去年十月某一天，老友张罗去沪办事，提议去舟山群岛转转；正好手头有本三联生活周刊介绍中国最美海岛，首当其冲的就是舟山，于是俺很爽快地就答应了并迅速在网上预订了去往上海的高铁车票。


老友稍微做了下功课：从上海南浦大桥买联程票走东海大桥到小洋山码头，再乘船就可到达嵊泗列岛的泗礁岛。

次日开始跳岛游：从泗礁岛—枸杞岛—嵊山岛；嵊山岛—舟山本岛—朱家尖；舟山—东福山岛；东福山岛--庙子湖岛—舟山—北京。

虽然只有短短五天，不过跑了好几个岛子，玩儿得挺美。

杂志封面就是在这里拍摄的：东福山岛，也是号称东极岛的地方（虽然它并非中国有人居住的最东端的岛屿）。

跳岛游地图


1、泗礁岛；
2、枸杞岛、嵊山岛；1、2两处属嵊泗列岛。
3、舟山本岛、朱家尖；
4、东福山岛，属中山街列岛。

10.21 星期日：

一大早起来坐地铁到北京南站，乘坐高铁奔赴上海。

一路天气阴沉，经过了春天去江南时经过的那些城市，感觉好亲切。

经过泰山

对面列车风驰电掣呼啸而过；

经过镇江，遥望润扬大桥。

下午两点四十到达上海虹桥车站，又坐地铁4号线到南浦大桥，话说买个地铁票排了半天队。总算与老友会合了。

上海前往嵊泗很是方便，在南浦大桥客运站可购买车船联票，地铁4号线出来即是客运站；从这里乘坐大巴走东海大桥抵达洋山深水港东端的沈家湾码头后换慢船1个半小时即可抵达李柱山码头。

我俩买了去往嵊泗的船票，先坐大巴到小洋山码头。可惜天色渐暗，使得老友欲欣赏壮观的东海大桥之愿望泡了汤，对此俺深表遗憾。到达码头已经天黑了，洋山港灯火通明，来到沈家湾码头候车厅，等待乘船的人还不少。

全长32.5公里的东海大桥起始于上海浦东新区（原南汇区）芦潮港，北与沪芦高速公路相连，南跨杭州湾北部海域，直达浙江嵊泗县小洋山岛。东海大桥是上海国际航运中心洋山深水港工程的一个组成部分，被上海市政府列为“一号工程”。

东海大桥是上海市跨越杭州湾北部海域通往洋山深水港的跨海长桥，它以"东海长虹"为创意理念，宛如我国东海上一道亮丽的彩虹。大桥色彩是大桥外观形象及展示桥梁个性的直接表现，采用白色、浅灰色作为大桥的主色调，使其与环境和谐统一。目前，世界上在外海已经建成的跨海大桥最长的也只有16公里，而东海大桥建设总长32.5公里，是名副其实的“世界之桥”，也是继杭州湾大桥之后世界第二长跨海大桥。

东海大桥（网上下载）

晚上九点多到嵊泗岛李柱山码头，坐公交车到预订住处；大堂服务员告诉我们说外面有饭馆可以吃饭，结果出去到处静悄悄又下着小雨，遂决定订餐凑合吃了份米粉了事。

这一天跑得够远：

@廖大姨真美 2019-02-14 08:46:27
沙发
-----------------------------
欢迎光临！

10月22日 星期一

早上快九点才起来，赶紧下楼去吃早餐，说是就到九点俺就赶忙拿些吃食；张罗在后面被一位貌似领班的女子拦住说过时不候，差点跟人呛呛起来，生气道：不吃了、不吃了！她是每天早起都没有饥饿感经常吃不下东西，不跟俺似的好像饿死鬼托生睁眼就饿。

劝说着老友踏踏实实吃饱喝足回去收拾东西，十点钟退房去码头。

住处对面小区

另一边是嵊泗县图书馆和文化馆；

前面不远是海洋文化中心；

溜达到海边，俺这瞎鼻子都能闻到阵阵咸腥；路边摊放着长长的渔网，渔民在织补着漏洞。

浑黄的海面上停泊着几艘渔船；

沿海边往码头去，旁边的铺子大都没开门。旺季时一定都很热闹。

天空乌云密布，好似雷雨欲来的样子。

到了码头售票处，俺俩为去往花鸟岛还是枸杞岛犹豫：花鸟岛看名字就感觉不错，上面有座修建于1870年的灯塔，而枸杞岛与嵊山岛有大桥相连亦有不少可看之处。

最后还是决定去枸杞岛，买了十一点五十分的船票：岛上的居民买船票比游客便宜，有位忘拿了暂住证的女士买了游客票后，售票员告诉她可以拿着暂住证去退款。

坐了一小时船到了枸杞岛，许多游客并未下船，因为下一站就是嵊山岛，俺俩决定直接到那里再下船。

下了船出来，俩眼一抹黑，外面有不少拉客的；俺们就找了开面包车的钟师傅拉着俺俩到他家的酒店安顿下来。还互相调侃：哎，咋就稀里糊涂上了车啦？那警惕的小眼神咋都没出现呢？噢，国内没事，很安全哈。

就到嵊山岛了

嵊山岛

坐这艘船过来的。

安顿好才下午两点多钟，虽然下起了小雨，俺俩还是决定出去转转。

出来不远就是连接嵊山岛和枸杞岛的三礁江大桥。