对于“江湖”一词我们最初的理解是金庸先生的“飞雪连天射白鹿，笑书神侠倚碧鸳”，我们每个人都身处于江湖之中，但它却有不同种也不止一个。汽车圈也是一个江湖，，其中豪华C级车市场的对决从未停止。全新奥迪A6L和宝马5系就是这一江湖中的两大高手，下面我们就来一场PK看二者谁的“武功”更胜一筹。


奥迪全新一代A6L现已淡化老款车型那种官车化的形象，新款A6L运动风格愈加浓郁。新车的大嘴造型从圆润改为更有棱角的六边形，全体风格更体，更有视觉张力车辆的腰线很有力量感，相比老款愈加＂青筋露出、＂。




宝马5系的前脸在保持宝马元素的一起突出了大方、科技等多个层次，M运动套装版别在前包围雕琢犀利、见棱见角，大有披甲横刀稳坐中军帐的气势。两边与中部融入了黑色蜂窝状元素，两边的导风槽可抑制两边前轮的亲乱气流， M套件传承多年的元素看上去战役感十足。




值得一提的是，新5系全系装备智能降阻进气格栅，这套系统能在平常处于关闭状态，这样可以优化车身的空气动力学，经过降低风阻优化燃油经济性的目的;在车辆有高散热需求智能敞开，导入空气进行散热。可以看出宝马工程师针对细节是锱铢必较。

天使眼是宝马的标志性规划之ー，奥迪A6L将全系标配LED大灯，高配车型上具有智能远光防夺目躲避功用和主动凹凸可调系统，科技感很高。




翻开新5系的车门，那一束飞翼一般的迎宾灯给人尊贵且很有速度感的视觉刺激，迫不及待想要坐上去感受宝马骨子里的那种破风而行。奢华品牌这个词并非单纯的堆砌名贵资料，并非单纯的抛出一大堆功用，必须在时刻这个严酷的词语面前风轻云淡将传承与革新融入自身血液之中焕发出光辉，有时分我们称之为底藴。进入宽大的驾驭舱迎面而来的是各种适可而止的饰条与质感极佳的金属按键，而一起也保留了宝马引以为做的驾驭者气氛。




对比奥迪A6L，科技感依旧是车内气氛主基调，金属装饰玻璃界面、真皮包裏充斥在车内，很奢华方向盘的造型更有个性，几何曲面规划完全让奥迪A6L摆脱了中庸的定位。虚拟座舱的精髓在于三屏互联系统，简直一切的功用都调集在这块超大的中控液晶屏上。游艇式电子排挡杆的手感和操作质感都十分不错，层次感现已挨近奥迪A8L了。




动力方面：熟悉的纵置布局加上EA888gen3发动机，但不同的是此代的奥迪A6L都加入微混动科技那它的具体表现怎么呢?这台奥迪A6L是四驱版别的，装备了奥迪轿车业界最为著名的四驱技术＂ quattro”＂。所以我相当有信心的除了正常在冰雪路高速驾驭外，还在雪地里“豁＂了一把。当时的感觉其实没有那么触目惊心。反倒是让我感觉这车很稳，抓地力和循迹性都让我十分满足。




对于具有大马力后驱的宝马5系来说，需要愈加大胆一些，因为后驱的效果便是让车辆极限更高， 跟着转速上升，跟着发动机轰鸣声，宝马530Li表现得十分有劲，加速感也很明显。日常驾驭的区别在于A6L搭载的12V微混，它的原理是经过一台电动机，在车辆发动、爬坡、加速的时分推一把，助一把力，别小看这个助推，他让车开起来变得更顺畅。


作为豪华C级车的A6L和5系表现出了不一样的风格，相同点是他们都很好的体现了品牌的风格与文化。奥迪A6L贯彻的科技至上风格相较于老款车型是比较大的颠覆，宝马5系从各方面都彰显了运动风格，豪华质感也比较突出。