪唐先生非常想进监狱，签字画押非要说自己就是故意撞得。

我也不认为是个人就能避免的事故，从视频上可以看出朗逸根本没有打转向灯就很快並道并且刹车了，后车驾驶员究竟要多快踩刹车，比亚迪唐究竟要刹车性能多好才能避免撞上，除非专业车手恐怕没有人敢保证。

@hoige2 2016-04-15 11:23:43
速度有多快啊
怎么失控后撞上柱子也能死人？？市区要多快啊。
按理60km以下撞到一般不至于死人的吧（当然前提是失控时刹车而不是加油门）
看来真的要慢啊
昨晚上我左侧前面车道（左转）一辆小挖机再慢慢开，因为左转红灯
我直行绿灯我就开了，谁知道这个小挖机（小型装载机）竟然慢停下后变道我的车道上去了。吓出一身冷汗（还好我一般侧面有车距离不远的时候我也会减速）
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郑州西三环快速路，限速80，因为有辅道很少有自行车电动车上快速路。车速应该很快。

@yinfs 2016-04-15 12:01:14
闲的蛋和腚疼
这能一样么。奔驰的事故，就是文字说明。没有视频。说什么就是什么了。
比亚迪那个。视频如果不传上来。也就随他说了。
视频铁证在那摆着呢。是个人都能避免的事故。非要计较别人违章。
愿意撞可以。别嘚瑟啊。
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@闲得蛋和腚疼 2016-04-15 15:05:32
你好，我以道路和桥的栏杆为参照物，从视频来看我实在没有看出比亚迪唐加油故意撞的证据，朗逸转向后踩了刹车，所以比亚迪唐很快就撞上了。即使有加速的证据，比如本车的，临近车的，甚至是公安交警的官方的视频，也不足以给比亚迪唐先生定罪。
除非：比亚迪唐先生非常想进监狱，签字画押非要说自己就是故意撞得。
我也不认为是个人就能避免的事故，从视频上可以看出朗逸根本没有打转向灯就很快並道并且刹车了，后......
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@yinfs 2016-04-15 15:19:04
和一个货车并排走。和一个疯子大众并排走。哪个危险。
开车总是自以为怎么样。没好处。因为别人开车，不是你说了算的。
找再多的里有为大众和比亚迪开脱。
都改变不了撞车的事实。找原因也没意义。
反正我是能防范这样的事故发生。如果你们看了视频，还是觉得不可防范。
那么，你们仍然可以继续你们开车的方法。
我不希望任何人路上开车有事，谁都有家人。
但因为疏于防范。把安全交给别人，交......
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我同意你说的，无论如何涉及到交通事故都不会是好事。
补充一点，比亚迪处于大众的盲点中也是很危险的。
我因为工作关系有中国，北美，欧洲，中东的驾照。现在在国内开车还是坐车都是心惊胆战。

而这个大众车从后边开过来，速度很快，沿中间道过来后。因它所在中间道上前面有车，大众车就要拐到我的车道前，要超我的车。他变道时，他的车右后侧，蹭到我车左前侧。
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@WESTLEE2 2016-04-15 16:54:13
没想明白，右超，前车右后侧怎么蹭到后车左前侧？除非后车往右打了方向盘，然后追上前车
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奔驰在最右道，polo在中间道向右车道超车，和深圳比亚迪大众朗逸撞车一模一样的情况。你再看一遍视频。

深圳交警队处理的非常有水平，无懈可击。其实如果想追究比亚迪唐的责任还是可以抓住超速这一条的，我感觉速度肯定超过了40km/h的限速的。
但愿这次处理要以法律为依据，不要为同情死者而把把奔驰司机查个底朝天。

@天边一列云 2016-04-16 09:59:45
不是日系注定不会火，素材不多，呵呵。
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同意，一点儿素材都没有，只要大众车司机不死无论多么严重的伤，都会有人说幸亏是大众，要是日系车早死XXX次了。

@李敖牌口香糠 2016-04-15 10:59:52
德系车今年的死亡率又是第一了，已经连续8年第一了。
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有没有证据？车系的死亡率只有法制日报有过一个报道。这是唯一的中国北京市在一个时间段内的最权威的报道。法制日报至少是一个省部级的大报，写论文，上法庭，吵架都可以引用。除此之外我再也没有见到任何的哪怕是县处级以上的刊物，媒体的报道了。

按说32个汽车系的毕业生就可以以毕业论文的形式做个调查，总花费不会超过100万，写出一个调查报告，卖给媒体还可以赚钱的。

不知道为什么这么有用的报告为什么没有人做。

@shaguazhanghao 2016-04-23 11:15:11
@闲得蛋和腚疼

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请问这是那一本教材上的说的，能不能给书名等，我想看一看。
我拿了四个国家的驾照。感觉别人都是教你如何安全开车。唯独我们国家教练只是教我们如何拿驾照！我没有考过理论，只是驾校带着我们照了个相填了个表就过了，然后就考了一个移库就拿到驾照了。

@shaguazhanghao 2016-04-23 14:43:24

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多谢了，我是2008年考的中国驾照，后来在国内开了两三年车，当时有这么一本书，但是忘了内容了。后来因为工作关系，在三个国家考了三个驾照，教练们交了我很多东西，花了很多钱，但是考驾照都很顺利。听说现在中国的驾照考试严得多了，很想了解。我的工作也和驾驶安全相关。
另外我也看到很多亲戚朋友开车很不规范，有些转弯根本不看中镜和后视镜，更别说检查盲点了，司机基本都系安全带，但是别的座位就很少了，还有抱着孩子坐副驾，等等。另外还有一家三个英雄四台车零个驾驶执照，想想都害怕，甘愿冒这么大的风险。