第三代2021款哈弗H6一条特征线由头灯延伸至尾灯，将车侧视觉效果拉长，使车身比例更协调。同色行李架兼顾了美观和实用性。C柱与D柱之间的车窗尺寸被设计得很大，提升了后排乘客的视野，也更美观。第三代2021款哈弗H6车身尺寸有明显的变化，想必老款车型尺寸大了不少，它的车身长度是4653mm，宽度是1886mm，高度是1730mm，轴距是2738mm，算是全面提升了，和老款车型想必，长宽高分别增加53mm、26mm、10mm，轴距提升58mm。


全新第三代哈弗H6推荐的是Max版本，价格12.89万元，比PRO版本贵了6000元，但是配置提升巨大，双区自动空调，三屏互动、智能远近光灯、驾驶辅助方面，ACC自适应巡航+走停、车道保持、自动紧急制动、倒车侧向警告、开门预警等。第三代哈弗H6pro版，次低配，比入门版本贵7000元，配置完全够用，前排座椅加热、前雾灯转向辅助、全景天窗，安全配置有后排两侧预紧限力安全带、后排安全带未系提醒等，还有全景影像+透明车底功能，第三代哈弗H6Supreme版，顶配车型，搭载多项比较前卫的科技配置，空气质量管理、空气净化、氛围灯、电动尾门该版本的专属配置，包括自动泊车、自主路线循迹倒车、智能蓝牙钥匙(可分享)等，科技含量高。


长安CS75 plus 2.0T+8AT动力组合无论是硬件素质还是实际调校，都展现出同级较高的水准。蓝鲸2.0T发动机动力储备充足，动力释放线性。制动力释放均匀但不够强劲，制动成绩比较一般。有待提升，发动机动力足，变速箱换挡平顺性较好。长安CS75 plus底盘调校偏重舒适性，悬挂在压过减速带时能够吸收掉绝大部分的冲击。但面临连续颠簸路面的时候，悬挂对于碎振处理还欠点火候，对振动吸收不够充分。CS75 PLUS绝大多数情况下的噪音值表现都是不错的，只有60km/h时速下噪音超出了优秀值，因为该时速正逢发动机发力阶段，导致了此时发动机噪音偏大。