德媒：大众患中国依赖症处于危险境地
http://www.12365auto.com/news/2014-12-26/20141226100801.shtml

上文提到“目前，大众各品牌大众、奥迪、斯科达、保时捷等在中国的销售几乎占全球销售的40%。虽然大众不公布在华合资企业的盈利数据，但根据专家推算，中国市场带来的盈利比例比销售比例还要高很多，大约为60%。”

中国市场销售额仅占大众全球销售额的40%，中方合资公司还要拿走一半，这样大众从中国市场赚的利润还能占到总利润的60%！

大众你为何这么屌？

@uv9 2014-12-29 11:34:11
@冲锋马
以下数据来自大众2014年三季度财报。
截至到2014年三季度，大众集团全球汽车销量:7542万（包含中国），中国市场合资生产销量2697万（另有23万的进口销量）。中国市场占大众集团总销量的比率:36%
营运利润：不包含中国合资公司的营运利润：94亿欧元。中国合资公司按比例计算的营运利润：39亿欧元。利润占集团的比率：29%
所谓的专家，不如财报的数字来得实在。
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"截至到2014年三季度，大众集团全球汽车销量:7542万（包含中国）" 老九你确定大众2014前三季度卖了7542万辆？

@uv9 叫你平时多读些书，你偏不听，又闹笑话了吧

@uv9 2014-12-30 19:51:17
@年大王 2014-12-30 19:50:04.0
有点诡异啊，去年丰田不足1000万销量就已经号称第一了，大众这是少打了一个小数点嘛？
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对头，少了小数点
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这后面反映出的是老九你对数字不敏感，就像一般人说年人类的年龄，不会说300岁、200岁，犯这种低级错误。

@uv9 2014-12-30 19:51:17
@年大王 2014-12-30 19:50:04.0
有点诡异啊，去年丰田不足1000万销量就已经号称第一了，大众这是少打了一个小数点嘛？
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对头，少了小数点
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这后面反映出的是老九你对数字不敏感，就像一般人说年人类的年龄，不会说300岁、200岁，犯这种低级错误。

涯叔又抽了

@uv9 27楼 2014-12-31 19:43:00
@冲锋马2014-12-3109:31:16.0

这后面反映出的是老九你对数字不敏感，就像一般人说年人类的年龄，不会说300岁、200岁，犯这种低级错误。

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写错了，被人嘲笑，天经地义，我没话说，认了，不过我说的事的结论没错，大众在华利润的贡献率远没有6成，是29%。
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发链接，你数量级都搞错了，实在不靠谱

@uv9 2014-12-29 11:34:11
@冲锋马
以下数据来自大众2014年三季度财报。
截至到2014年三季度，大众集团全球汽车销量:7542万（包含中国），中国市场合资生产销量2697万（另有23万的进口销量）。中国市场占大众集团总销量的比率:36%
营运利润：不包含中国合资公司的营运利润：94亿欧元。中国合资公司按比例计算的营运利润：39亿欧元。利润占集团的比率：29%
所谓的专家，不如财报的数字来得实在。
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你倒真会算。我也来算算。
1-9月大众在华卖出272万辆，就把奥迪、斯柯达和保时捷1-9月在华销量就用去年1-12月的销量来算，272-保时捷3.7万辆-奥迪49万辆-斯柯达22万辆=197万辆，占大众乘用车456万辆的43%。

@uv9 33楼 2015-01-04 19:35:00
@uv9 2014-12-29 11:34:11
@冲锋马
以下数据来自大众2014年三季度财报。
截至到2014年三季度，大众集团全球汽车销量:7542万（包含中国），中国市场合资生产销量2697万（另有23万的进口销量）。中国市场占大众集团总销量的比率:36%
营运利润：不包含中国合资公司的营运利润：94亿欧元。中国合资公司按比例计算的营运利润：39亿欧元。利润占集团的...
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首先，人家说的这个40％的数据没错
第二，人家说大众（不包括奥迪保时捷什么的）没有公布大众在华的利润占大众（不包括奥迪斯柯达什么的）总利润的比例数据，也没错
第三，没事别乱喷

@冲锋马 2015-01-04 20:06:57
@uv9 33楼 2015-01-04 19:35:00
@uv9 2014-12-29 11:34:11
@冲锋马
以下数据来自大众2014年三季度财报。
截至到2014年三季度，大众集团全球汽车销量:7542万（包含中国），中国市场合资生产销量2697万（另有23万的进口销量）。中国市场占大众集团总销量的比率:36%
营运利润：不包含中国合资公司的营运利润：94亿欧元。中国合资公司按比例计算的营运利润：39亿欧元。利润占集团的...
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@uv9 2015-01-04 20:42:05
胡说八道，我前面就谈了你原文中的一个错误：专家说的不对，看财报数据，60%这个数据跟本不对。
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60%的数据不对？人家说了大众没有披露这个数据，是猜测。你有数据？你凭什么说不对？

@冲锋马 2015-01-04 20:06:57
@uv9 33楼 2015-01-04 19:35:00
@uv9 2014-12-29 11:34:11
@冲锋马
以下数据来自大众2014年三季度财报。
截至到2014年三季度，大众集团全球汽车销量:7542万（包含中国），中国市场合资生产销量2697万（另有23万的进口销量）。中国市场占大众集团总销量的比率:36%
营运利润：不包含中国合资公司的营运利润：94亿欧元。中国合资公司按比例计算的营运利润：39亿欧元。利润占集团的...
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@uv9 2015-01-04 20:42:05
胡说八道，我前面就谈了你原文中的一个错误：专家说的不对，看财报数据，60%这个数据跟本不对。
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@冲锋马 2015-01-05 08:27:11
60%的数据不对？人家说了大众没有披露这个数据，是猜测。你有数据？你凭什么说不对？
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@uv9 2015-01-05 10:08:40
前面我有提到14年三季度财报。
营运利润：不包含中国合资公司的营运利润：94亿欧元。中国合资公司按比例计算的营运利润：39亿欧元。
以总营运利润133亿不变，60%就是79.8亿，比合资公司贡献的39亿要多40.8亿。也就是说大众在中国非合资公司的业务要贡献40.8亿欧元的利润，足足顶上整个一汽和上汽贡献的。
算了，不谈了，不信者恒不信.....马儿，再，再，再喝一杯.
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除开奥迪、斯柯达、保时捷的数据有没有？

@冲锋马 2015-01-04 20:06:57
@uv9 33楼 2015-01-04 19:35:00
@uv9 2014-12-29 11:34:11
@冲锋马
以下数据来自大众2014年三季度财报。
截至到2014年三季度，大众集团全球汽车销量:7542万（包含中国），中国市场合资生产销量2697万（另有23万的进口销量）。中国市场占大众集团总销量的比率:36%
营运利润：不包含中国合资公司的营运利润：94亿欧元。中国合资公司按比例计算的营运利润：39亿欧元。利润占集团的...
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@uv9 2015-01-04 20:42:05
胡说八道，我前面就谈了你原文中的一个错误：专家说的不对，看财报数据，60%这个数据跟本不对。
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@冲锋马 2015-01-05 08:27:11
60%的数据不对？人家说了大众没有披露这个数据，是猜测。你有数据？你凭什么说不对？
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@uv9 2015-01-05 10:08:40
前面我有提到14年三季度财报。
营运利润：不包含中国合资公司的营运利润：94亿欧元。中国合资公司按比例计算的营运利润：39亿欧元。
以总营运利润133亿不变，60%就是79.8亿，比合资公司贡献的39亿要多40.8亿。也就是说大众在中国非合资公司的业务要贡献40.8亿欧元的利润，足足顶上整个一汽和上汽贡献的。
算了，不谈了，不信者恒不信.....马儿，再，再，再喝一杯.
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@冲锋马 2015-01-05 10:16:43
除开奥迪、斯柯达、保时捷的数据有没有？
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@uv9 2015-01-05 10:20:47
你有兴趣就自己去找找看。
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有就发出来，没有就说没有，废话干嘛