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易人难，易物更难！读何庭波致公司员工一封公开信有感！
夜里醒来，在一个群里看到华为海思总裁何庭波女士给公司员工的一封公开信，感到很感动，很感慨，由此联想到技术问题的艰难。
我也是一名从事工程技术工作的人，我的专业是锅炉，虽然不及通讯设备玄妙，毕竟与其他工程技术都有相通之处：服务对象都是无声的物体。
医生给病人看病，可以听病人诉说，可以判断症结所在。加上各种仪器的检测，判断疾病的原因和故障所在还是比较精准的。尽管如此，还是存在众多疑难杂症，让医生们无所作为。
我是进行锅炉安全管理的技术人员，更多的是跟锅炉安全打交道，这些锅炉设备都是哑巴货，不会说话。如果没有经验和方法，即使这台锅炉即将爆炸了，你也判断不出来，那就不行了。医生是处理活人生病的问题，我们搞锅炉安全管理的，就不允许锅炉生病，我们把锅炉生病叫做事故。
在学校我学的是电站锅炉设计与制造，毕业之后听天由命，一番曲折经历之后，到劳动部门从事锅炉安全管理。检查锅炉，排出事故隐患，是我们的任务。除了用仪器检测，用眼睛观察，更多的是用脑子判断。遇到各种事故和机械故障，要能分析和判断出真实的原因，给使用单位以技术保障。我们的工作，有类似交警的性质，但是比交警技术含量高。我混成锅炉高级工程师，那是凭真本事的。凭着国家赋予的权力和个人高超的技术，赢得社会上人们的尊重。生活中，咱也穿着制服，戴着大沿帽，威风凛凛，不是像在论坛上，谁都可以辱骂的人哟！
虽然医生也是技术人员，与一般的工程技术人员不同的是服务对象，他们的服务对象会说话，我们的服务对象是哑巴。给人看病，比给机器看病要容易多了。
暂且不说航天技术了，也不谈电脑技术和互联网技术，就说一般的机器，维修起来就非常难。
说一件丢人的事儿，以此说明其中的道理。
退休后，我买了一辆日产助力自行车，到处骑行锻炼身体。前几天感到车子出了问题，行走几百米就发生咯噔一声蹬空的感觉，跟几个老修理钳工讨论后，都判断是飞轮出了问题。于是我买了一瓶除锈润滑喷剂，对着飞轮喷了半天，反复转动，一试，还是蹬空，我就纳闷了！这是一个哑巴家伙，究竟是哪里出了问题，它不告诉你。于是我又把内变速调节杆上喷洒一些，又拧紧调节螺丝，还是没用！如果卸掉飞轮或者打开飞轮，那就太费事了。我所想到的，都排除了，还是不行，那只好投降了。山重水复疑无路，柳暗花明又一村。正当我收拾家伙准备交给修车师傅修理时，有了重大发现：在我给变速装置上一个塑料盖子的时候，发现自行车后轴螺丝松动了，不知道是上次更换轮胎时候没有把螺丝上紧，还是遇到坏路振动所致，后轴螺丝竟然很松动。于是我连忙拿扳手上紧，一试，哟！好啦！再也没有蹬空的现象了。
这个小事，演绎出一个大道理，凡是技术活，来不得半点掺假，一点做不到，就会出差皮！
可想见，华为的5G芯片，经过几千人近十年的艰苦努力，终于从备胎转正了，必将引领世界信息技术，改变人们的社会生活，何庭波女士活的真不容易哟！

这是中医吗？中医治“SARS”是这个原理吗？当然不是。中医什么时候说过中药可以抗菌杀毒？中医就是调节人体内的条件，调节阴阳、表里、寒热、虚实。通过人体内的平衡，使病菌、病毒无法在体内生存和繁殖。

什么时候中药造成过病毒变异？没有。为什么？中药不杀病毒，只是调整条件达到和平共处。中医西化的例子太多了，某中医权威说中医是多靶点的，这听起来多好，中药一下可以把所有的病都治好。这还是中医理论吗？中医讲究的是病机，就一个靶点，“夫百病皆生于风寒暑湿燥火,以之化之变也。”针对病机，一枪中的。

什么“西医诊断、中医治疗”，现在满天下都这么喊，真对吗？上次我在中医大学讲课，我说你把大礼堂全部摆满世界上最先进的仪器，你来测张三、李四谁生气了？这测得出来吗？不能。但中医一号脉不就知道了吗？可是到了今天中医自己也喊起“西医诊断、中医治疗”来了，中医西化到了自己不相信自己的地步，自己开始刨自己的根了。

在教育上呢？中医药战略研究课题组报告上已经说得很清楚了。每年毕业多少学生，具体数字不清楚，但我知道一个数字，每年中医院校毕业的95％学生不从事中医，而转行干其他的。在剩下的5％中有90％作为医药代表。（原文编者按：该数据有待商榷，也可能是文字整理的问题）

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人饿了！别吃葱！烧心！
人穷了！别走亲！寒心！
不疼你的人！不要去找！
不帮你的人！别去讨好！
不想你的人！绝不打扰！
变老了！才知道年轻时有多好！
孤单了！才知道朋友陪有多好！
失眠了！才知道能睡着有多好！
回忆了！才知道原来的有多好！
生病了！才知道健康的重要！
失业了！才知道工作的重要！
伤心了才知道开心的重要！
失去了！才知道拥有的重要！
疼爱你的人！放在首位！
帮助你的人！和他深交！
惦念我的人！把他记牢！
只有自己真正落难了！
才明白！
谁是焦急的牵挂！
谁是转身的天涯！
我不高看有钱人！
因为他的钱不给我花！
我从不小瞧穷人！
因为他不靠我生存！
我不巴结有权人！
因为他不会白帮我办事！
我不奉承得志的小人！
因为他不入我眼！
做人其实很简单！
你对我好！我也会对你好！
人心换人心！
你真！我更真！
你假！我转身！

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水变油是不可能的，但是，水的作用变成油的作用是可能的。
最早的汽车是蒸汽机驱动的，利用蒸汽压力驱动活塞筒驱动活塞往复运动，带动连杆驱动车轮。后来随着技术的进步，缸筒里变成汽油燃烧压力了，比使用蒸汽机先进多了。
现在很多汽车不烧油了，汽油和柴油都不烧了，改用燃烧天然气，一样行驶。
近年来汽车也不用燃烧装置了 ，改用电力驱动，你没有见过电动汽车吗？
如果在汽车上，加装一套电解装置，用水电解出来的氢气进行燃烧驱动，你认为不可能吗？
很多人还说物理化学白学了，对!我看你真是白学了！
秦始皇说千里之外说话是不可能的，如今的手机对秦始皇强烈打脸！

水变油可能不可能？
水变油是不可能的，但是，水的作用变成油的作用是可能的。
最早的汽车是蒸汽机驱动的，利用蒸汽压力驱动活塞筒驱动活塞往复运动，带动连杆驱动车轮。后来随着技术的进步，缸筒里变成汽油燃烧压力了，比使用蒸汽机先进多了。
现在很多汽车不烧油了，汽油和柴油都不烧了，改用燃烧天然气，一样行驶。
近年来汽车也不用燃烧装置了 ，改用电力驱动，你没有见过电动汽车吗？
如果在汽车上，加装一套电解装置，用水电解出来的氢气进行燃烧驱动，你认为不可能吗？还有太阳能汽车呢？比电动汽车还要好！
很多人看到水变油汽车后，讽刺说我的物理化学白学了，对!我看你真是白学了！
秦始皇说千里之外说话是不可能的，如今的手机对秦始皇强烈打脸！
在奔驰博物馆里，仍然可以看到世界上最早的汽车。
据说它是一个法国的军官，在1769年发明的。一个三轮车上，装上一个蒸汽机，用柴草燃烧锅炉，产生的蒸汽驱动蒸汽机，然后通过连接机构，驱动轮子行走。
后来发展成燃烧煤炭，产生蒸汽，带动气缸中的活塞往复运动，经过传动机构，让车辆行走，这种汽车叫做锅驼机。锅驼机除了当汽车使用，还可以带动水泵或者水车等其他机械。
为了减少汽车的体积，把柴草和煤炭改成了汽油，用汽油直接进入到气缸里做功，撤除了蒸汽机，体积小了很多。
那是第一次水变油，把水产生的蒸汽，改成汽油和柴油。
最近几年，随着天然气供应充足，很多汽车开始燃气了。
尤其是最近几年，随着环保的要求，很多汽车改成电动汽车了。电动汽车和电动自行车以及电动三轮车，不再排放废气，对城市的环境大大改善了。
按照化学家的理论，水是氢2氧1，在工业上有成熟的水电解工艺，利用电源电击水，可以把氢气和氧气分离，分离出来的氢气和氧气，都可以燃烧。
我的专业是锅炉，在锅炉燃烧学中，很多锅炉在炉膛中喷射蒸汽，主要作用是助燃和改善烟气品质。
我们日常生活中，一个火炉子，如果倒入一小杯水，立刻火焰大了很多。水倒入火炉中，不是冒出的蒸汽，而是火焰。
电动车是利用蓄电池的电，通过电机，电机转动，带动传动机构，让车子行走起来。
现在个别中国人发明了一种新型汽车，普通人说是水变油，这么简单的名称是误导人的。如果把这个名称叫做“水的作用加上电的作用经过一套电解装置达到燃油的作用”，还会有人嘲笑了吗？
这个技术我认为不容置疑，是完全可以实现的。
问题是技术先进与否，要有一个比对。
这种汽车上的电源装置，对水进行电解，产生的氢和氧燃烧后驱动活塞运动，带动轮子运行，比用电池直接驱动电机的效率如何？如果电动车行走一公里耗费了一度电，而用这种经过转换之后行走了一公里耗费了0.8度电，那么这个技术就是先进的。如果耗费了1.5度电，这个技术就毫无意义。
技术在进步，不容置疑。中国人很早就用黑火药制造炸弹，比如鞭炮，与原子弹相比，落后多了。火药的燃烧膨胀比例，比釉类膨胀的比例，小的可怜。
如果中国人嘲笑诺贝尔，说他抄袭了中国人的四大发明，全世界的人都笑了。
我认为可以水变油的，不是水这种物质直接变成油这种物质，而是应用效果。

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论坛上总是有一些弱智的人，没文化，没知识，没脑子！
在弱智的人看来，水是水，火是火，水火不容。
水和火是可以融合的，火是可以变水的，或者说水是从火中变来的。
在盘古没有出生之前，水与火在一起的，老子叫做道生一。
盘古那家伙，一斧子劈下来，把天地分开了，中国人叫做混沌初开，老子叫一生二。
这个时候有天和地，却没有水。地球的状况，好像现在的太阳一样，现在太阳上有天地，没有水。
盘古把气体状态叫做天，把固体状态叫做地。
地球表面上有了水的时候，是老子说的二生三的时候，那时候地球中心是固体，固体外围是气体，气体不断凝固，有些物质凝固点高的，随着温度下降，开始凝固在地球表面上，还是石头的性质。地球保持着原来那个小漩涡的旋转，一边围绕太阳转，一边自转。对着太阳的一面，温度高，背着太阳的一面，温度低，后来在大气层中的一些物质凝结成水了。
地球上有了水之后，容易潮湿，潮湿可以生万物，干燥不能生万物。你到阴山背后，在潮湿的土壤中可以生长蘑菇等植物，你到阳光充足的、干燥的沙漠中，给我长一个蘑菇看看？你那尖疣和梅毒，都在阴暗潮湿的裆部产生了，你的额头上就没有。你的额头天天风吹日晒的，不潮湿，就不生病。
地球上有了水之后，在阴暗潮湿的地方，生长出植物和动物，老子就叫三生万物了。
现在的太阳上没有水，都是火，等到亿万年后，太阳变成一个固体星球的时候，表面也可能有水，科学家在月球上和其他星球上发现了冰层。
物质的变化是无穷的，水可以变成火，火可以变成水，水就不能变成油了吗？
老子说，道可道，非常道。你们不学道德经，人家一说水变油，你就一蹦大高，跳起来反对，那就显得你无知，明白吗？

南阳购72辆青年氢能源公交背后：比其他品牌每辆便宜100万？

南阳市主要领导的一个“点赞”，把沉寂已久的金华青年汽车制造有限公司（以下简称“青年汽车”）及其掌舵人庞青年重新推回到了聚光灯下。

5月22日，《南阳日报》官网发布新闻《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！》称，水氢发动机在南阳市下线，“这意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶”。

消息一出，质疑四起。同样遭到质疑的还有南阳市政府为服务“南阳2019月季洲际大会”向青年汽车旗下南阳洛特斯新能源汽车有限公司（以下简称“洛特斯公司”）采购的72辆氢能源公交车。

《中国经营报》记者获得的招标采购信息显示，南阳市政府采购中心受南阳市公共交通总公司委托，共向洛特斯公司采购72辆型号为JNP6103BFCEV的氢能源公交车，采用单一来源方式采购，项目金额8000万元。根据招标采购要求，为服务“南阳2019月季洲际大会”，公交车采购必须于2019年4月20日供货到位。


本报记者获得的独家信息显示，根据南阳市人民政府办公会议纪要（宛政纪〔2019〕4号），同意购置服务“南阳2019月季洲际大会”所需的72辆公交车，所购车辆优先购买洛特斯公司生产的新能源公交车，不足部分由青年汽车予以补足供应。

不过，经本报记者向青年汽车相关负责人证实，上述72辆氢能源公交车并非洛特斯公司生产，而是在青年汽车生产后从4月22日启运，经长途运输历时4天才运到南阳市交付，实际交付比招标要求晚了6天。

记者在南阳市区和公交停车场看到，目前上述氢能源公交车已投入运营，K38、K39、K40路等采用该车型。汽车尾部有“南阳洛特斯 青年汽车”字样。不过，据公交车司机介绍，目前加氢气很不方便，成本也高，都是在充电运行。


对此，庞青年在洛特斯公司现场回应本报记者采访时称，氢运输费一方就需要两三块钱，运输成本高的不得了，用户是承受不了的，需要首先解决氢的来源问题，所以在研发水解制氢汽车。

那么，南阳市政府缘何采用单一来源采购方式斥巨资向青年汽车采购氢能源公交车？记者从南阳市政府采购中心发布的采购公示中了解到，当地认为向洛特斯公司采购具有生产属地和服务保障优势、价格优势、车辆质保优势和技术优势。

具体来说，在当地决策层看来，洛特斯公司是南阳市政府和青年汽车共同投资80亿元合资组建的客车生产企业，在技术力量、售后服务力量等方面可以为公交公司车辆运营提供更好的保障。

青年氢能源公交车具有明显的价格优势。据介绍，目前在郑州、张家港、大同和佛山等地采购的其他品牌客车（宇通、中通、福田），10米级的氢能客车销售价格基本上都在220万元/台左右（不包括国家补贴），青年氢能源公交车只有120万元，价格优廉节省采购成本。

此外，洛特斯公司还提供了更好的车辆质保承诺：对整车保修3年，电池、电堆、电机、电控、氢气系统保修8年或50万公里（两者以先到者为准），保修期的延长，公交公司的使用成本可以大幅下降。

据了解，汽车行业通常整车质保1年，电池、电堆、电机、电控保修5年或20万公里（两者以先到者为准）。而在南阳当地看来，青年汽车所有的氢氧堆系统技术专利（专利证书号：ZL 2014 2 0095008.6）全国领先，也是加分项。

本报记者掌握的材料显示，采购单位南阳市公共交通总公司于2019年3月29日组织召开了专家论证会，共有南阳市运管局、公交公司、发改委等单位的5名专家发表意见。其中，在南阳市发改委一位杨姓专家看来，之前市政府与青年汽车签订了“氢能源汽车产业园合作框架协议”及由此产生的“整车项目投资协议”，公交公司据此考察认为，青年汽车生产的氢能源公交车性能、价格优于国内同类厂家。

据另一位参加论证评审的专家介绍，在南阳市政府与青年汽车签订上述协议是，就约定需购置的72辆公交车优先购买洛特斯公司生产的新能源公交车。

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