大驾藏区十八天之第16天

今天开始成都自由之行。
这是计划外的行程，因为从青藏线进西藏时节省出了两天的时间，一是在穿越可可西里无人区时，为不在高海拔地区住宿而连夜赶往那曲，省出一天，二是拉萨自由行缩减行程，多出一天。
不过，这一路感觉四川与西藏的关系似乎特别密切，因为我们看到西藏很多开餐馆、开出租车、开商店的人都是四川人。
尤为突出的是，西藏大地遍地是川菜馆。
走出藏区，到了新一线城市成都，在儿子的倡导下，住了一回科技未来酒店，手机一键开门锁，窗帘自动开合，卫生间夜间感应开灯，室内一切设备均可语音控制，方便极了。细想一想，这现代科技就是让你“懒得动手”，哈哈哈！
好了，闲话少叙，开始今天的成都之行。
第一站是武侯祠博物馆，武侯即诸葛亮。这里不仅有武侯的祠堂，还有汉昭烈庙（即刘备庙），以及有关三国时期的许多文化陈列。
第二站是杜甫草堂。杜甫，一代诗圣，他的身影就是中华文脉的一座丰碑。杜甫草堂其实是后人建造的园林式博物馆，杜甫的茅草屋也是根据有关史料文献记载仿建，不过，后来在草堂北边发掘出了一处唐代遗址，以文物考古的形式佐证了茅草屋的存在和当时的社会生活状态。
第三站，是大熊猫繁育研究基地。这里距离市区10余公里，完全模拟了大熊猫野外自然生态环境，有湖池、溪流、林带、草坪、竹林等，建有多处模拟自然兽穴，配合山石、洞穴、树穴等，将自然的山野风光与优美的人工景观巧妙融为一体，使环境更接近自然，营造了大熊猫繁衍生息的良好环境。
走进基地，首先进入看似密不透风的竹林，吸引着我们向深处寻找着大熊猫。​
终于看到了那些可爱的大熊猫，它们的长相特别有意思，身穿黑白相间的毛外衣，圆圆的脸颊，大大的黑眼圈，胖乎乎圆滚滚的身体，走起路来迈着标准的内八字，憨态可掬。
尤其是那些大熊猫宝宝，萌萌的，真的可爱极了。
大熊猫是中国特有种，现存的主要栖息地在四川、陕西和甘肃的山区。大熊猫已在地球上生存了至少800万年，它本是食肉的凶猛野兽，因基因突变成为只吃竹子的温顺宝贝，是世界上最可爱的动物之一，被誉为“活化石”和“中国国宝”，据调查，全世界野生大熊猫不足1600只，属于国家一级保护动物。
大熊猫看起来好像都很“慵懒”，大多时间都在家睡觉，不过要是玩起来，又非常调皮，神气十足，逗得人们哈哈大笑。

嘿嘿

杜甫草堂

大驾藏区十八天之第17天

今天继续成都自由之行。
计划着要去四川省科技馆，因为疫情的原因，去科技馆须提前在网上预约，可是昨天一看一个星期之内全部约满，儿子很沮丧。没想到昨天在杜甫草堂，抱着侥幸心理又预约时竟捡了个漏，约上了。儿子兴奋地直双手合十说“感谢杜甫，感谢杜甫！”
博物馆和科技馆对一个孩子来说，我觉得都很有意义，一个保留着历史，一个代表着未来。
过去带着儿子到过很多地方，科技馆是我们的必进之地。像北京科技馆、上海科技馆、内蒙古科技馆等，儿子在里面玩得不亦乐乎。
果然，在四川科技馆，儿子从早上十点多进去直到下午五点闭馆时才出来。
出了科技馆，我们直奔传说中的宽窄巷子，去体验成都的市井文化和古街老巷。
其实，由于大量的游客进入，宽窄巷子似乎早已将当地的成都人挤了出去，这里充斥的更多的是现代商业化的气息。
宽窄巷子里人流如潮，熙熙攘攘，真的热闹得很。穿越着宽窄巷子，儿子突然提议要看川剧，所以我们在这里看了一场川剧《宽窄传奇》。
故事讲述的是，勤劳善良的绣女宽娘和德才兼备的秀才窄玉郎，二人一见倾心，定下良缘。花花公子刁霸天为霸占宽娘，除掉玉郎，火烧胡同，使众乡亲家园尽毁，玉郎生死不明。
大火将整条街焚烧殆尽，宽娘为重建家园被迫嫁给刁霸天。在成亲之夜，死里逃生的玉郎和众乡亲赶来营救，经过一番恶斗，虽除掉恶霸刁霸天，但终究来迟一步，宽娘自杀。窄玉郎也以身殉情。世人为了纪念二人，将二人所住的胡同改为宽窄巷子。宽娘舍生取义的故事感动天庭，玉帝封他们为守护宽窄巷子的守护神，永远守护这片安宁祥和之地。
故事只是演绎，并非宽窄巷子的真实历史。实际的剧场演出效果看起来其实是标准的市井戏，演出中不断地插科打诨，以博得观众的兴趣和笑声，对艺术是有所损害的，不过看起来倒也轻松。
剧中有一段“变脸​”的精彩表演，让我们欣赏了川剧的精华。
今天溜达到晚上十点多才开始排队吃了一顿蜀大侠火锅，体验了一把成都的夜生活。这在成都不是天真，是天真热哪！

大驾藏区十八天之第18天

今天，完成了穿藏的全部行程，从成都打飞的返回。
一路上，得到了亲人朋友的点赞、鼓励和支持，特别是有朋友为我的这次穿藏旅行日记还起了一些非常高端大气上档次的题目名字，如《大藏游记》《英侠西行记》等，真的非常感谢大家，这一切都为我们的旅途增添了无限乐趣。
驾车穿越西藏，尤其是要同时走过青藏线和川藏线，是需要一定勇气的，即使走过以后，我觉得还是如此。走之前，自己也是有顾虑的，毕竟是带着全家走啊，包括一些亲友也有担心。
值得的是，穿藏途中一路的美景和美好体验，让我觉得人生旅途有此一程，真的无憾了。
驾车穿藏的难点在哪呢？首先是路线，那可是全世界最高的天路哪！
青藏线并不险要，但一直在4000米以上的高海拔地区绵延，而且路况很差，窄、烂、颠，开车根本快不了。最危险的是，要走过几百公里的无人区，很多地方手机都没有信号，一旦因灾害天气、各种意外被困路上，将是非常无助的，寻求救援自然是非常不及时的。所以走之前一定要做好功课，准备好防寒衣服和食物、水等，并规划好线路，确定好住宿的地点，否则，过了这村就没那店了。
川藏线则难在险要。蜀道难，难于上青天。从四川入藏，那就是走蜀道上青天哪，魔鬼般著名鬼神惊魂的“七十二道拐”“天路十八弯”“通麦天险”都在这条线上，极其考验司机的驾驶技术和同乘人员的心理承受能力，稍有不慎，后果无法想象。当然，只要你眼观六路、稳驾慢行，自是没问题了，更重要的是，这一路的景色要比青藏线更加优美！
其次的进藏难点，就是好多人都恐惧的高原反应。其实高原反应并没有想象中那么可怕，只要不剧烈运动，而是循序渐进活动，注意饮食，防寒保暖，防止感冒，就不会有大问题。但若麻痹大意或毫不在意，后果有时就真的很严重。当然，高原反应人人都有，程度不同而已，不用害怕，注意就行。另外，提前备些常用药带上备用。
这一路上还有一个重要的感受，就是大家在路上开车时互相彼此十分礼让，借道行车、占道转弯等行为很多，但大多都很理解，让一让，路更宽，行更安。想想内地行车，动不动就有很多“路怒”，要是去穿藏线上走一走，回来就心平气和了。净土藏区，也是净化心灵的一方水土。
对了，去藏区一定要带上一些现金和一些一元零钱。现金是为防一些地区没有信号时购物用的，而一元零钱是方便上卫生间，尽管收费厕所并不多，但一路上总有急的时候，到时或没信号或人家不习惯用微信，真的很难堪。我们就遇了一次，“囊中羞涩”，尴尬至极，还是路人“拔刀相助”（给了两块钱），才解了围。
驾车穿藏是艰辛的，更是美丽的。人生，当有一次这样的旅行。
记于成都返回鄂尔多斯的飞机上，也作为本次大驾穿藏的总结。

随后还会不断发一些沿途美景

青藏路上，藏家帐房

茶卡盐湖，蝙蝠侠

昆仑瑶池

玉珠峰，我来了

唐古拉山口

寺庙里的唐卡

！！