2012-5-10 13:02
#驰疆记# 车下好凉快，睡个午觉吧

西安，额们来咧


在韩城老城的实惠面馆里美美地咥完一碗臊子面后，我就托着圆鼓鼓的肚子往古城西安奔了。

刚一上路，GPS又挂了，明明从北京出发前才升级了软件和地图，究竟出什么故障了？后来等我回到北京，送到售后维修的地方一查才知道，原因是在线升级时软件安装不成功，导致GPS不停地重启。可当时正在驰疆路上的我，，急需个车载GPS来导航，于是到西安后在网上下了订单，又买台新的，这才解决了问题。

韩城到西安，一路高速，没有GPS指引也没啥关系，只需看着地图和路标走就好了。不过在选择西安的高速出口时还是出早了，原本计划去南城，结果从城北的高速出口就进了西安城，于是开始了穿城而过。用手机的Google Map作导航，走三环、上二环、穿巷道，终于到了落脚处。

西安，是我驰疆旅程中的大站。不光是因为西安城市大，还因为我要在这里接待朋友。

在我到达西安的第二天早上，潮书、Lucie和Lisa就从北京坐了一夜火车抵达西安来送我。古有梁山伯祝英台的十八相送，今有朋友从北京到西安的专程一送，还真是很感动呀！只是，我这才离开北京一天的说，离家思乡的情绪还没酝酿出来呢……

当日，我起了个大早，跑去西安火车站接这仨朋友。昨夜的西安下了一宿的雨，清晨才渐渐变小。雨天又赶上早高峰，一路上堵堵停停，好歹是来到了火车站。站在火车站广场上，望着站前熙熙壤壤的人群，虽然只比朋友们早到了一个晚上，我却顿生一种要尽地主之谊的主场情怀。

2012-5-11 09:10
#驰疆记# 有朋自帝都来，麻青年在古都不亦乐乎地接个站

2012-5-11 09:14
#驰疆记# 西安火车站广场上的接站信息大屏，有人能给处理一下么？

2012-5-11 09:40
#驰疆记# 一看这伙人就是从大都市来的！@露西_Lucie @丑8怪-潮老湿@Lulume_pumpkin

话说既然接上了，那第一件事就是去吃早饭喽。原本我想着怎么着都得直奔回民坊吧，各种西安美食咥起来呀，可加拿大人Lucie的一句话就彻底解了我的high：

“去星巴克吃早餐吧！”

理想很中式，现实也太西式了…… 我载着一车叽叽喳喳的朋友在美食天堂西安就来到了钟鼓楼广场。加拿大人Lucie一见星巴克马上眉开眼笑，她兴奋地说：

“西安，可真洋气！”

与几位玩伴的西安之旅在喝过咖啡之后就开始了。跟好朋友们在一起，即便是压马路也能压得兴致勃勃。一行人在西安的大街上、地下通道里、回民坊间、博物馆内、城墙根的地下酒吧中、帝王陵寝旁的小树林里，玩得不亦乐乎。怎么都能找到乐子、怎么都能玩出亮点。即便是现在，加拿大人Lucie每每想起那次的西安之行，她都笑靥如花地频频点头：

“西安那次，玩得好！玩得好！”

翻看在西安那段时间的微博，感觉欢声笑语都能从文字和图片里跳出来。再看到那张我在西安火车站送别他们的照片，不由得再次煽情地感慨一句——

有你们这帮朋友，真好！
?

2012-5-11 10:05
#驰疆记# 帝都来客一下火车就嚷嚷要喝咖灰，见到星巴克，她们笑了

#驰疆记# 他和她，都在西安的地下通道里，找到了自信 @丑8怪-潮老湿 @露西_Lucie

#驰疆记# 皇上，您是在找您的龙内裤么？

#驰疆记# 烤的馕 + 钢的床 = 馕的床

#驰疆记# 西安之夜酒过三巡，当地的朋友说起了西安院校的顺口溜：师大的饭，外院的脸，体院的汉，政法的流氓满街转

#驰疆记# 一顿Brunch同时拿下西雅图星巴克、西安老米家泡馍和马茂义粉蒸肉三大品牌！登等灯登登，最炫民族风

#驰疆记# 周末午后闲了闲了，就去熏衣草地里采个花，这忒么才叫生活

#驰疆记# 朋友，再见！道一声珍重，祝一路平安！感谢你们专程从北京到西安来送我，带来了鼓励和欢笑，给我漫长的旅行增添了温暖。我们在三天前的同一个地点拍照，摆着同样的姿势，却有着不一样的感受。我记着你们的笑、你们的好，我们北京再相聚！

#驰疆记# 西安的最后一顿饭，西林春的面+荷叶饼加卤肉。吃饱了饭，继续一个人的旅行~

#驰疆记# 西安，再见。一路向南，翻秦岭，奔四川。

穿秦岭、入四川、抵广汉


离西安城南不远，便是中国地理的南北分界线——秦岭。

上一次深入秦岭，还是2002年的时候。那会儿的我刚刚燃起了户外徒步的热情，就和一帮驴友背着大包，吭哧吭哧地从秦岭南坡的厚畛子出发，开始一路向上徒步攀爬翻秦岭。头天夜宿都督门，二天爬到了老庙子，第三天下午终于顶风冒雪地攀上了秦岭主峰拔仙台，晚上住在拔仙台顶的道观里看月亮，第四天开始下山至斗姆宫，第五天终于出山到了秦岭北坡的鹦鸽镇，见到了正经的马路。这趟5天4夜的秦岭穿越之旅让我终生难忘。于是每次一提到秦岭，我都会想起在那座大山上的日日夜夜，同时生出一丝亲切来。

今天，不徒步，开车翻秦岭。

按道理，每次动身跑长线，油箱都应该加满再出发才是。可那天离开西安时已近中午，路边的加油站前排起了大长队，我估摸着这得排上半个小时才能加上油吧。算算算，不跟这儿排队了，先上高速开到下个服务区再说。于是从西安城南就拐上了G5京昆高速，一路向南，直奔秦岭而去。

在阳光明媚且路况颇好的G5高速上，人的心情也大好。我一边开着车，一边查看车上加装的油耗仪，数据显示按当时的车速计算油耗，小切还能跑个65公里。我又用GPS看了看下一服务区的信息：距离秦岭服务区61公里。两个数据一比较，心中的小算盘就噼里啪啦地打起来。跑平路凑凑合合能跑到服务区，可这要是翻山，油耗必定大于平路啊。万一没油了，小切趴窝在秦岭半山腰，这可找谁去？眼看着秦岭巨大的青黛色山体已经渐渐显露在公路的尽头，我觉得还是翻山前先加个油吧。看到高速前方的户县出口，一打方向盘，我就下了高速。

用GPS找个加油站还是方便的，在偏离高速几公里的地方，就找到了一家中石油加油站。加上满箱的油，心里顿觉踏实了许多，重新开回到高速上，奔着秦岭而去。

离秦岭山体越来越近，道路也蜿蜒起来。GPS的海拔显示从三百多米开始往上高走，为了维持车速，踩油门的力度也在不断加大，这一切都在告诉我，开始爬升了。没走过以往翻秦岭的老路，但想必肯定是山高路险时间长。而如今，翻秦岭已经改成了在山间隧道中穿行，这大大降低了难度，也缩短了时间。由于隧道路窄，山间的公路也多弯，因此穿越秦岭的高速一路限速80公里，遍布了摄像头。我不着急，也想看看这山间的风景，倒也严控车速，开得稳稳当当。

从陕西往四川行驶的G5高速的秦岭山间有两条长隧道：秦岭一号隧道，6102米；秦岭二号隧道，6145米。开在超长隧道里是什么感觉呢？尤其是前后只有我一辆车的时候，就好像进入了一个时空隧道，隧道顶上的灯、路两旁的反光板，嗖嗖地向身后飞去。在看不见出口的隧道中段，GPS接收不到信号，行车轨迹就暂停了，GPS的车速显示也停在了最后有信号的那个数字，相对速度会让我感觉车辆仿佛是静止的，而隧道却是运动的。如果你小时候看过《恐龙特级克塞号》，那这种在隧道中行车的感觉，可能会让你想起克塞被装进人间大炮准备发射时的场景。当隧道出口以一个小光点的样式出现在道路尽头，并不断放大的时候，你就要做好出膛准备了。出去的时候是白垩纪还是侏罗纪，那真得看造化：）

秦岭服务区就在开过秦岭一号隧道之后。天蓝、树绿、道路空。在这个山清水秀的地界，肯定得下来舒活舒活筋骨。一开车门，一阵清冽的冷风马上就给我给吹了回来。按照海拔每上升1000米，气温下降6度的理论，现在这里的温度起码比西安市区低6度，再加上风速，体感温度就更低。连忙从包里翻出件抓绒衣穿上。腿下面还是短裤凉鞋，暂时顾不上了，先就这样放放风吧。

当GPS的海拔显示数字不断下降的时候，我就已经翻过秦岭、出了西安、进入安康了。仅仅在安康的西北角过境了一下，车子就又开进了陕西汉中。下午4点来钟，太阳暖暖的，晒得麻司机又困了。本着“累了就歇”的原则，马上拐进汉中服务区，找到个蝶舞蜂飞、绿草茵茵的荫凉处，美美地开始睡午觉。

午觉不必长，迷瞪一会儿就好，凉水洗把脸，整个人立马精神，继续开车上路。

当看见棋盘关收费站上大大的“四川”俩字的时候，我知道，要入川啦！

由于这一路的限速，加上麻司机“随遇而歇”的驾驶方式，致使我抵达广汉的时候，已近半夜12点。在广汉找到了一家有停车院子的酒店。看着院子里彻夜明晃的大灯、院门口拉起的铁链子和值班室里的保安，我对停车安全放了一百个心。登记入住时的选床也让我觉得挺有意思。单人房的床有1.5米宽和1.8米宽两个规格，房价差10元。作为从事广告行业多年、深知细分消费人群重要性的业内人士，我对店家这种完全从消费者角度提供解决方案的做法深表赞同，于是毅然决然地就选择了1.5米的床，能省10块是10块！

#驰疆记# 出西安上环城高速前，油已不多，最近一个加油站里车满为患，于是偷懒想着进高速的服务区再加吧。结果绕上G5京昆高速后，指示牌说下一秦岭服务区距离61km，而我的车载油耗仪显示还能跑65km，面前的秦岭山体已经显现，爬山还会加快油耗，我十分担心小切跑到没油趴在秦岭半山腰，于是奔了户县。

#驰疆记# 秦岭山区是隧道连隧道的隧道群，刚刚开过的秦岭一号隧道长6102米，终于到达秦岭休息区。多亏刚才从高速下到户县去加油，这一路的爬升哟~从西安市区的海拔三百多米上升到现在的1419米。马上要通过秦岭二号隧道，继续爬~

#驰疆记# 所谓胡子这件事，六天。