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谈中国高铁的发展

楼主：刘新星2012 时间：2019-12-05 20:43:41

连续被删除两个贴子，重新写一下。

楼主：刘新星2012 时间：2019-12-05 20:43:41

附：
1949年10月1日，根据1949年9月27日中国人民政治协商会议第一届全体会议通过的《中华人民共和国中央人民政府组织法》第十八条的规定，设置中央人民政府铁道部。（转发百度百科）
2013年3月，根据第十二届全国人民代表大会第一次会议审议的《国务院关于提请审议国务院机构改革和职能转变方案》的议案，铁道部实行铁路政企分开。将铁道部拟定铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部；组建国家铁路局，由交通运输部管理，承担铁道部的其他行政职责；组建中国铁路总公司，承担铁道部的企业职责；不再保留铁道部。（新华网资料）

楼主：刘新星2012 时间：2019-12-05 20:43:41

第一，中国铁路的发展，不是某个人的功劳，绝不是铁道部部长自己负责的高铁。中国高铁的发展，甚至都不是铁道部自己工作。
中国的任何一项政策，都是党中央领导下决定的。不是说铁路的政策就是铁道部自己决定，外交政策就是外交部自己决定，法律方面就是最高人民法院自己决定。
众所周知，中国实行的是民主集中制，每个部门并非独立工作。铁道部也是在党中央的领导下，在各个部门的同志们的努力下，进行有条不紊的工作。
第二，中国铁路发展到今天，绝不是几年的规划。它是几代中国人的规划和创新。
至于说中国高铁的规划，也早在上世纪九十年代就开始了，而不是2003年中国才决定建设高速铁路。

楼主：刘新星2012 时间：2019-12-05 20:43:41

1990年至1991年期间，中国开始高铁技术攻关和试验实践规划。（百度百科资料）

1991年，《中长期科学技术发展纲要》发布，设计“八五”和“九五”科技攻关课题，独立研发中国高速铁路关键技术；12月28日，广深铁路启动准高速化改造，成为中国第一条准高速铁路工程；同一时期，原中国铁道部组织专家完成《京沪高速铁路线路方案构想报告》，中国首次正式提出兴建高速铁路（百度百科资料）

2003年10月11日，秦沈客运专线全线建成通车，设计速度250千米/小时，为中国第一条高速国铁线路（百度百科引用其他网站的资料）

（请看明白了：2003年10月，中国第一条高速铁路建成，不是开建。如果某些人项说第一条高铁就是铁道部部长的功劳，那也应该是傅志寰，而不是刘某某。）

所以有些人说中国高铁是某某部长一个人的魄力，这是非常无知的论调。

楼主：刘新星2012 时间：2019-12-05 20:43:41

@顾摩宁
第一，刘某某03年才上任，而高铁建设早就开始筹划了。即便是03年之后开建的高铁也不可能是那今年才开始筹划的；
第二，高铁建设，是中央统筹规划，不是铁道部部长自己做决定的。

楼主：刘新星2012

字数：721字

帖子分类：台湾风云

发表时间：2019-12-03 22:46:32

更新时间：2019-12-05 20:43:41

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