今天问起孩子是否放学到家，老婆顺手拍了一张照片，孩子背着书包，走在不算明亮的地下室，意思已很明白，已经放学了，并马上到家。

每次看到孩子的背影，都有一种感动。

记得第一次上幼儿园的时候，我看着她背着鹅黄的小书包，一蹦一跳的走在上学的路上。我跟在她身后，并没有特别的感触，只是记录下了她上学的情景，送到学校后，翻看手机照片，也是莫名的感动。突然觉得孩子就长大了，便想起她呱呱坠地到蹒跚学步，第一次发声到唱第一首歌，很多个第一次仿佛都在眼前，刚刚发生似的。便想起时光流逝，一代人的长大，就意味着另一代人的老去，一代人的生长，伴随的是另外一代人的死亡。从她背着书包踏进学校的那一天，那一个背影，反复在告诉我一个残酷的事实，子女始终都会离开我们，从我们的怀抱中逃脱，而这是一个开始，一步一步的会离我们越来越远。

等到上小学的时候，有时候我送到学校门口，也会看着她走进学校才离开，她背着沉重的书包，进门礼貌地同值日老师问好。有时有风，便吹起她的头发和红领巾，她迎着风踏进学校。这时我也会有感动，感动于她的付出。上学不是一件轻松的事情，每天奔波在漫漫的家庭与学校之间的路上，书包沉重，课程繁多，如果遇到脾气不好的老师，上课时总会有胆战心惊的时候。这个时候，那个背影是对自己的一种激励。我噙着泪水，心中暗想自己应该怎样的努力，才能配得上做这样背影的父亲。

儿子现在尚小，刚好学会走路，每天埋着头四处走，四处探索。他走路时还有点踉踉跄跄，需要双手高举或者伸出来，保持身体的平衡，以不至于跌倒。他总是不管前方是否有危险，一往无前的向前挺进。这时小小的背影，也令我感动。我感动于生命的奇迹，也欣赏那种无知无畏的勇敢，以及对远方那些未知的渴求。

我们以后还要见很多很多孩子的背影，或许他们有欣喜的、失落的，得意的、伤感的，抑或是决绝地远去或者走向幸福的红毯，留给我们的都是背影，我们除了目送他们的背影之外，唯一能做的，便是我们只能在不远处等着，等着他们一转身，便看到是家。

有人说地摊经济是激发夜经济的原动力，是地摊经济催生触发并带动了城市夜经济的发展，其实个人认为夜经济的课题很大，是一个系统性的工程，如果一个地摊就能拯救一座城市的黑夜，那夜经济的含金量就会大打折扣。

夜经济的实质是夜消费。没有消费，何来经济。白天不懂夜的黑，夜消费不单是白天经济的简单延续，延长消费时间，提升停留时间等等都不能满足夜消费的长效发展。夜消费是一种新的场景更新后的商业升级，是人群细分与智慧商业，是数据反馈和算法驱动，是认知进化，也是城市文明非常重要的一面。是真正的沉浸式商业和消费，将自己包裹在无边无际的星光中，忘记身在何处，忘记今夕是何年，夜消费带给人的是一种回归和清空。

夜消费的支撑是夜美丽。入夜后，人们卸下伪装或者疲惫，此时的人最柔软。夜消费解决的不是生理需求，而是心里、情感或情绪的需求，我认为夜消费已经从功能型消费需求转向精神享受型消费需求。这时，美丽的东西，是消费的基础，人们愿意为美丽的东西买单，如果没有美丽的东西，如何能软化坚硬的城市。

夜美丽的底气是夜就业。美丽有很多种方式，灯光秀、城市亮化、节点展等等，但就业才是推动城市商业发展的原生力量，夜就业就是把原本在工作室、在艺术馆里面的人请出来，让他们能参与到夜美丽的工程中。就业是讲人的事情，没有人的美丽是冰冷的，也无法长效的持续发展，没有人参与的美丽也是没有生命力的。夜就业的丰富程度，也反映着这座城市的夜经济繁荣程度。

夜就业的驱动是夜政策。夜就业需要更多的业态参与，需要各种各样的人参与，这样夜间经济才能丰富多彩，那么一定是某些业态盈利能力强，某些盈利能力弱甚至不能盈利，比如深夜开放的博物馆、艺术馆和书店，以及本身属于公益性的文化场所。但是缺乏他们的参与，夜经济就是一条小商品街或者美食街，这不是夜经济，对一座城市来说，显得过于肤浅和粗暴。还有餐饮业的噪声和环保问题、娱乐业的噪声和公共治安问题、城市公共灯光工程的光污染问题等等。一边是夜经济不断侵蚀着城市原生居民的边界，一边是夜经济缺乏科学合理的规划。如果没有夜政策一边扶持一边干预的话，此地的夜经济终将变成一场社会矛盾的焦点，并以一地鸡毛收场。

夜政策的依据是夜共识。这里指的共识，是政府和市场的共识，共识不仅仅是大家达成我们一起干什么的共识，还需要达成我们哪些不能干，需要大家共同遵守的共识。比如夜政策里面提到的扶持，政府想扶持，市场没有兴趣参与，这个共识没有达成，扶持是一厢情愿的单恋。比如哪些不能干的共识也需要达成，夜经济的管理者，要很清楚的明白政府与市场达成的共识，不能仅仅以经济繁荣为吹嘘的业绩，更不能以阳春白雪的文化活动标榜这座城市的品味。没有能量的秩序是一种萎靡的安排，没有秩序的能量是一股错乱的洪流。

夜共识的基础是夜需求。当然，在达成共识之前，我们应该清楚的知道，我们这场夜经济的规划，是充当的城市的化妆师还是缝制一块遮羞布？没有需求或者无法创造需求来谈夜经济，是可笑的。中国人多，不能单纯的从收入来分个三六九等，但是区域的消费差异很大，文化差异也很大甚至消费习惯差异也很大。需求需要我们充分的挖掘和引导，这需要智慧，也需要耐心。

夜经济的规划应该从城市规划到夜间生活场景的规划渗透，从空间规划渗透到生活方式的规划，以及后期的精细化管理，精细化管理不单是细化一百项KPI指标，而是从人的视觉、尺度和体验，来运营夜间经济。

近些年，中国各大城市掀起了一轮抢人大战，均抛出了优厚的购房、就业的条件，吸引年轻的高知群体，以提升城市的竞争力。年轻人的需求，除了购房置业的刚需以外，更应该关注他们的边际需求。没有夜生活，留不住城市夜猫和科技夜猫，这是年轻一辈在城市的夹缝中，唯一的自我空间，清教徒似的生活，已不符合现在年轻人的需求，如果你既不能讲情怀，又不能讲情调，谁和你玩。黑色的眼睛，可以在黑暗中找到光明。

如果我有一条街，白天，在这里回归生活；晚上，在这里回归生命。就取名为“厚街”，slogan就写:“生活，待你不薄”！

今天在小区的电梯里，碰见一位正在搬家的邻居，从外面搬进来，打包袋收拾妥当，装了满满的一卡车。

搬家是件苦差事，不仅身体苦，心里也苦。面对一大堆的生活细软，都是日夜陪伴自己的伙伴，带不走的，只能忍心丢弃。所以有一种说法，搬三次家，相当于遭受一次火灾。

我离开家乡到外地的城市，也是经历过无数次的搬家。才从学校毕业的时候，一群同学合租，沙发上、地板上、卧室里横七竖八都是人，一副难民营的模样。大家一群人，个个像傻逼似的每天开心得不得了。有的同学找到工作或是新的住处，就搬走了。年轻时的生活轻装上阵，搬家也是极为简单的。一般只需要到楼下的小卖部买一个五块钱的编织袋，衣服叠整齐放进去，足够应付搬家这样的大事。如果遇到的是冬天搬家，那就可能五块钱的编织袋都省掉了，衣服基本上都穿在身上，用一两只超市的购物袋也可以应付。所以我们的群租房，像一个青年旅舍，大家无所负累、来去自如。

稍后一点，朋友都开始上班，开始组建自己的小家庭，这时也多数是合租，但一般都是根据卧室的数量来匹配合租的伴。原则上是一个小家庭，至少有一间独立卧室，客厅书房之类的公共区域，是不住人的。生活水平一旦提高，人就开始矫情。这时家里敞亮了，就显得空荡。有了自己的物理空间，就得装饰成自己的精神世界。于是乎各种黑白电器、边柜茶几就开始慢慢的添置，应季的花，也总能开在房间的门厅。

偶有搬家的情况，不外乎房东毁约和恋人分手。恋人分手，一般是谁提出，谁就悄悄的离开，趁某个工作日，溜回家收拾好自己的随身饰物，消失在茫茫的人海尘世，无牵无挂又决绝。这时留下的一方，多数会再等上一会儿，如果对方没有再搬回来，那么他也将搬走。也是仅需要两个打包袋，带上随身的细软，把那些沾染了伤心回忆的家什，狠心丢弃，像一只候鸟对待一个风雨飘摇的弃巢。

遇见房东毁约或主动换房的情况，搬家就是件体力活了。我参与过多次朋友的搬家，小两口十平米的卧室，能装一卡车。每一件东西都舍不得丢弃，每一件衣服，都带有爱的纪念意义；每一件小玩意儿，都代表某一个美好的回忆；锅碗瓢盆，那也一定是代表着房客的审美。这样的搬家，还是比较幸福的，像一对新婚的夫妇，张罗着自己的洞房。

慢慢地大家都购置了自己的房屋，住进去之后就没人再提搬家的事情。这时屋内的一砖一瓦，都是自己亲手铺贴上去的，每一寸的窗帘，都是爱人精心的挑选。特别是有了孩子之后，每一个坏掉的玩具，断了的铅笔以及缺页的残书，那都是他们的宝贝。

越是简单的搬家，可能会有些心酸，因为随身的行李，就代表他的全部家当。越是冗杂的行李，越能感觉得到那一种踏实，以及主人与家什不忍割舍的联系。

人们的生活水平越来越高，家庭汽车也从奢侈品慢慢变成了一种消费品，对普通家庭或消费者来说，算得上是一个大宗消费品，经常也有朋友聊起如何选择车辆的问题，或者因为纠结，迟迟无法下定应该买什么样的车。

其实个人觉得，买车就像找对象或者交朋友这般，要保持一颗初心，一种热爱或者认定的初心。当然，完全不了解的情况，就靠第一眼的眼缘，就像一见钟情的那种感觉。

首先应该明确的清楚每一款车都是有优缺点的，就像人一样，人无完人，车也无完车。其次应该匹配，这里的匹配是指自己的承受能力，如果只能承受二十万元的费用，非得去和一百万的车进行比较，这也是不合时宜的。

如果你喜欢，你就会看到优点。比如品牌，有欧洲的、美国的、日本的、中国自主的，每个品牌都有自己的品牌内涵和价值诉求，你喜欢他，肯定就认可了品牌传递出来的价值，比如质量保证、前沿技术、生活方式等等，不需要让人来推荐其他的品牌供参考。

再比如配置和排量，小排量省油，大排量驾驶感比较好；有的喜欢天窗，有的认为无所谓；有的喜欢黑色的稳重，有的喜欢红色的张扬；有人喜欢布艺的温馨，有人喜欢皮制的商务。其实同级别的车，不管是品牌还是核心技术的差异，都没关系，哪一款你看得顺眼，你就买，完全不用纠结。

但是摩托车就有稍许的不同，汽车是载着肉体的工具，摩托车是肉体灵魂都需要承载。除了上述的情况之外，还需要在意功能和气场。我经常看见送快递的小哥，骑着一辆高座的滑胎车，背后高高的放置起一个快递箱，着实有些浪费燃料和骑行的不便，此时一辆小龟，看起来就比较协调。也时有看见一些拉力车在城市里面穿行，背着大三箱，穿着休闲装，看起来也不像是越野或者长途旅行的样子。也有一些个子瘦小、面容清秀的人，骑着哈雷的街霸或者滑翔，总有种猴子骑牛的滑稽感。

我也喜欢那些高大威猛的摩托车，每次站到他们的旁边，就有一种直觉，我们的气场有差异，我配不上他们。

不管是汽车还是摩托车，得自己喜欢，你喜欢的东西，到你的手里，才能延续他的生命。还要匹配，当你们匹配了，气场相当，这样才能融为一体人车合一。

最近筛选简历，发现很多人的兴趣爱好都有读书、旅行的字样。都是一派正气蒸蒸日上，浑身散发着正能量和文艺气息。

我也试图和他们沟通，想了解大家对旅行的定义。毕竟现在生活水平提高了，你要是说不喜欢旅行不增长一点见识，仿佛就像一个井底之蛙，都无法和周围的人交流似的。

有人回答我，我去过全国大部分的省份和主要城市；有人介绍说我去过十几个国家和不同洲际的城市；有人说上学时每年都有游学的安排，上班时每年都会有旅行的计划。我确实是挺羡慕他们，自由自在又见多识广，读万卷书，行万里路，不正是古人说的最好的学习么。但是一深入的聊起来，他们对去过的多数的地方的印象都是模糊的，去过目标城市的知名景区，逛过城市最繁华的街道，多数仅此而已。还有一位朋友，向我展示了他在五十多个火车站广场的照片。能走出去，就算是开卷有益，每个人有每个人的玩法，一百个读者有一百个哈姆莱特，一万个游客有一万个马可波罗。

我喜欢的旅行，就是在路上。哪怕是上班或者出差的路上，我都可以有旅行的心境，把自己放到一个陌生的空间里，就变成了旅行。

每天随着日出上班，日落下班，早上看朝阳晚上看彩霞，路上时有风雨、时有艳阳，这样也算是旅行，旅行的途中不也是看这样的风景么。

机场也可以旅行，每个机场都设计建造得极富设计感，也有比较多的地方文化符号，在候机厅来回穿梭，可以看到很多时髦的品牌展示，也可以看到有地方特色的小店，来来回回的世界旅人，这也是旅行中的重要收获。

外出住酒店，我一般不太愿意在酒店用早餐，我觉得全国的酒店，味道和菜品都惊人的统一，便没有了新鲜感，我宁愿早起一点，穿过酒店附近的小巷，去和当地的大叔大妈同吃一锅当地的小面或者早点。

菜市场我也是极爱去的，菜市是每个城市的胃，那里才是真正的人间烟火，菜市里琳琅满目的商品，也是一种美。通过菜市可以看到当地的特产物资，可以了解当地的饮食文化，逛过当地的菜市，身上就沾染了当地泥土的气息，这样就真正的和当地的人和事融为一体。

我曾急匆匆地走到火车站的售票窗口，告诉售票员给我一张马上发车的车票，我这里有一百块钱，随便到哪里都行，谢谢，我赶时间。当时的售票员都懵了，打量着我，我有种隐隐约约的感觉，他拿着我的身份证，第一时间传给了车站的警务室，看是否我是一个急于逃跑的通缉犯。

这就是我想要的旅行，没有目的地，没有终点。

最近一天天热起来了，每到夏天，我就没有胃口，我连续几天没有进食了，我说的进食，是指主食，还是会喝点汤汤水水，吃点肉菜和水果。朋友们都笑话我是否是减肥，我这标准的体重，需要用节食来减肥么。

也许已经过了能猛吃的阶段了，我记得在上中学时，那时的饭量惊人，也有几道能刻进记忆的食物。

上中学时，饭量是不分季节和胃口的，每一个饭点，都是被设置好了的，刚好在胃里的食物消化完毕之后，才会是用餐的饭点。每当下课时，我们便掏出巨大的饭盆，冲到食堂的窗口买饭菜。不知道你们有没有见过农村散养的猪仔，每到饭点打开圈门，他们便是像洪水般的喷涌而出，要是主人没站对位置，那定是被冲撞得东倒西歪的。人和人之间都好比较，连我们吃饭的盆都是一个比一个的大，觉得大就是豪气，而且可以多种用途，比如夏天早餐后，我们洗碗之后顺便装满水，到寝室的阳台洗一个头，更有节水先锋，一个吃饭的搪瓷缸，可以洗一次澡。

不仅仅吃得多，也吃得好，以至于好多的味道这么多年都存在记忆中，四处寻找而终不可得。

就拿我们学校食堂的早餐包子来说，因为是固定时间开饭，师傅们便能精确的计算时间，刚好面发进蒸笼，刚好熟透便出锅上桌，此时的面是最香软的。包子只有一种馅，大葱肉馅，囫囵吞枣多年，以至于吃了这么多年，我也不知道里面到底有些什么主料辅料，用的是何种煎炸炒烧的工艺，反正是离开了便再也找不到那个味道，后来多年以后的同学会，我们再度回到学校，此时的老板师傅均已更换了数次，食材也均是买的中央厨房的半成品，味同嚼蜡。比拳头还大的包子，每天早上我们都能吃五六个，外加一大脸盆似的稀粥。对了，包子还有一种馅，馒头馅，专门给怕长胖的女生吃的。

食堂的炒肉也好吃，那时的炒肉两元一份，不管是肥肉瘦肉和猪肝，都是一个价格。吃肉是奢侈的，每周估计能吃两三次，有时更少或者还没有。这时几个调皮的要好的同学，便将罪恶黑暗的筷子伸向了其他同学的饭缸。大家吃顿肉都不容易，加上大煤铁锅烧的火辣，迅速翻炒后出锅，冒着热气腾腾的油花香气，肉也嫩滑，着实勾引人。所以经常能看见一个同学端着碗在前面跑，后面几双筷子在后面追，追上之后便倒霉，每人一夹，一份炒肉便所剩无几了。可以很清楚的看到失肉者的悲伤无助，甚至有的可以看到他眼里的泪花，这也是算校园暴力。夺人所爱，不仅是暴力，更是对心灵的摧残。

我最喜欢的还是外婆家炒的菜，一般会是干咸菜炒的回锅肉。有时候生日过节什么的，如果刚好不在节假日，我们便无法参与。这时外婆就会多炒一些菜，用一个罐头瓶子装起来，紧紧实实的装满一瓶子，让我的母亲回家时顺道带到我的学校。干咸菜切成丝，加一些青椒和蒜苗，用上好的五花肉或肥瘦间半的臀部精肉，爆出油，煎出灯盏窝，不肥腻也不会过于焦干，用油浸在里面，夏天都能存放几天。每次打饭之前我便弄些在碗底，用刚出锅的热饭盖在上面，几分钟后，饭也稍稍凉了，菜也热了，吃起来总是特别的香，赛过食堂师傅的炒肉。

如果以上几道菜还能出现在现在的餐桌，我想我的胃口也定是没有冬夏之分了。

夏已至
一候鹿角解
二候蝉始鸣
三候半夏生

日长之至，日影短至
我有大把的时间
用于耕作
我羡慕南极的人
可以整日整夜的梦见你

江淮梅雨
老镇的烟雨巷
有爱的人
浪漫
失意的人
伤感

天地者，生之本也
先祖者，类之本也
新鲜的小麦
落进石磨的绞牙
用粉身碎骨的深情
一半祭天地
一半孝祖长

排队，是最低级别的法制和道德。

关于排队这事儿，我想大家都不堪其困吧。中国人多，大家又都不是特权阶层，自然生活方方面面的事情和繁文缛节的程序，就加大了对排队的痛感。排队是社会秩序的底层秩序，自然大家得遵守，缺乏对特殊情况的应急安排，排队又显得那么的机械和不合情理。

生活无处不在的排队，着实耗费了大量的时间和耐性。

从早上睁开眼睛，如果家里人稍多一些，上厕所都得排队。出门上班或者上学，坐车也总得排队，特别是遇上城市繁华的站点或者交通干线的换成，那人山人海的地铁站，有密集恐惧症的人是无法忍受的，这样的情况，你只需要站在排队的区域，自然就站上了输送带，大把的人会把你连推带挤的送进车厢。

上医院得排队，按理说进医院的都是身体有恙甚至是需要紧急救治的人，没办法，还是得排队。我经常看到一些知名的医院，从前一天晚上开始，家属就带上被褥，站在冰冷的玻璃柜台前，实在站不动了，把随身的物品放在自己站的位置，表示排队，还好，大家相互的监督遵守。我也曾遇到一个需要手术的病人，好不容易挂到一个专家的号，告知排队在三个月之后，病人家属只能苦笑，说这个队排下来，说不定家里的老父亲头七都已经操办完毕了。

到政府机关办事，早上开门的一瞬间，大家蜂拥而至，冲向排号机取号，然后每人拿着一个代表自己排号顺序的号码，在大厅等着被点名。你也不太敢动，不敢分神，每一个号叫过之后，都习惯性的看一看自己的号牌，估算着大致的时间，最怕等到自己的面前，工作人员下班走人，又是怅然的排队。现在还好，改进了非常多，集中办事且效率提高了，不然这个无法想象之前办事的人员在这种管理制度下，是如何排队腰酸和心碎的。

这些都是看得到的排队，你可以亲身参与的，还有一些队也需要排，只是你看不到进展和排队的情况。这样的队排起来身体轻松，心里是一种煎熬。比如上学资格的排队，恰巧你家孩子明年应该上学，今年去报名，被告知名额已满，你先交个资料，到时候有新增的班级或者有人退出来，人家再通知你，这样的队排起来才叫如坐针毡。

生活中每一个地方都可以看到排队的场面，小场面就是公共蹲位前站着一两个人，大场面就多了，热门的景区入口、学区房的摇号现场、节假日的交通高峰等等。也总能看到一些不自觉的人插队或者不排队，从而引发口角或者冲突。有人是因为没有排队意思，没有社会秩序的意识，这样的人应该值得同情甚至是悲哀。有人是因为享有一定的特权，特权惯了，让他来排队和来百姓一个团体和梯度，那自然是不合适的，所以也不用排队，这样的人总让人愤怒。还有一部分是有特殊情况，比如在医院时病人已经昏厥、在堵车时车中有产妇、在银行排队时有耄耋的老人、在厕所排队的时听到身后的人已经点燃了肚子炸药包引线的声音等等，这样的情况我们都应该让他一让，甚至是多帮上一把。至于有人称家中突遇火灾、突发不可言说的特殊情况以及为领导扫除障碍的开路先锋，这些我只能祝他早日扑灭家中大火。

如果你正在排队，也不要着急，你环顾四周看看，不管前面的人再多，始终是在减少，你始终是有希望。也始终有人在你后面，你还是可以尚存一丝安慰。如果连排队都无法遵守，还谈什么法制、道德和文明。

我想买个摩托车，这不是突发奇想，应该是大多数男人的梦吧，就像一个小女孩一直想要的芭比玩具。

以前喜欢ADV，总觉得假设我有一辆ADV，肯定灵魂都会升华、自由了，他会带着我走到天涯海角，任何一个我想要去到的地方，那会是一个知心的伙伴和忠实的朋友，我们有共同的目标和梦想，他也不会把我丢在无人的山岭。

旅行需要时间，我等外来务工人员，天晴时赶工，指不定有没有时间出去浪荡。行，买个哈雷，城郊走走总行，可以做一个街道游侠，可以在周末一两天时间，可劲的出去吹风。也可以潜入城市的深夜，穿行在城市高架路上，看城市的点点星火，做一些不着边际的梦。

其实什么摩托车都可以，车型只是代表个人喜好和品味问题，只要不是非常倒胃口的设计，我想随便买一辆，哪怕是小型踏板摩托车，都可以承载这二两的魂灵。

我最不愿意坐地铁，虽然高效。以前到外地的城市出差，也很少坐地铁，一个城市来回穿梭了几遍，你甚至连城市长相都一无所知。人都是五湖四海的人，车型都是中车生产的机车，窗户上、车厢内都是相同品牌的广告。在上下班的途中，我也很少坐地铁，一进地铁，整个人就被封闭起来，像流水线上的罐头，从一个接口，运送到另外一个接口。不知晴雨，不知四季；看不到城市烟火，也无法感知人间沧桑。

我想买个摩托车，哪怕是上下班代步，也是极为快乐的事情，每一趟都是一段旅行。在不同季节，吹不同温度的风。春风含落花、夏风吹落雨、秋风送清爽、冬风、冬风……冬风提神。这样可以把自己放进自然里，感受到四季，直面风雨，这样人才和自然、和世界真正的融为一体。

每次回家，都可以走不同的路，看不同的风景。城市也有很多美好的东西，一个街区公园、一间很美的小店铺、路口的一丛花、街角的一堆落叶，都是极为漂亮的景致，如果我骑摩托车，就可以随时停下车来，慢慢的欣赏，也不至于造成交通拥堵。默默的在角落，装着自己的X。

骑摩托车多好，现在还没骑呢，光是想想，都是如此美好。

我想买个摩托车，这不是突发奇想，应该是大多数男人的梦吧，就像一个小女孩一直想要的芭比玩具。

以前喜欢ADV，总觉得假设我有一辆ADV，肯定灵魂都会升华、自由了，他会带着我走到天涯海角，任何一个我想要去到的地方，那会是一个知心的伙伴和忠实的朋友，我们有共同的目标和梦想，他也不会把我丢在无人的山岭。

旅行需要时间，我等外来务工人员，天晴时赶工，指不定有没有时间出去浪荡。行，买个哈雷，城郊走走总行，可以做一个街道游侠，可以在周末一两天时间，可劲的出去吹风。也可以潜入城市的深夜，穿行在城市高架路上，看城市的点点星火，做一些不着边际的梦。

其实什么摩托车都可以，车型只是代表个人喜好和品味问题，只要不是非常倒胃口的设计，我想随便买一辆，哪怕是小型踏板摩托车，都可以承载这二两的魂灵。

我最不愿意坐地铁，虽然高效。以前到外地的城市出差，也很少坐地铁，一个城市来回穿梭了几遍，你甚至连城市长相都一无所知。人都是五湖四海的人，车型都是中车生产的机车，窗户上、车厢内都是相同品牌的广告。在上下班的途中，我也很少坐地铁，一进地铁，整个人就被封闭起来，像流水线上的罐头，从一个接口，运送到另外一个接口。不知晴雨，不知四季；看不到城市烟火，也无法感知人间沧桑。

我想买个摩托车，哪怕是上下班代步，也是极为快乐的事情，每一趟都是一段旅行。在不同季节，吹不同温度的风。春风含落花、夏风吹落雨、秋风送清爽、冬风、冬风……冬风提神。这样可以把自己放进自然里，感受到四季，直面风雨，这样人才和自然、和世界真正的融为一体。

每次回家，都可以走不同的路，看不同的风景。城市也有很多美好的东西，一个街区公园、一间很美的小店铺、路口的一丛花、街角的一堆落叶，都是极为漂亮的景致，如果我骑摩托车，就可以随时停下车来，慢慢的欣赏，也不至于造成交通拥堵。默默的在角落，装着自己的X。

骑摩托车多好，现在还没骑呢，光是想想，都是如此美好。

我熟知的有几位朋友，学识渊博也见多识广，属于读过万卷书走过万里路的那种人。在我有限的认知来看，那是值得膜拜的大神。毫不夸张的说，地上的事情几乎全知道，天上的事情至少知道一半，还知道些类似于哲学、逻辑、美学之类的晦涩难懂、虚无缥缈的东西。

每次和他们聊天，我都只能安静的听着，我不懂的插不上话，我略知一二的不敢插话。一开口便是错，那么闭嘴是没有办法的选择。我惊叹于他们的博学多识，我每说一句，他们总能知道得比我多，并且快速的找出相反的意见来反驳我。

后来我也努力的学习，知道一个新词语，叫做“批判性思维”。批判性思维从质疑开始，所以对于别人的任何一句话，首先想到的便是质疑。比如我说喜欢黑色，他马上会说我不喜欢，黑色太灰暗。我喜欢吃猪脑花，他会长大嘴巴做惊讶状，说胆固醇含量太高，高胆固醇食物易导致冠心病、高脂血症等等。如果你认可了他的说法，那么这个话题可就此打住，如果胆敢反驳，那么就会进入批判性思维的第二步，找论据+找立场。得益于他们的博学多识和口舌灵活，我总会败的体无完肤，但我还是会在心里不以为然，关你鸟事。

后来，我又学习到一个新词，叫做“独立思考”。每个人，都是观点、意见的实际发表者、承担者，需要遵守基本的法律规范和论说礼仪。多年来“独立思考”这一理念已经深入人心，几乎每个人都认为自己是在独立思考。有的甚至认为自己唯一正确，以“正义”之名恶意攻击不同观点。我们每个人都以为自己在“独立思考”，却无往不在“枷锁”之中。这些枷锁是观念、经历、阶层、利益、性格或职业。一方面，有了这些枷锁，我们才是活生生的人，才能彼此不同，产生多元的意见。另一方面，如果自负地认为自己绝对正确，只看见他人的“枷锁”，便无法接纳他人不同意见。

到现在，我还学习到一个词语，叫做“杠精”。词语越多，便越不能更清楚的定义。但我知道，抬杠肯定不是独立思考，也不是批判性思维。虽然我不知道为什么，没有论据，也没有立场。

凌晨四点
一个老人拿着长长的扫帚
在公园比划

凌晨五点
一个老人拿着长长的剑
在公园比划

路灯叼着眼睛
斜斜的望着他们
把他们的身影重叠在一起
他们身体舒展
来来回回一百个回合

只是在这清晨
一个人的梦还没舍得醒
一个人的梦还没来得及做
胜负未定

孩子教育，是个永恒的话题，也是当下我们生活中绕不开的也至关重要的话题。我也未能免俗，还是要操心这些既大也小的事情，家庭中也会有不同的意见，当然，我的意见是作为参考。

未来是怎么样的，我们其实都不清楚。我们只是按照自己极为短暂的人生经验和肤浅的臆断，希望孩子未来具备什么样的能力，所以除了沉重的应试教育之外，还有很多所谓的素质教育需要我们去做，我们总是希望孩子快速的成长，稍有延迟，父母便无限的着急。

孩子未来能做什么，具备什么样的潜力，其实我们也不清楚，为了摸清孩子素质的底细，就开始不断的测试，书法、美术、音乐、舞蹈、体育、逻辑、编程，文化艺术类的课程细分几十上百个科目。都问问孩子想不想学，如果不想学，我们还鼓励孩子，试一试吧，万一你喜欢呢。或者输入一些功利的思想，未来你在上班的公司，你比别人会唱歌，也是一种竞争力。所以孩子们就被培养成一个个全才，都是我们小时候无法企及的领域。

我在小的时候，父母都忙于生计，那时生计这个词，比现在的更沉重、更具体。所以我被丢进学堂之后，便杂乱生长。

小学时喜欢写字，就在老师发的草稿本上，照着字帖，一笔一画煞有介事的练字，没有方法，但还是有所收获，至少比多数身边的同学要好，所以初中时我就经常在早自习的时间，搭一张高高的人字梯，站在学校的板报墙下认真书写。

上高中时，我喜欢上了吉他，就偷偷的在舅舅那里借了一百块，买下一把二手吉他。开始艰苦卓绝的练琴生活，总是有些摇滚乐队的吉他手激励着我。放假时，每天练琴的时间都超过了十小时，手被磨破，弦也磨断。然而总不得要领，进步很慢，不要紧，慢慢来。后来也以此为职业，有人笑称我出淤泥而不染—混夜场的处男。其实不然，夜场不是淤泥，单纯得不能再单纯了，单纯的喜欢、单纯的友谊和单纯的交易。

我还在城市摆过菜摊、赶乡镇卖过T恤、开过货车、干过培训、办过企业……也做过很多很远的梦。这些全要感谢父母的无暇顾及和无能为力，我总能慢慢生长，长成长发及腰，过成闲云野鹤，看书打鼓、弹琴写字、一身力气、一脸沧桑。

然后
天气预报员一遍遍的播报
村支书在村口大喇叭喊
县上的秘书反复草拟通知
宣读气象工作者的猜想

父亲以为有暴雨
便扛着锄头
加固了稻田的田埂
疏通了屋后的檐沟

母亲以为有大风
早早收了衣服
把地里的豇豆、茄子
提早收割

只有不懂人话的鸟
一瘸一拐的跑
捡拾人间的遗物
或表露求偶的心机

我早早的睡下梦你
雨没有等到
心却你被打湿
滑落谷底

我想成为一名斜杠青年，如果现在还能叫青年的话，我就尽量把自己朝斜杠方向去过，我希望自己的未来没有边界，或者边界不那么局限。

斜杠青年，源自slash，首先slash这个名字我非常的喜欢。是一个我非常喜欢的乐队的主音吉他手，卷曲的长发，从来看不到眼睛和脸，非常酷的在舞台上奔跑，背着一把Gibson Les Paul电吉他，在我初识电吉他的时候，那一度是我的梦。同时他也是Michael Jackson的吉他手，每当看他的演唱会视频时，也经常在偌大的舞台上寻找那个标志性的头。枪炮与玫瑰，在我热血沸腾的年纪，陪我走过很多孤独的街头。

我想成为斜杠青年，不是某某成功人士的名片的标注。我经常收到一些名片，背面全是职务，某某公司董事长、某企业联合创始人、某协会副会长、某分会会长、某老乡会发起人、某领域专家顾问，有时我在录入通讯录时，名字后面的括号都不好定义是怎样牛掰的一个人，只好写上某总（某总介绍，办公室见过一面），以免把他和另外的会长混淆。这样的斜杠不是我想要的斜杠。

我希望的斜杠不是头衔，或许也不是赚钱的行业，仅仅为了自己喜欢，我想只有热爱才能做好，做好了，如果你追求经济效益，自然多多少少也是有的吧，不至于为自己贴金，外人看来却是低三下四的求点业务的角色。

我想做一位策划师。还是自己熟悉的领域，产品策划、营销策划，我觉得都挺有意思，每个项目都有每个项目的基因，每个市场都有每个市场的需求，每个客户都有每个客户的痛点。而产品、市场、客户都不一样，这样就避免进入一种复制粘贴的无趣感。特别是不同领域不同地域的市场，专心的做一件事情之后，发现自己又有所收获，既是对老板的交待，也是一种乐趣。

我也想做一名自由音乐人。这个算是年轻时的梦想，有那么三五好友，一起组个小乐队，玩点自己喜欢的音乐，有那么一些同好，也有展示的小舞台，每月有那么一两次的演出机会，逼迫自己去练习。最好是还能有不定期的巡回演出，与不同的朋友，喝不同的酒，唱相同的歌，做相似的梦。

或许也可以成为一名自由撰稿人。能找到共鸣的主题就拼拼凑凑写点字，不用逼着晚上十二点前交稿，也不用按照字数讨价还价，显得特别廉价。往一些小众的杂志投稿，看到自己的话变成铅字，觉得自己特牛逼，也算是可以意淫。我以前见过有人找工作的时候，拿着印着自己文章的杂志，在招聘会上穿梭，只是人潮汹涌，难有伯乐。

我也想成为一名向导，不是一般旅游团举着旗帜的导游，带领一众游客上车睡觉，下车撒尿，有时还逼迫他们买玉，这样的导游我干不了。我希望的是一个小团队，人数不要太多，不超过三辆车，走的都是冷门的线路，甚至不能叫旅游线路的线路，不讲究酒店的规格，不追求路途的舒适。这样就挺好，我可以带着他们住在老乡的猪圈，吃野外采的蘑菇，从早到晚等一束光从雪山背后打过来。我带着他们直面风雨，共度坎坷，这些人都是会成为朋友的人，也许还是生死之交。对了，不能光陪他们吹牛，车还得我开。

斜杠不是兴趣爱好，是每一种都可以单独成为职业，甚至是本身在这个行业还算有点发言权，这样的人生才更多元，随着年龄和兴趣的变化，那么我们的边界也随之变化。我也见过很多跨界很大的斜杠青年，在每个行业都还算有声有色，那样就是我羡慕的，既可以糊口，也能暖心。

假设我的自我介绍可以改写成：xxx，策划师/音乐人/诗人/高山向导。头衔不要太多，都是我想要而且努力做好的，没有变现也不要紧，至少自由、多元、又有趣，想想都TM牛掰。

白白胖胖的猪仔
给它铺上柔软的窝
田间地头
搜寻鲜嫩的草料
过了腊月
就挂在烟熏火燎的灶台
把白白胖胖熏得漆黑

毛毛绒绒的羔羊
为它的口粮像孟母三迁
溪边山上
看最美的风景
过了冬至
就串在一根根冰冷的柳条
燃自己的油为自己取暖

一时我不知道
什么是爱恨
什么是恩仇

微信新增了视频号的功能，让我这样老土又封闭的人也有视频可以看，至今我都还没有各种直播、短视频、社群平台的号，我的世界仅局限在QQ和微信中，QQ用来收发邮件，微信用来日常的工作沟通，以及发表这一篇文字。

是我这样的一条条沙丁鱼，成就了腾讯这样的独角兽和马化腾的首富地位。他们应该感谢像我这样忠实的用户，虽然我没有消费，有钱捧个钱场，没钱捧个人场不是。

我有很久都没有刷过微信了，最近孩子反而经常借手机，不停的刷着视频，我也就监督孩子上网，顺便自己也涨涨见识。论科学上网、健康上网的重要性。确实现在是一个内容生产严重过剩的时代，每天我们都生活在信息爆炸中。励志的、搞笑的、学习的、亲子的、厨艺的等等，你都能想到的东西，那么一定有人正在做，门槛越低的行业，越是良莠不齐。

算法是个技术活，他会根据你想看的东西，看过的东西，关联的东西来为你推送内容。比如你看了两部车祸视频之后，他会为你推送车祸锦集；你看了搞笑视频之后，他又为你匹配了80%的搞笑的内容；当你查询了农业致富的信息后，他又为你推送泥鳅、牛蛙、王八等等的养殖技术，从育苗到销售，比你亲爹还想得周到。算法是个恶魔，他让你的世界越来越窄，让你的井越来越深，让你怀疑你的世界就是你想象的那个样子。

除了有一些监控录像拍下的街头奇遇以外，也有一些内容是自发生产的，有偶尔路边遇到的动人的、不可思议的、不可理喻的事情，也会随手一拍，发到网上，供网友瞻仰或者发泄。也有很多励志感人的视频，比如某残疾大爷，在发现孩子落水后，奋不顾身的去救人；比如某位身残志坚的同志，是如何通过自己的不懈努力，改变了自己的人生。有些视频源于真实的记录，也有很多视频一看就知道是排练过刻意拍摄的，虽然是在粗糙的还原真实，但同样会让人感动，同样会让人流泪。

所以我们还是应该随机的看看很多自己不太喜欢的东西，以免被算法算计，被他们贴上乐天、悲观、矛盾、贪婪、无聊、简单、变态、冒险等等的标签。其实我们都是吃酸甜苦辣，长成喜怒哀乐的活生生的人。

你在月圆时出生
我在初一就开始盼你
看你慢慢丰盈

等到十五十六
在我身边一闪
那圆满
又慢慢的瘦下去
像站台上的挥手
越来越远

我又从下个初一
再等一遍

在这个普天同庆的日子里，成都地价踏上了新的征程，昨日讯，成都楼面地价突破两万大关。或许，这个信息在北上广深等人来看，嘴角会轻蔑的上扬，但在多数地方，人们还是会嘟起嘴唇，微张。

领导教导我们要多看看历史，历史里面有规律，有真相。2020年，截止五月底，据不完全统计，2020年上半年大成都范围一共拍卖成交了82宗土地，总面积约6345亩（挂牌出让土地还有2884亩）。其中成交楼面地价在10000元/平米以上的就有19宗，8000-10000元/平米还有10宗。

我们再来看看其中20宗住宅或者商住用地，因为地区市场差异、地块资源禀赋等各种不同，不太好单纯的比较价格的高低。那我们看看溢价率，4月9日金牛区有情况的一宗地溢价率为零之外，2宗溢价率20%以内，6宗溢价50%以内，溢价50%以上9宗，还有溢价超过120%的。

这个时候市场上涌动着一批亢奋的中介，全部上街举着KT板，热烈祝贺某地拍卖价格过两万，然后一边小声的问你，房子卖不卖，或者大声的告诉你，再不上车末班车都赶不上了。因为手里有房的人，心里会膨胀，盘算着自己的资产价值增值。手里没房的人心里会慌张，毕竟从全款到首付，首付到车库是多么痛的领悟。

在这个后疫情时代，小老板心里慌张，上班族有点失望的时期，是什么给了开发商举牌的勇气。

成都牛逼啊，有国家级省级新区的开发、有各种头衔和名片、要办很多大会、招引一流企业、要比肩世界一流的城市建设，等等，等等。城市再牛逼，也不是我妈啊，买房还得掏自己的钱。

假如有套路。我说的是假如。城市要发展，就要投资建设或者提升改造，提升改造只花钱不怎么挣钱，所以就涌现出了很多新区，老区自力更生，艰苦奋斗。建设需要钱，卖地。土地资源稀缺，18亿亩耕地红线之外，真的稀缺，地价不高不划算，先规划高端产业、医院、学校、大型公共设施，先从规划上刺激一下，开发商高价拿地，大肆包装宣传一下，区域的价值就慢慢出来了，房价也就起来了。卖地的收入再投入一部分兑现前期规划的承诺，这样项目落成，再刺激一下，地价再上一个台阶。如此反复。

假如有算法。我说的是假如。大数据区块链等等新词语高科技太多，懂不太起，但是听介绍很厉害的样子，厉害到人都是透明的。这样就会出来一个结果，可以精确的看到这座城市的家庭资产情况。比如说平均家庭资产达到100万，通过银行的政策，房子可以卖到200万，这个价格是安全的，不会崩盘。如果你通过挥洒汗水和智慧，家庭资产有1000万，那么价格可以做到2000万，也是安全的。一圈层有60%的人有100万，那么一圈层的房子卖200万不划算，那我们二圈层定价200万，挤一挤，把有限的资源让给有能力需要他的人。这样就会层层吸附，层层挤压。没关系，这座城市还是爱你的，给你开通一条地铁，实在不行还有城际铁路，留有生路。

其实很多高房价项目，不是为我们修的，也不是给我们看的，大家了解了解，方便吹牛逼。你有多少钱，算法会告诉你，总有适合你够得着的房子，不会让你露宿街头。

前些年贵族的马车
现在农民也不用他
拉粪也嫌会洒

前年发明的锁
不及去年发明的钳子
轻轻的一咬牙关

但有百年的歌
千年的画
和深沉的诗
经得住时光的流沙

“我不识内涵
我没有钥匙
我不信谣传
一切均可理解
因为一切就是我自己”

像是当今的卡夫卡