一张图聊聊大众汽车,也同时为广大车友提供汽车方面的相关咨询。
楼主:懂车帝只是个传说
时间:2020-11-24 17:38:18
在我们国家有三款车是最保值的,其一是百万级别的卡宴,其二是鬼子的普拉多,五十万级别最保值的,其三应该就是1.6升卡罗拉,6年左右的16升自然吸气加4AT现在还能卖个7万左右,颤抖不?但今天1.2T和1.8混动的卡罗拉并不保值,至于原因我就不多说了。
图片显示,大众集团的汽车是卖得越贵利润越高,破鞋平均利润十万亦在情理之中,至今,世界上没有一家车企能匹敌保时捷,为什么这么说呢,将性能与质量均衡至极致的仅此一家,别无分号,包括奔驰,目前也达不到破鞋的品控水准。
男人购车永远只有两种选择,35岁之前是腰骨的分水岭,35岁以前建轿车,35岁以后建议mpv或suv,长期使用下来腰不酸腿不麻,后两者的座椅高度更符合35岁以后的骨骼状态,长城汽车放弃轿车业务是合情合理的,个中因由就是35岁及以上的男人更有能力消费汽车,哟!这个书背得不错,还不容许任何人反驳,不服来辩!十来万的轿车对比suv,轿车的座椅不是低就是短,坐起来那叫一个难受!快十二点了,改开有空再写。
祝大家晚安!
图片显示,大众集团的汽车是卖得越贵利润越高,破鞋平均利润十万亦在情理之中,至今,世界上没有一家车企能匹敌保时捷,为什么这么说呢,将性能与质量均衡至极致的仅此一家,别无分号,包括奔驰,目前也达不到破鞋的品控水准。
男人购车永远只有两种选择,35岁之前是腰骨的分水岭,35岁以前建轿车,35岁以后建议mpv或suv,长期使用下来腰不酸腿不麻,后两者的座椅高度更符合35岁以后的骨骼状态,长城汽车放弃轿车业务是合情合理的,个中因由就是35岁及以上的男人更有能力消费汽车,哟!这个书背得不错,还不容许任何人反驳,不服来辩!十来万的轿车对比suv,轿车的座椅不是低就是短,坐起来那叫一个难受!快十二点了,改开有空再写。
祝大家晚安!
楼主:懂车帝只是个传说
时间:2020-11-24 17:38:18
一楼正式解读大众这张财报,@平价烟 车友,我个人觉得,大众汽车集团的大众品牌汽车平均每台净利润不达5000块是合情又合理的,首先,辉腾直至停产前连年巨额亏损,包括途锐,也是亏损的项目,大众今天亏损的车型应该是途昂和辉昂,原因就是人们对于大众汽车的均价始终停留有20万或不到,这个没办法改变。第二个原因,低端大众汽车大量运用爱信变速器,电器件都是博世居多,喷涂和钣金等工艺国内领先直接导致生产成品过高,再加上我们国家的人工工资短短15年翻了一番等大量因素导致大众汽车无止境减配,那些人也是无脑之人,不整天琢磨如何完善建全这么大的企业的汽车零部件配套体系,却在瞎鼓捣减配零部件直接导致汽车安全性不达标或存在行驶安全隐患,这是人干的事儿吗?
楼主:懂车帝只是个传说
时间:2020-11-24 17:38:18
接着码一段
我觉得我还是有资格在汽车方面指手划脚几句的。
1999年报考的驾照,01年才入手,中间一年多由于学习和工作耽误了,也懒得去考,当时考驾照不是刚需,车技已经很好了,省略。接触的车型百余多款是有的,因为做过短暂的二手车生意,主营就是二手卡宴,其它的车基本不收,风险也大,我们当地婚庆的主要车队就是卡宴,主婚车就是兰博,法拉利,或宾利,劳斯莱斯,也有帕拉梅,大体就这些,搁十年前,56 E还是香的,现在是真不行了。
我们不难发现,今天的A0,A00的轿车,以及五菱宏光,宝骏730突然不香了,有些边缘化了,这是好事,说明我们的用车文化在飞速进步,人们对于汽车的安全性有了一定追求,回想20年前,我那保定长城有啥?安全气囊?无!ABS?无!车轮能转,就是兴奋,方向一摸,激动半天,总比小毛驴,三蹦子安全呀!
我觉得我还是有资格在汽车方面指手划脚几句的。
1999年报考的驾照,01年才入手,中间一年多由于学习和工作耽误了,也懒得去考,当时考驾照不是刚需,车技已经很好了,省略。接触的车型百余多款是有的,因为做过短暂的二手车生意,主营就是二手卡宴,其它的车基本不收,风险也大,我们当地婚庆的主要车队就是卡宴,主婚车就是兰博,法拉利,或宾利,劳斯莱斯,也有帕拉梅,大体就这些,搁十年前,56 E还是香的,现在是真不行了。
我们不难发现,今天的A0,A00的轿车,以及五菱宏光,宝骏730突然不香了,有些边缘化了,这是好事,说明我们的用车文化在飞速进步,人们对于汽车的安全性有了一定追求,回想20年前,我那保定长城有啥?安全气囊?无!ABS?无!车轮能转,就是兴奋,方向一摸,激动半天,总比小毛驴,三蹦子安全呀!
楼主:懂车帝只是个传说
时间:2020-11-24 17:38:18
什么是汽车的安全性?首先,明确一点,汽车的安全性只跟钱有关,跟车企,什么系无关,今天你揣差15万,20万,想买到有一定安全性的车,那是做梦,劝你醒醒吧,看看帕萨特的偏置碰撞,你懂了没?这20万,搁20年前才值6万,6万想买安全车?你睡醒没!这才60时速,当你开到100呢,能挽救你生命的有哪些车?必须是纵置机仓储如56E,再次也得Gs,Q50,34C这些纵置级别的,他们的溃缩仓才能挽救我们脆弱的生命,当然78Sls这些安全性更好,就是售价偏高了些,人穷命贱,宇宙真理啊。
楼主:懂车帝只是个传说
时间:2020-11-24 17:38:18
不论有没有人看,亦不论有没有人评,写字始终是我的爱好,写得不好也无所谓,自己的场子自己作主。
这几年变化太大,家庭,孩子,工作,事情太多太多,最近内子消停下,才有时间腾手玩玩车版。
这两天,滴滴行业很火热,终将不盈利了,汽油车和日系的混动根本不盈利,纯国产电动的当滴滴专车还行,这是我周边的一些人共同论证,其中一个很牛,三年内换了四个车,先是他自己的奥迪爱四加长,养护太贵,提了混动卡罗拉,发现汽油费还是重大支出并不盈利,提了一台秦,不到半年,秦过户给亲戚提了吉利GSE,标的450,实际综合续航400公里,谷电每天开支20元,折5分①公里,这是公认最赚钱的滴滴车方案,那些用汽油车开滴滴,我劝大家还是歇了吧,有干净下班捞点买菜钱倒无所谓,干专职你的开销太大了,压根不是纯电动车的对手。
这几年变化太大,家庭,孩子,工作,事情太多太多,最近内子消停下,才有时间腾手玩玩车版。
这两天,滴滴行业很火热,终将不盈利了,汽油车和日系的混动根本不盈利,纯国产电动的当滴滴专车还行,这是我周边的一些人共同论证,其中一个很牛,三年内换了四个车,先是他自己的奥迪爱四加长,养护太贵,提了混动卡罗拉,发现汽油费还是重大支出并不盈利,提了一台秦,不到半年,秦过户给亲戚提了吉利GSE,标的450,实际综合续航400公里,谷电每天开支20元,折5分①公里,这是公认最赚钱的滴滴车方案,那些用汽油车开滴滴,我劝大家还是歇了吧,有干净下班捞点买菜钱倒无所谓,干专职你的开销太大了,压根不是纯电动车的对手。
楼主:懂车帝只是个传说
时间:2020-11-24 17:38:18
继续码。估计是有不少人看了我的帖子,觉得男人不论有或没有刚性需求,必须要有自己的一台汽车,不是为了自己,而是为了家人。有个车友留言,我相信您已经关注我了,也能看到。
他这样描述:工作不用车,回老家600多公里,一家人,估计是不会超过5人,根据我的猜测,如果家庭成员有6人或以上,他肯定会明说。既然这样,我建议您考虑下长城的h6,或1.6 T虎8,但奇瑞在做工精细度方面离长城还是有一段距离,这款车钣金防锈比长安的cs75要好一些,适合长期停放,2.0T的引擎油耗同级别不算高,也就10个油吧,如果预算充足也可以考虑vv6,隔音和音响更好一些,35岁或以上我说过不推荐轿车,再说30万以下的横置车,安全性实在很一般,,座椅又短又矮,不推荐购买。
他这样描述:工作不用车,回老家600多公里,一家人,估计是不会超过5人,根据我的猜测,如果家庭成员有6人或以上,他肯定会明说。既然这样,我建议您考虑下长城的h6,或1.6 T虎8,但奇瑞在做工精细度方面离长城还是有一段距离,这款车钣金防锈比长安的cs75要好一些,适合长期停放,2.0T的引擎油耗同级别不算高,也就10个油吧,如果预算充足也可以考虑vv6,隔音和音响更好一些,35岁或以上我说过不推荐轿车,再说30万以下的横置车,安全性实在很一般,,座椅又短又矮,不推荐购买。
楼主:懂车帝只是个传说
时间:2020-11-24 17:38:18
再有,帕萨特出事情之后,你会发现,大众集团的入门安全车不是大众品牌,而是A4q5这些车,希望您能权衡下利弊,现在的钱太贬值了,以至于德系的入门安全车居然是25比及以上A4L!
楼主:懂车帝只是个传说
字数:1452字
帖子分类:汽车时代
发表时间:2020-03-24 07:54:51
更新时间:2020-11-24 17:38:18
评论数:83条评论
帖子来源:天涯 访问原帖
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