美国承认F-35战机存在“一级类型缺陷”:超音速飞行会导致机身出现无(转载)
楼主:相看是故人
时间:2020-04-30 18:31:39
4月25日,据美国《防务新闻网》报道,美国F-35战机联合项目办公室(JPO)承认F35战机存在“一级类型缺陷”(既无法通过后续维修来消除的缺陷),已经生产出来的500架各型F-35战机发现存在“超音速飞行时会导致垂直尾翼、水平尾翼破损,严重时甚至会导致飞机失控解体”的问题。目前美军已经装备了353架F-35战机,这些战机因为这个缺陷已经无法超音速飞行。
联合项目办公室表示目前问题最严重的是F-35B与F-35C战机,分别装备给海军陆战队、海军航空兵,这两款战机因为需要装备到两栖攻击舰、航空母舰上,结构重量比空军型的F-35A增加了不少,在后续改进中进行了减重处理,但是导致了后机身的结构强度降低,如果连续超音速飞行35秒以上,机身可能会出现无法逆转的“结构性损坏”。
另外据以色列空军的消息人士透露,作为最早将F-35投入实战的空军,以色列空军早在1年多以前就发现了这个问题,以色列装备的F-35I战机对叙利亚执行空袭任务后,返航的F-35I出现了不同程度的“尾翼破损”的情况,并且F-35战机在超音速飞行时会导致隐身性能下降,隐身涂料非常容易脱落,不过以色列空军发现的问题被美国方面暂时掩盖了,因为这会影响F-35战机的销量。
F-35存在此类问题的主要原因是特殊的外形设计导致的,由于并不重视超音速性能,因此F-35对超音速飞行状态下的结构强度并不重视。
据台湾专家黄创夏说,美国的F35是抄袭台湾的IDF的,我估计美国人抄作业没有抄好,想学台湾人南玻万没那么容易,哼哼~~~~
联合项目办公室表示目前问题最严重的是F-35B与F-35C战机,分别装备给海军陆战队、海军航空兵,这两款战机因为需要装备到两栖攻击舰、航空母舰上,结构重量比空军型的F-35A增加了不少,在后续改进中进行了减重处理,但是导致了后机身的结构强度降低,如果连续超音速飞行35秒以上,机身可能会出现无法逆转的“结构性损坏”。
另外据以色列空军的消息人士透露,作为最早将F-35投入实战的空军,以色列空军早在1年多以前就发现了这个问题,以色列装备的F-35I战机对叙利亚执行空袭任务后,返航的F-35I出现了不同程度的“尾翼破损”的情况,并且F-35战机在超音速飞行时会导致隐身性能下降,隐身涂料非常容易脱落,不过以色列空军发现的问题被美国方面暂时掩盖了,因为这会影响F-35战机的销量。
F-35存在此类问题的主要原因是特殊的外形设计导致的,由于并不重视超音速性能,因此F-35对超音速飞行状态下的结构强度并不重视。
据台湾专家黄创夏说,美国的F35是抄袭台湾的IDF的,我估计美国人抄作业没有抄好,想学台湾人南玻万没那么容易,哼哼~~~~
楼主:相看是故人
字数:641字
帖子分类:台湾风云
发表时间:2020-04-29 01:56:10
更新时间:2020-04-30 18:31:39
评论数:60条评论
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