骑着摩托去纹身！台湾资深女纹身师KMO环游中国。
途经主要城市和区域图

途经主要城市和路线
Passing cities
2018 1-(丽江)2-(宁浪县、盐源县)3-(西昌)4-(石棉县-雅安)5-(成都)6-(德阳-绵阳-广元)7-(汉中)8-(洋县-佛坪)9-(西安)10-(咸阳-彬县)11-(六盘山-会宁县)12-(巉口镇)13-(元古堆-兰州)14-(西宁-青海湖)15-(茶卡盐湖-都兰县)16-(格尔木)17-(那棱格勒河-茫崖镇)18-(罗布泊-古楼兰-若羌)19-(且末)20-(民丰县)21-(于田-小佛寺-和田)22-(墨玉-叶城-喀什)23-(阿图什-巴楚县-图木舒克)24-(阿克苏-拜城-库车)25-(独库公路-巴音布鲁克)26-(巩乃斯-那拉提-新源县)27-(伊宁市)28-(赛里木湖-双河市)29-(艾比湖-阿拉山口-托里县-和布克赛尔)30-(乌伦古河-富蕴县-可可托海)31-(乌鲁木齐)32-(台北)33-(吐鲁番)34-(鄯善)35-(哈密)36-(敦煌)37-(玉门-嘉峪关)38-(酒泉-张掖-金昌)39-(大靖镇)40-(中卫-吴忠市)41-(鄂尔多斯)42-(呼和浩特-格尔图)43-(偏关县)44-(三岔村-岚县-方山县)45-(交城县-平遥)46-(长治-阳城县)47-(小浪底-孟津县-郑州)48-(南阳)49-(襄阳-荆门)50-(荆州-武圣宫镇)51-(益阳-娄底-邵阳)52-(崀山-资源县-桂林市)53-(阳朔)54-(恭城-贺州市-步头镇-怀集县)55-(佛山-广州)56-(云浮市-岑溪市)57-(玉林-湛江-宾阳县-灵马镇)58-(平果县-两琶村-西林县)59-(马蚌乡-罗平-石林县-昆明-安宁市)60-(大理)61-(丽江)
2019 1.丽江-2.香格里拉-3.青麦乡-稻城-4.理塘-雅江-5.道孚-色达五明佛学院-6.马尔康市-7.理县-新津县-眉山-8.乐山-内江-重庆-9.广安-岳池县-10.营山县-巴中县-11.南江-汉中-勉县-留坝-12.西乡-汉阴-安康-13.镇安-山阳-商洛-14.三门峡-运城-闻喜县-15.临汾-文水-交城-方山-16.太原-石家庄-无极县-17.保定-廊坊-北京-18.天津蓟州-宽城-19.翁牛特旗-阿鲁科尔沁旗-20.扎鲁特旗-科尔沁右翼中旗-兴安盟乌兰浩特-21.扎兰屯市-22.牙克石市-大雁镇-23.呼伦贝尔-额尔古纳-根河市-24.阿龙山-满归镇-25.漠河-北极村-26.额木尔河-盘古河-塔河县-27.塔源-大兴安岭地区加格达奇-28.嫩江市-五大连池市-29.明水-兰西县-哈尔滨呼兰区-30.长春九台区-双阳区-伊通满族自治县-31.公主岭市-四平市-32.铁岭-沈阳-33.鞍山-海城市-瓦房店市丽丽饭店-34.大连金州区-大连港-35.威海-36.乳山-青岛山东大学-37.淮安-洪泽湖-盱眙-定远县-38.合肥-巢湖-桐城市-安庆市-39.九江-东林寺-共青城市-40.上高县-万载县-芦溪县-41.醴陵-衡阳-祁东县-42.永州-全州-大圩镇-43.从江县-榕江县-44.都匀-龙里-贵阳-45.六盘水-威宁彝族回族苗族自治县-46.昭通-鲁甸-巧家县-47.会东县-攀枝花-华坪县-48.永胜-丽江

一路上受到了很多亲人朋友的关注和帮助，其中还有很多是完全陌生的网友，想起来现在心里还是非常的温暖。
没想到的是，KMO一个台湾的女孩子，竟然在此次旅行途中进化出了2个超人的技能，让我赞叹不已。其中一个，是在摩托车行驶途中，无论车速多快路面是否颠簸，也不管风有多大，都可以抓住瞬间的美景，有90%的照片都是出自KMO之手。还有一个，不管在祖国大陆的任何一个陌生的城市，都能够找到最具性价比的宾馆，一路我们的住宿问题全部由KMO解决了，让我佩服不已。我们两人配合一直非常的默契，KMO一路负责住宿拍照和纹身，蜗牛哥就负责专心骑车和规划路线。
骑行中国的活动已经走完，但我们的骑行永远不会停止，因为我们喜欢在路上的那种感觉，很难说以后还会不会再搞个什么台湾或者东西亚的骑行活动，一切还未发生，静待明天的到来。喜欢我们的朋友可以关注我们的公众号“MA瞬恒工作室”，欢迎朋友们加我们微信好友，更欢迎来丽江找KMO和蜗牛玩。
KMO和蜗牛哥一起，历时2年总里程超过5万公里的公益纹身活动，自2018年6月26日开始，已于2019年9月14日全部结束。
KMO在2018年主笔写了前半部分的33篇游记，蜗牛哥将续写2019年的后半部分。
在整理骑行资料的时候发现，车载摄像头记录下了很多珍贵的影像，当时并没有在意的那些风景，再一次用熟悉又陌生的视野将我们带回了骑行的途中，让我们激动不已。
蜗牛将重新发布2018年KMO的33篇游记，加入全新未曾展示的车载画面，用蜗牛的视角续写骑行中国。



唯一除了云南让我们感到震撼的美景，图中能展示的不到1/10

青山镜水，不是桂林的馒头山

路边的古代遗迹--明长城



青海湖边



彩云飘飞



哈萨克斯坦边境的下午



不知名回水湾



黄果树大道，最烂的路走了3个小时



不知名瀑布



见到了印象中的窑洞



一整天的234生死国道，南阳的烟花



桂林的馒头山



威海港的早晨



东北小镇的怀旧



五明佛学院



看到满山所有石头都刻上了经文



灵魂厨师小黑



KMO在和田捡到了彩色的石头



大兴安岭400公里没有一个加油站



呼伦贝尔草原，十几天都是这样



无人区里，警示牌下有一点阴凉



拍完显示“系统温度过高将退出应用”



给小猴子带了一些吃的



敦煌莫高窟，KMO对我说她的作品将会增加很多......



路上要和我们比赛的小骑手



北极村供销社，时光倒流回了70年代

途中给不少网友改了纹身，展示其中一部分：




三个遮盖小图



葫芦修复



“貔貅团队”的一员



羽毛修复



貔貅修复



死神改莲花



星空鹿满背加彩色

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一直以为，在路上是一种心理状态，很想好好的骑着摩托去体会一下。走过了那么多路以后才明白，生活本身就是在路上，无论向左还是向右，脚下的路永远向前，不会停歇。最应该在意的不是向右还是向左，不是沿途奇美的风景，而是那个在后座愿意陪你一起看风景的人。
旅行途中的我们，有两个方向向左和向右，只有一个目的地，那就是一起去经历不确定但一定精彩的未来，生活中的我们又何尝不是呢。
KMO写了2018年的33篇游记，蜗牛哥从自己的角度续写骑行中国游记，所以向左是蜗牛哥的视角，向右是KMO的视角。
向左：
在开始讲述骑行之前，先给大家介绍一下KMO和蜗牛，以及我们在骑行之前的生活。
KMO是个画家也是个资深的纹身师，上大学时学的美术专业，一直没有放弃绘画。从很早就开始从事纹身，先从设计图样开始学起，现在也已经是个资深的纹身师了。KMO平常就是给预约的客人做纹身、画画，还有负责喂饱蜗牛哥和小蜗牛。


这小哥好像很享受的样子

今天拍的，来凑个数

和德国好朋友一起参加画展

在离村子不远的福国寺，我们骑行之前KMO在那里做支教老师，教藏族孩子们学习绘画，里面发现不少有天份的孩子。

小师父上课有些不严肃噢

大孩子小孩子都在一个课堂里

蜗牛哥以前是个标准的IT理工男，来丽江之前做软件开发。来丽江之后与理工男渐行渐远，在KMO的熏陶之下，艺术气息逐渐深厚起来。不相识的客人来到纹身馆，看到满身纹身扎个大马尾的蜗牛哥，再看看乖巧柔顺的KMO，一般都是找蜗牛哥“师傅，你给看下这个纹身......"。蜗牛哥无奈的对客人说，“她是纹身师......”。
平时蜗牛哥做水电安装和接一些装修的小活计，做一些KMO设计的银饰首饰，主要负责装酷和把KMO做的好吃的一扫而光，闲暇之余教训小蜗牛。

刻印章，工作桌有点乱可以无视

和两个好朋友一起在砌墙

消灭KMO的美味早餐

骑行前已经按捺不住的激动

在和KMO决定骑行中国活动后，蜗牛哥把马丽（就是我们的GW250）好好的保养了一下。
换了新链条，换了新轮胎，加装外置USB，加装手机支架，加装防盗，换了新机油，换了刹车油，换了刹车片，换了冷却液，加高车把，加宽后视镜，换了全新的锂电池，买了新手套，KMO还在手套上缝上了一个可爱的小骷髅，可怜没多久就丢在了路上。
一切就绪，没有急着马上上路，我们跑了几个小短途，大概有2千公里。这样车和人都可以得到验证，相信这样才真正做好了长途跋涉的准备。


参加德宏机车音乐节

和小蜗牛咖比一起野营

泸沽湖那天淋雨淋惨了

龙陵让人意想不到的4月

丽江樱花大道，4月正红

让我们最放不下心的两个小东西

对未来的旅途又是期待又是担心

终于到了要出发的那一天，2018年6月26日，我们在准备了多日之后，开始了骑行中国的旅程。
早上，在白沙最好吃的大侠包子铺吃了早餐，告别了大侠老丁和芳芳，在牌楼前合影做出发留念。

一个不相识的路人

白沙朋友做的临别蛋糕

出发时飘起了小雨，但丝毫不能影响我和KMO高涨的热情。在宁浪一家经常光顾，叫做兄弟烧烤的店吃了中午饭。
到西昌导航给指了一条近路，看起来一切正常，哼着小曲，头一天在路上的热情依然高涨，小雨越来越大，我们换上了加厚的骑行服，依然前行。
我脚上穿了一双黑色帆布鞋，KMO是一双靴子。KMO的这双神奇的鞋子，竟然陪着我们走完了整个骑行中国的旅程。我的这双就比较惨了，只支撑了不到2个月。后来换了高腰骑行鞋、运动鞋、老头鞋、皮鞋后才知道，长途骑行需要一个合适的鞋子那么重要。神奇的是，KMO根本体会不到什么鞋子的重要性，那双神奇鞋子就已经满足了她需要的一切。
头一天的路无比艰难，导航给我们开了一个大大的玩笑，这条近路其实还没有完全完工，我们走到后半段才发现是个陷阱，但已然来不及了，只能硬着头皮往前走。
下面是一些行车记录仪拍下的片段：

山滑下来一半，还好有车走过

路在何方？

大哥用硬实力把我嘲笑了一番

等把路清了我们就能走了

彝族阿姐笑笑的看着我们

哪里的泥比较少呢？

大哥说还有10公里就走出这条路了

KMO给途中遇难的小猫皈依

摄像头上的泥点表明了战况的激烈

可能是老天眷顾我们，让我们第一天出发就走这样的烂路，我们通过了考验。走出这段路之后，KMO对我说，她本来其实对我的驾驶水平还是存在疑虑的，可我硬是没摔车，也没有让她下来走一步，她放心了。
好几次车子失控横向滑动，轮子打滑马上就要摔倒了，硬是凭着哥的一双大长腿没有摔倒，当然还有超人的车技辅助（此处应该脸红吗？NO）。可怜的马丽就惨了全是泥，可怜的小黑鞋变成了烂泥鞋。
总算有惊无险的走过了这段路，让我们对以后可能发生的困难有了充足真实的体会。
第一天就没能按照计划到达西昌，到盐源县时已经天快要黑，两个人出发时的兴奋劲已没了一半，在盐源县就住下了。
第二天一早就给马丽来了个大清洗，可怜的马丽在后来的旅途中就没这样好命了，我们好像习惯了它脏脏的样子。

洗车店老板娘听说我们要骑行全国，亲自上手

小黑鞋里其实是全湿的

KMO的神奇鞋子，这样都不漏水

陪我一路的头盔，那时还很新
第一天的旅途就结束了，感谢盐源的那家洗车店，三个人加上老板娘一起给我们洗车，洗的又好又便宜，后面还有洗车的趣事，以后再告诉你们。
静待新的一天，分享旅途趣事。


在公众号里会持续更新骑行日志，请关注“MA瞬恒工作室”。蜗牛和KMO还合力出了两本书，插图全部出自KMO之手，文字部分出自蜗牛哥。喜欢的朋友可以告诉我们免费邮寄，注意是“免费”包括邮费也不用您出。

两本书，一本是《太上感应篇》彩图插画版，另一本是《护生故事画集》，出这两本书的主旨是在劝人为善和戒杀放生，不求任何金钱上的回报，只希望有缘人能得此两本书后升起善念，长养诸位君子的慈悲之心。
和骑行日志一起每期会发两篇《太上感应篇》和《护生故事画集》里的内容，您可以先看，觉得好再向我们索取。
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骑行中国 第二站 西昌古城
向左：
我们离开了盐源县，在盐源县KMO的台湾身份让我们差点住不了客栈，一番折腾后还是如愿入住了。因为每个地方对待台胞的政策不同，让我们到了每个地方受到的待遇就不同，不过总的来说，祖国大陆对待台胞的政策都是宽容友好开放的，在这给祖国点个赞。
这天的天气一改昨日的阴雨，艳阳高照，正是适合骑车的好天气。昨天一路和泥汤做战斗，手臂有点酸痛，不过不影响今天的骑行。
洗好车穿好装备，出发啦！


KMO开始练习随时拍照的本领

四川境内山色开始秀美起来

这天上的云疯的不要不要的

以前骑车以为是排量为王，只要排量大，在路上一定是跑最快的那个靓仔。骑行全国的途中不断被各种当地的小哥教育，今天就被前面的两个不戴头盔的小哥教育了。
过一个小镇时遇见这两个小哥，一人一辆125，看不出什么牌子，一开始并没怎么在意。出了镇子，小哥发现我在后面，开始加速，看来要藐视我这个吃素的，我怎么能让他得逞，也开始加速。当我用自己能做到的最快的速度在后面追了10分钟之后，发现根本不是他们两个的对手。
大哥在前面，我连二哥也一直追不上。


前面那辆带“边箱”没头盔的就是二哥

其实，在路上最快的摩托不一定是排量最大的，一定是胆最大的。前面两个兄弟一个比一个胆大，看起来也熟悉路况，压弯、占道、提前过弯，展示了各种技术动作，在尽力追了他们10几分钟后，两个急弯将我远远的甩在后面，我放弃了，甘拜下风，也为他俩捏了一把汗。
在这我想对各位摩友说，安全驾驶，文明礼让才是路上最靓的仔。我和KMO骑行中国超过了5万公里，各种路况都走过，无事故，无剐蹭，更不要说碰撞，在这骄傲的给各位摩友说，我们是摩旅老鸟了。（此处是不是应该有掌声：）？)
哥俩绝尘而去，留我在后面思考人生。


看到尾灯算他们输

走到一个正在施工的隧道口，单向通行，我们这边正在等待对向来车，几个大姐拿着鸡蛋、水果等小吃来到各个车前兜售，是不是很熟悉的以前的画面？在高速上你绝不会看到这样的景象。


可惜是没有买点尝尝

单向通行的隧道

马丽的蜡烛灯真让人着急

出隧道有点夹道欢迎的感觉

天气热极了，在这里换了衣服

天蓝的晃眼

我在调整直播手机架

休息了，KMO装司机

碰到一个奶奶，好有范的

一个超大的化工厂，旁边的国道都是他们的

还没有晒黑的KMO

进西昌的时候我们还是摩旅小白，我很紧张，怕西昌是禁摩的城市，一路不敢看交警，闷头往前骑，生怕被抓。幸好马丽声音温柔，我们的穿戴也没有引起交警叔叔的注意，安全穿过城市到达了KMO订好的客栈。
到的比较早，KMO还直播了2个小时，我做摄像师和KMO一起转了西昌古城，可惜的是没有留下更多的影像。


据说是真正的西昌古街

古城入口
在西昌的古街上买了2个铝合金的杯架，用活动管卡子固定在车上，没想到一直用了骑行的最后，现在仍然完好正在使用。
KMO开始了她第二个绝技的修炼，第一家客栈找的就不错，古色古香的，还是当地古时的进士的老宅。

在古城边上，价美房优

小狗是不是都喜欢被这样揉

第二站的旅途开心又顺利，我们的信心又恢复不少。

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骑行中国 第三站 雅安

向左：
离开西昌古城，我们继续向成都方向行驶，因为不知道前方的路况、天气，也不知道我们一天到底能骑行多久，能骑多少公里。没有预先确定下站在哪里休息，我一路上心里比较着急，生怕出现不能预料的情况，让KMO在路上担惊受怕。果然，这一天出现的情况是我没有预料到的。
一早天气和昨天差不多，大晴天。我放心的慢条斯理的绑边箱上的两个包包，其实慢条斯理是被逼的，我根本快不了，还不能让KMO看出来我的心急和不熟练。绑包其实真是个技术活，记得第一天从丽江出发，我们刚走了才50公里，我已经把边包解下来绑上去了8次，每次都很费劲。每次卸下来都是拿东西或者放东西，每次都要下很大的决心才停车卸包，然后再绑上去。
我选了一条弹力绳，还有一条是无弹力的尼龙绳，后面为了这个选择我差点付出巨大的代价。

第三天，绳子把手勒出了水泡
我和KMO都吃素，在吃的上面都是要求不高，但是这家路边店的凉面还是挺好吃的。KMO去旁边小店买路上备用的水，回来特别兴奋的给我说，店里有个穿汉服的妹妹卖她的水，说是漂亮极了，还和妹妹合了影。


我吃了两份才罢休

这里是孟获村，不知道还有没有他老人家的后代在村里

路很好，骑的比较快，小羊害怕啦

这里绵羊山羊都有

这就是不知名回水弯

过这个回水弯我们走了大概10公里

这个桥应该是“那个”年代兴建的

小羊们可不喜欢这个地方了
一路上到现在的路况都不错，就是天气情况完全不是手机上能准确预报的。我们已经被大雨淋了一次，不过时间不长，加上天气炎热，一会身上的水就全干了。在路边一家挺富裕的人家休息了一下，借用了一下厕所，然后走不远就发现肆无忌惮大方生长的桃子。
蜗牛哥最爱吃桃子，二话不说停车就要摘，KMO马上阻止了，说在台湾偷摘别人家的东西会被挑断脚筋！吓的我什么想法都没有了，幸亏不是在台湾，蜗牛哥目前手脚还健全。


桃子长的很是过分
到了下午时分我们路过汉源县，这个县的交通状况真是着急，就一条主路，所有的车都走这条路，还有很多22轮大卡车也在抢路。没办法，我只能见缝插针，不是有那么一句话“骑着我心爱的小摩托，永远也不会堵车......”。把KMO吓的不轻，在后座惊叫连连。

小摩托也差点堵车
过了汉源县路口，马上开始上山，没想到路况一下变的让我不适应起来，对向开过来的是连绵不尽的22轮大卡车，山路又都是弯道。

满载的大卡

很少有车在我们这个方向

一个个都咆哮着前进

满山都种的东西，是什么？
后来才搞清楚，这里种的都是樱桃，全国各地都会来这里拉货。在路边的指示牌上写着“百万里 百万亩”。看来还真不少，不仅是KMO，连我也会有这种感觉，真为祖国的物产丰富感到自豪。

百万里，百万亩

满山的大樱桃
我们还没从满山的大樱桃回过神来，突然一下路况开始变的不同，一个转弯之后，浓雾扑面而来。

看到“大熊猫”了吗？

对向还是不停的开来大卡车

我们的能见度大概只有5米，速度10码左右
终于走下山了，大车也少了起来，我们这个方向根本没车，终于可以赶点路程了。后来到山下才明白，我们这个方向是禁止行驶的，只让对向的大卡车行驶，路面太窄，路况又不好。
庆幸，果然是“骑着我的小摩托，永远不会堵车......”！

这样的路走的比较爽

KMO的拍照技术正稳步升级中
这一天的行程可谓是变化多端，下雨、酷暑、大雾，不过终于安全抵达雅安市。也是KMO找到的一家宾馆，比较老旧。
好在旁边有个夜市小摊，我们坐下点了两瓶啤酒，几盘小菜。店主大概是个球迷，正在门口播放世界杯开幕赛。我正饶有兴趣的喝着小啤酒，嗑着花生米，正和KMO聊着今天路上的景色，突然来了一家子人，也在我们这个小店就餐，大概5-6个人吧，大小都有，开始点餐什么的。我发现我突然一下聋了，什么也听不见了......KMO对着我的耳朵喊着说，我们回宾馆吧，我默默的点点头，这才意识到，我们到四川了。
我的小啤酒，我的小花生，我的世界杯，唉！

已经晚上9点多，到了雅安

白色的那盘居然是豆腐
今天的旅程就结束了，天气和路况都不是我能预料和控制的，唯一能做的就是享受途中的温度和风景，唉！我的啤酒和花生米......

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@小城故事TL 2020-04-24 20:45:29
顶楼主，有空到丽江找楼主玩去
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欢迎！！！

骑行中国 第四站 成都

向左：
早上起来洗漱完毕，从雅安出发时已经快中午1点，因为路程不远也就150公里，所以并不着急。可能昨天的小啤酒喝的比较郁闷，今天想补偿一下，在导航上查询看途中有什么可以值得一去的地方。发现途中有中里古镇和上里古镇两个地方可以去，于是就小绕路了一下，先去中里再过上里。
出发检查了轮胎气压，看了新链条的松紧程度，很费力的把两个边包装好绑紧，手上绑包被尼龙绳磨出的水泡快掉皮了，只能带着手套绑包。
在这里给各位骑友说下轮胎和链条的选择和日常维护，这是我在骑行途中得出的经验，希望对大家有一定的借鉴作用。
轮胎的选择，长途骑行讲究低故障和耐久度，你一定不想天天担心轮胎是不是要出问题了。


出发中里古镇
我在出发前换的是正新的两个公路胎，因为一路上95%以上都是公路，不会刻意去走砂石路和越野，所以这两条出了名的偏硬轮胎给我很大的支持。有些人会说偏硬轮胎转弯时抓地力不够会打滑，我回一句，其实骑车转弯时慢慢转根本不要那么多抓地力。事实证明我的选择非常正确，这两条轮胎走过2018年骑行中国的所有3万公里的路程，没有爆胎没有漏气，甚至补气都没有过。玩车的人注意了，那种跑了5000公里就让你换胎的所谓骑士俱乐部，马上远离吧，实在太坑了。
轮胎的保养其实没什么，胎压保持和说明书一致，少走烂路，小心不要被扎就可以了。说起来简单，做起来就没那么容易，总之在路上眼睛盯着前边的所有路况，包括路面上的小钉子之类的，不要压上去，保证你的轮胎可以用很久。至于喷什么轮胎保护液什么的，完全没必要，再牛的保护液也防不了钉子，更没有小心驾驶来的实在。

手机拍的颜色没有记录仪鲜艳
链条的选择也是在使用中摸索出来的，出发时换了国产的链条，价格比进口的便宜很多，总感觉不放心，每天都会观察链条是不是松了。后来在走了1万公里以后链条才松了那么一点点，几乎可以忽略不计，对国产的这款链条算是服了。
车上原装的日本链条不到8000公里时已经响的吓人，听上去“咔咔咔......”会觉得是不是马上就要断掉了，而且走1000公里就要紧一次链条。
国产的这款链条给我极大的惊喜，直到2019年走到了山东威海，才换了同品牌同型号的新链条，那时已经超过了4万公里，其实也并没有坏也没有很大的响声，只是自己觉得该换了，换的时候觉得挺对不住它的，没有测试出它的极限。所以让您过1万公里就换日本进口链条的店再别去了，真是坑的。
为了避免做广告的嫌疑，要想知道链条的品牌私下问我吧。至于链条的保养今天先卖个关子，以后再说。


看到这牌坊就感觉不妙
废话了这么多开始步入正题，快到上里古镇时经过了上里的牌坊，看起来好高大上，感觉上里古镇搞不好可能不是很古了。


唐塔
见到了一个真正的唐塔，看来还是有古迹的，保护的不是很好，伸手就可以在上面乱写乱画。


熊猫山谷
我和KMO对这种现代人工建筑出来的景点都兴趣不大，所以没有停车，也不知道这个熊猫山谷是不是真有熊猫。


一路上都是这种绿色的走廊

小桥流水人家

伟人思想放光芒
走到一个休息区竟然看到了这排刻在石壁上的字“毛泽东思想万岁”，一下觉得这个地方好有年代感。当年不知道有多少人，站在石壁前宣誓，又有多少人在大喊万岁。现在我们一个小小的后辈也有机会在这里和这行字合影，真是幸运。


被商业化的上里古镇

我们没有一丝犹豫的离开了

我们从被严重商业化的丽江古城来，还要去另一个假古镇吗，当然不会！


一路上都是熊猫和茶

KMO在笑什么？
在一家路边的村里小店买了水，老板很好奇我们从哪里来的，听说是云南都觉得好厉害。我心里说，这才哪到哪。

像个飞碟一样的茶庄

绿竹小道
我在导航上选择了一条近路，这次导航给我们一个惊喜，这条路竟然是乡村小路。路况很好，旁边郁郁葱葱的绿树竹林，空气中也满是花草的清香，前进的速度不由得就慢了下来，大口大口吸着富氧的空气。


突然飘过的小亭子

小道要被竹子淹没了
走完小路上到了一条快速路上，路面很宽又很平整，车流也不大，所以开始极速模式，前面那个老板说要4个小时到成都，不到2个小时我们就到了。

路宽车稀
进了市区后，我们一直骑车到了宽窄巷子的路口，把车停在路边，进了一家披萨店。KMO想吃披萨了，愉快的吃完披萨，就到了附近不远KMO找的客栈住下了。这家客栈是个家庭公寓式的老房子，房子很小空调也不好，7月的成都没有空调，我们两个从丽江乡下来的土包子快热傻了。

宽窄巷子
还好晚上还有节目，可以去锦里逛吃，KMO那时还在做直播很忙的。

像不像三毛
我老实做着KMO的随行摄像师。在成都有了个意外的收获，在网上报名纹身的网友里有个叫晴一的女孩，一直对KMO欣赏有加，在成都的那天和KMO见面了。后来还来丽江找KMO玩，最后成了很好的朋友，这是后话不提。

就是个热

在那家家庭旅馆住了一天就换了一个客栈，在宾馆外可以看到一条游轮，其实是假的啦，可见城市的人们是多么渴望离开，想象自己已经坐上船要离开了。
成都又热人又多，蚊子也毫不客气的欺负我们这两个外乡人，所以住了两天我们就又走上了骑行的旅途。



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两本书，一本是《太上感应篇》彩图插画版，另一本是《护生故事画集》，出这两本书的主旨是在劝人为善和戒杀放生，不求任何金钱上的回报，只希望有缘人能得此两本书后升起善念，长养诸位君子的慈悲之心。

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下面是原日志地址，包括向左和向右的视角
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好长时间没来更新，不知道有没人要看